Vergelijk prestaties (223 pk vs 325 pk), bagageruimte en prijs (34.600 € vs 41.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota C-HR of Peugeot 3008.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De SUV-markt groeit gestaag en twee van de meest populaire spelers binnen dit segment zijn de Peugeot 3008 en de Toyota C-HR. Beide voertuigen bieden een mix van stijl, technologie en rijgemak, maar welke is de beste keuze voor jou? In dit artikel vergelijken we deze twee modellen op technische specificaties, innovatie en rijervaring.
De Peugeot 3008 biedt een scala aan aandrijflijnopties, waaronder benzine hybride, plug-in hybride en volledig elektrische versies. Met een vermogen van maximaal 231 pk en een actieradius van maar liefst 698 km in de elektrische modus, is de 3008 een krachtige keuze voor consumenten die zich ook bekommeren om milieuvriendelijkheid. Bovendien heeft de auto een tankcapaciteit van 55 liter, wat een goede actieradius garandeert.
Aan de andere kant heeft de Toyota C-HR ook een indrukwekkend aanbod, met hybride en plug-in hybride versies. De maximaal beschikbare kracht bedraagt 223 pk en de actieradius in volledig elektrische modus is 68 km. Hoewel dit minder is dan de Peugeot 3008, biedt de C-HR uitstekende brandstofefficiëntie met consumptiecijfers rond de 4,7 L/100 km.
De Peugeot 3008 is uitgerust met geavanceerde technologieën, zoals een digitaal instrumentenpaneel en een uitgebreide infotainmentsysteem met een aanraakscherm van tot 10 inch. Bovendien zijn er tal van rijhulpsystemen beschikbaar, waaronder adaptieve cruisecontrol, parkeersensoren en een noodremfunctie.
De Toyota C-HR blinkt uit in hybridetechnologie en is voorzien van het Toyota Safety Sense-pakket, dat functies omvat zoals verkeersbordherkenning, lane departure alert en pre-collision system. Dit zorgt voor een veilige rijervaring en helpt bestuurders om alert te blijven op de weg.
Wat betreft rijervaring, biedt de Peugeot 3008 een dynamische en comfortabele rit, met een accent op stuurprecisie en rijplezier. De SUV is ontworpen met een focus op comfort, wat zich vertaalt naar voldoende beenruimte en een ergonomisch interieur.
De Toyota C-HR heeft een sportiever rijgedrag, met een lage zitpositie die de bestuurder een gevoel van controle biedt. De afstemming van de vering en demping zorgt voor een stabiele en responsieve rijervaring, ideaal voor stedelijke omgevingen.
Beide voertuigen hebben hun unieke kenmerken en voordelen. De Peugeot 3008 biedt een groter scala aan aandrijflijnen, een uitstekende actieradius en meer kofferruimte met een capaciteit van 520 liter. Dit maakt het een geweldige keuze voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben.
Aan de andere kant is de Toyota C-HR een sterke concurrent met geavanceerde hybridetechnologie en een sportieve rijervaring. Voor degenen die op zoek zijn naar efficiëntie en veiligheid, is de C-HR wellicht de betere optie.
De uiteindelijke keuze hangt af van jouw persoonlijke voorkeuren en behoeften. Of je nu kiest voor de stijl en het comfort van de Peugeot 3008 of de technologie en efficiency van de Toyota C-HR, beide modellen beloven een uitstekende rijervaring in de populaire SUV-categorie.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota C-HR is zichtbaar goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl Peugeot 3008 start bij 41.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.128 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota C-HR verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Peugeot 3008 (2,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 3008 significant meer bereik: tot 698 km, ongeveer 632 km meer dan Toyota C-HR.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 3008 zichtbaar meer vermogen – 325 pk tegenover 223 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 102 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 3008 opvallend sneller – 6 s tegenover 7,4 s voor Toyota C-HR. Dat is een verschil van ongeveer 1,4 s.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota C-HR marginaal lichter – 1.505 kg tegenover 1.648 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 143 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 3008 iets meer ruimte – 520 L tegenover 447 L. Dat is een verschil van ongeveer 73 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 3008 minimaal meer laadvermogen – 467 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 42 kg.
Peugeot 3008 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Toyota C-HR trekt met zijn gedurfde, coupéachtige silhouet meteen de aandacht en voelt in de stad verrassend wendbaar aan. Voor kopers die stijl willen zonder gedoe is het een slimme, betrouwbare keuze — een beetje show, veel vakmanschap en een no-nonsense karakter.
details
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.600 - 50.800 €
|
Prijs
41.700 - 61.700 €
|
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
66 km
|
Elektrische actieradius
81 - 698 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0,4 - 96,9 kWh
|
|
CO2
52 - 116 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.505 - 1.755 kg
|
Leeggewicht
1.648 - 2.266 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.542 mm
|
|
Breedte
1.832 mm
|
Breedte
1.895 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.641 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.430 - 1.480 L
|
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 - 223 pk
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
170 - 201 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
1.798 - 1.987 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España