Vergelijk prestaties (223 pk vs 115 pk), bagageruimte en prijs (34.600 € vs 24.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota C-HR of Hyundai Inster.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Hyundai Inster is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 24.300 € , terwijl Toyota C-HR start bij 34.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.260 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Hyundai Inster aanzienlijk meer bereik: tot 370 km, ongeveer 304 km meer dan Toyota C-HR.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota C-HR veel meer vermogen – 223 pk tegenover 115 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 108 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota C-HR veel sneller – 7,4 s tegenover 10,6 s voor Hyundai Inster. Dat is een verschil van ongeveer 3,2 s.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Toyota C-HR biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Hyundai Inster marginaal lichter – 1.380 kg tegenover 1.505 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 125 kg.
Qua bagageruimte biedt Toyota C-HR opvallend meer ruimte – 447 L tegenover 280 L. Dat is een verschil van ongeveer 167 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota C-HR enigszins meer laadvermogen – 425 kg tegenover 357 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 68 kg.
Hyundai Inster ligt iets voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Toyota C-HR trekt met zijn gedurfde, coupéachtige silhouet meteen de aandacht en voelt in de stad verrassend wendbaar aan. Voor kopers die stijl willen zonder gedoe is het een slimme, betrouwbare keuze — een beetje show, veel vakmanschap en een no-nonsense karakter.
detailsDe Hyundai Inster voelt als een slimme alleskunner: strak lijnenspel aan de buitenkant, ruimtelijk interieur en een rijgedrag dat vooral doet denken aan verfijnde degelijkheid. Voor kopers die een betrouwbare, moderne gezinsauto zoeken met slimme snufjes en een vriendelijk prijskaartje is de Inster een overtuigend voorstel — even proefrijden en je begrijpt waarom.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.600 - 50.800 €
|
Prijs
24.300 - 30.600 €
|
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
66 km
|
Elektrische actieradius
327 - 370 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
52 - 116 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.505 - 1.755 kg
|
Leeggewicht
1.380 - 1.433 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
Bagageruimte
238 - 280 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.832 mm
|
Breedte
1.610 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Laadvermogen
317 - 357 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 - 223 pk
|
Vermogen pk
97 - 115 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 11,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
147 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
Vermogen kW
71 - 85 kW
|
|
Motorinhoud
1.798 - 1.987 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.026
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Hyundai
|