Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Proace City Compact Van vs Peugeot 3008 vergelijking
Vergelijk prestaties (136 pk vs 325 pk), bagageruimte en prijs (26.500 € vs 43.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Proace City Compact Van of Peugeot 3008.
Toyota Proace City Compact Van vs Peugeot 3008: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Proace City Compact Van
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Toyota Proace City Compact Van is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 26.500 € , terwijl Peugeot 3008 start bij 43.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.154 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 3008 verbruikt 2,4 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Toyota Proace City Compact Van (5,2 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,8 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 3008 het voordeel: met 16,9 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Toyota Proace City Compact Van, dat 18,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 3008 aanzienlijk meer bereik: tot 698 km, ongeveer 361 km meer dan Toyota Proace City Compact Van.
3008
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 3008 significant meer vermogen – 325 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 189 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 3008 significant sneller – 6 s tegenover 11,1 s voor Toyota Proace City Compact Van. Dat is een verschil van ongeveer 5,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 3008 levert veel meer koppel – 511 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 211 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota Proace City Compact Van duidelijk lichter – 1.358 kg tegenover 1.648 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 290 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace City Compact Van ruim meer laadvermogen – 921 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 454 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 3008 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 43.700
Peugeot 3008
Toyota Proace City Compact Van
Peugeot 3008
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Toyota Proace City Compact Van
De Toyota Proace City is een slimme, compacte bestelauto die wendbaar door de stad manoeuvreert en precies levert wat ondernemers verwachten: degelijkheid zonder poespas. Met een praktisch interieur voelt hij als een gereedschapskist op wielen — betrouwbaar, efficiënt en altijd klaar om te werken.
details
Peugeot 3008
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en praktische crossover met een verzorgd, comfortabel interieur en slimme opbergoplossingen. Hij voelt degelijk en prettig aan op de weg, waardoor hij een sterke keuze is voor wie een veelzijdige en moderne gezinsauto zoekt.
details
Toyota Proace City Compact Van
Peugeot 3008
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
26.500 - 44.200 €
|
Prijs
43.700 - 61.900 €
|
|
Verbruik L/100km
5,2 - 6,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
337 km
|
Elektrische actieradius
81 - 698 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 149 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.358 - 1.837 kg
|
Leeggewicht
1.648 - 2.266 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.895 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
560 - 921 kg
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,1 - 13,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.