Renault R4 SUV - Elektrisch - vanaf 29900 €

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De Renault R4 SUV overtuigt met een Elektrisch motor, 150 PK 409 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 29900 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 29.900
default

Renault R4

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 122 - 150 PK
  • Verbruik kWh/100km : 14.2 - 15.1 kWh
  • Elektrische Actieradius : 308 - 409 km

Uiterlijk: retro met een moderne knipoog

Renault R4 trekt meteen de aandacht door de combinatie van klassieke vormen en moderne SUV-proporties; het is alsof de iconische R4 is opgevoed met een cursus hedendaags design. Met een lengte van 4.144 mm, een breedte van 1.808 mm en een hoogte van 1.552 mm staat hij compact genoeg voor de stad maar flink genoeg om presence te hebben op de snelweg. De ronde koplampen en eenvoudige vlakke flanken geven een vriendelijke uitstraling die zich goed onderscheidt in het zee van anonieme stads-SUV's. Visueel is het geen hoogdravend sportmonster maar juist toegankelijk en herkenbaar, precies wat veel kopers zoeken.

Interieur & gebruiksvriendelijkheid: eenvoudig en doordacht

Het interieur kiest voor overzichtelijkheid boven design-acrobatiek, met heldere knoppen en een logische indeling die dagelijkse handelingen eenvoudig maakt. Materialen voelen degelijk aan zonder te overdrijven; zachte bekleding en genoeg harde kunststoffen om onderhoud makkelijk te houden. De vijf zitplaatsen zijn praktisch, met comfortabele stoelen voor middellange ritten en een kofferbakruimte van 420 liter die genoeg is voor boodschappen en twee koffers. Opbergruimtes en eenvoudige bediening zorgen ervoor dat het dagelijks gebruik stressvrij verloopt.

Ruimte voor mensen en spullen: verrassend praktisch

Ondanks de compacte buitenmaten biedt de R4 een slimme binnenruimte: inzittenden op de achterbank hebben acceptabele knieruimte en hoofdruimte, wat het tot een bruikbare gezinsauto maakt. De laadruimte van 420 liter groeit tot maximaal 1.405 liter met de achterbank neergeklapt, waardoor weekendtassen of grotere inkopen geen probleem zijn. Met een laadvermogen rond de 410–443 kg en een gewicht van circa 1.485–1.537 kg is de auto voor z'n formaat behoorlijk capabel qua belading. In de dagelijkse praktijk betekent dat weinig compromissen voor boodschappen, kinderzitjes of een fietsendrager achterop.

Comfort & rijgedrag: zacht op de hobbelige weg

De ophanging is afgestemd op comfort; hobbels en kieren worden vlot weggefilterd zodat lange ritten niet snel vermoeiend aanvoelen. Geluidsisolatie is prima op stedelijke snelheden, al wordt wind- en bandenruis bij hogere snelheden tot de limiet van 150 km/h duidelijker hoorbaar. De zitpositie is overzichtelijk en geeft vertrouwen in het verkeer zonder het sportieve gevoel te claimen. Voor wie relaxte ritten prefereert boven hard bochtenwerk is de R4 een trefzekere keuze.

Rijprestaties: voldoende power voor dagelijks gebruik

De R4 is puur elektrisch en komt in versies met ongeveer 122 of 150 pk en respectievelijk 225 en 245 Nm koppel, wat zorgt voor vlotte reacties vanuit stilstand; de sprint 0–100 km/h gebeurt in circa 9,2 of 8,2 seconden. De front-wheel drive en reductietandwiel zorgen voor directe tractie en eenvoudige, voorspelbare reacties, ideaal in stad en buitenwijk. Dit is geen sportwagen maar de acceleratie is meer dan afdoende om vlot in het verkeer mee te komen en snel in te voegen. Voor dynamische rijders blijft de R4 echter beperkt qua chassisbalans en rijgevoel.

Efficiëntie, verbruik & actieradius: realistische elektrischheid

Renault biedt de R4 met batterijpakketten van ongeveer 40 en 52 kWh; het gespecificeerde verbruik ligt rond 14,2 of 15,1 kWh/100 km en de WLTP-ranges rond 308 en 409 km, wat in de praktijk neerkomt op respectievelijk ruime stadsbereik en comfortabele dagelijkse afstand zonder veel laden. In koude omstandigheden of op hoge snelheden slinkt de reële actieradius iets, dus voor lange tochten kan tussenladen nodig zijn. De maximaal opgegeven topsnelheid van 150 km/h en het efficiënte energiegebruik maken de R4 een prima keuze voor woon-werkverkeer en weekendtrips. Voor vakantie-rijden is de 52 kWh-variant aantrekkelijker vanwege de extra marge tussen laadstops.

Assistentie & infotainment: modern en functioneel

De R4 is uitgerust met hedendaagse rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise, rijstrookassistentie en parkeersensoren die het dagelijkse gebruik eenvoudiger en veiliger maken zonder overweldigen. Het infotainmentscherm is intuïtief en biedt connectiviteitsopties die smartphone-integratie ondersteunen; de interface is praktisch gericht en niet volgestopt met overbodige functies. Systeemupgrades en rijhulpassistenten maken rijden comfortabeler, maar geavanceerde snufjes zoals full-level autonoom rijden ontbreken. Voor de gemiddelde koper biedt de combinatie van assistentie en infotainment precies de juiste mix van gemak en controle.

Voor wie is de R4 bedoeld?

De R4 richt zich op kopers die een karaktervolle, praktische elektrische auto zoeken met comfort en gebruiksgemak voor dagelijkse ritten; stadsbewoners, jonge gezinnen en elektrische overstappers vinden hier veel waar voor hun geld. Wie veel snelwegkilometers maakt of sportief wil rijden is beter af met grotere batterijen of sportievere chassis, maar voor normaal woon-werkverkeer en weekendactiviteiten past de R4 uitstekend. De keuze tussen de circa 40 kWh- en 52 kWh-versies bepaalt of er extra flexibiliteit nodig is voor langere afstanden. Kortom: een charmante, verstandige elektrische auto voor wie persoonlijkheid en gebruiksgemak belangrijker zijn dan scherpe rondetijden.

Kosten en Verbruik

Prijs
29900 - 37000 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
Elektrische Actieradius
308 - 409 km
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1485 - 1537 kg
Bagageruimte
420 L
Lengte
4144 mm
Breedte
1808 mm
Hoogte
1552 mm
Maximale Bagageruimte
1405 L
Laadvermogen
410 - 443 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
122 - 150 PK
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 9.2 s
Maximale Snelheid
150 km/h
Koppel
225 - 245 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
90 - 110 kW
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Renault

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.