Vergelijk prestaties (204 pk vs 575 pk), bagageruimte en prijs (54.400 € vs 60.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Hilux of XPeng G9.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Toyota Hilux is enigszins goedkoper – begint al bij 54.400 € , terwijl XPeng G9 start bij 60.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.211 €.
Bij het stroomverbruik heeft XPeng G9 het voordeel: met 18,4 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Toyota Hilux, dat 24,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt XPeng G9 veel meer bereik: tot 585 km, ongeveer 328 km meer dan Toyota Hilux.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft XPeng G9 veel meer vermogen – 575 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 371 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is XPeng G9 aanzienlijk sneller – 4,2 s tegenover 9,9 s voor Toyota Hilux. Dat is een verschil van ongeveer 5,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: XPeng G9 levert duidelijk meer koppel – 695 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 195 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is XPeng G9 marginaal lichter – 2.210 kg tegenover 2.250 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Hilux aanzienlijk meer laadvermogen – 960 kg tegenover 520 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 440 kg.
XPeng G9 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Toyota Hilux is een onverstoorbaar werkpaard: robuust gebouwd, onverzettelijk op ruige wegen en verrassend comfortabel als dagelijkse auto. Voor wie betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid belangrijker vindt dan poeha, is de Hilux een slimme en nuchtere keuze met een tikkeltje avontuur.
detailsDe XPeng G9 is een ruime en luxueuze elektrische SUV die zich kenmerkt door een strak design en hoog rijcomfort. Hij biedt moderne rijhulpsystemen en een intuïtieve gebruikerservaring, waardoor hij aantrekkelijk is voor wie veel waarde hecht aan technologie en dagelijks gemak.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.400 - 77.700 €
|
Prijs
60.600 - 73.800 €
|
|
Verbruik L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
257 km
|
Elektrische actieradius
502 - 585 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 264 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.250 - 2.420 kg
|
Leeggewicht
2.210 - 2.395 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
660 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.855 - 1.885 mm
|
Breedte
1.937 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
715 - 960 kg
|
Laadvermogen
515 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
196 - 204 pk
|
Vermogen pk
351 - 575 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 6,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
474 - 500 Nm
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
144 - 150 kW
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
|
Motorinhoud
2.755 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
XPeng
|