Twee auto’s, één duel: VW ID.3 neemt het op tegen Renault R4.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Kosten en verbruik: Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault R4 heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 29900 €, terwijl de VW ID.3 start bij 33900 €. Dat is een verschil van ongeveer 3996 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Renault R4 het voordeel: met 14.20 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de VW ID.3, die 14.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.3 herkenbaar meer: hij haalt tot 605 km, ongeveer 196 km meer dan de Renault R4.
Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID.3 een duidelijk voordeel – 326 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 176 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID.3 beslissend sneller – 5.70 s tegenover 8.20 s. Dat is ongeveer 2.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW ID.3 herkenbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Renault R4 stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.3 trekt beslissend sterker met 545 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 300 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault R4 duidelijk zichtbaar lichter – 1485 kg tegenover 1787 kg. Het verschil is ongeveer 302 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault R4 licht meer ruimte – 420 L tegenover 385 L. Dat is ongeveer 35 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault R4 nauwelijks merkbaar beter – tot 1405 L, zo’n 138 L meer dan de VW ID.3.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.3 bijna onmerkbaar – 473 kg tegenover 443 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
Over het geheel genomen toont de VW ID.3 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Volkswagen ID.3 staat bekend om zijn slimme ontwerp en elektrische actieradius, waardoor het een uitstekende keuze is voor zowel stedelijke als lange ritten. Met zijn moderne interieur en geavanceerde technologie biedt de ID.3 een comfortabele rijervaring die helemaal past bij de wensen van de hedendaagse automobilist. Dit model onderstreept Volkswagen's toewijding aan duurzaamheid en innovatie in de wereld van elektrische voertuigen.
detailsDe Renault 4, vaak liefdevol de "Quatrelle" genoemd, was een van de meest iconische Franse auto's van de twintigste eeuw. Met zijn eenvoudige ontwerp en praktische karakter wist hij het hart van vele automobilisten te veroveren. Hij werd geroemd om zijn veelzijdigheid, duurzaamheid en de ongekende ruimte die hij bood voor zijn bescheiden formaat.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33900 - 58500 €
|
Prijs
29900 - 37000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
383 - 605 km
|
Elektrische Actieradius
308 - 409 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1787 - 1993 kg
|
Leeggewicht
1485 - 1537 kg
|
|
Bagageruimte
385 L
|
Bagageruimte
420 L
|
|
Lengte
4264 mm
|
Lengte
4144 mm
|
|
Breedte
1809 mm
|
Breedte
1808 mm
|
|
Hoogte
1564 mm
|
Hoogte
1552 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1267 L
|
Maximale Bagageruimte
1405 L
|
|
Laadvermogen
437 - 473 kg
|
Laadvermogen
410 - 443 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 326 PK
|
Vermogen PK
122 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.7 - 8.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 9.2 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 200 km/h
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
|
Koppel
310 - 545 Nm
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 240 kW
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
Renault
|
Verfügbar ist der VW ID.3 als Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.