Vergelijk prestaties (204 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (47.200 € vs 29.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Hilux of Renault R4.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault R4 is ruim goedkoper – begint al bij 29.900 € , terwijl Toyota Hilux start bij 47.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.271 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Hilux zichtbaar meer vermogen – 204 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 54 pk.
Qua topsnelheid ligt Toyota Hilux een beetje duidelijk voor – hij haalt 175 km/u, terwijl Renault R4 stopt bij 150 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 25 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Hilux levert significant meer koppel – 500 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 255 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault R4 ruim lichter – 1.485 kg tegenover 2.085 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 600 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Hilux ruim meer laadvermogen – 1.125 kg tegenover 443 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 682 kg.
Renault R4 wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Toyota Hilux is een onverstoorbaar werkpaard: robuust gebouwd, onverzettelijk op ruige wegen en verrassend comfortabel als dagelijkse auto. Voor wie betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid belangrijker vindt dan poeha, is de Hilux een slimme en nuchtere keuze met een tikkeltje avontuur.
detailsDe Renault 4 is een charmante klassieker met een eigenzinnige uitstraling die van elke rit een klein avontuur maakt. Ruim van binnen, eenvoudig te onderhouden en bijna onverwoestbaar in zijn logica — perfect voor wie zoekt naar karakter in plaats van bling.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47.200 - 66.700 €
|
Prijs
29.900 - 37.000 €
|
|
Verbruik L/100km
9,7 - 10 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,2 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
308 - 409 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
|
CO2
253 - 264 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.085 - 2.295 kg
|
Leeggewicht
1.485 - 1.537 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
420 - 1.045 L
|
|
Lengte
5.325 mm
|
Lengte
4.144 mm
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.808 mm
|
|
Hoogte
1.810 - 1.815 mm
|
Hoogte
1.552 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.405 L
|
|
Laadvermogen
915 - 1.125 kg
|
Laadvermogen
385 - 443 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 204 pk
|
Vermogen pk
122 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
8,2 - 9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 175 km/u
|
Maximale Snelheid
150 km/u
|
|
Koppel
400 - 500 Nm
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 150 kW
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
2.393 - 2.755 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Renault
|