Hyundai Inster SUV - Elektrisch - vanaf 24300 €

De Hyundai Inster SUV overtuigt met een Elektrisch motor, 115 PK 370 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 24300 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 24.300
Inster @ Hyundai Motor Company

Hyundai Inster

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 97 - 115 PK
  • Verbruik kWh/100km : 14.3 - 15.1 kWh
  • Elektrische Actieradius : 327 - 370 km
@ Hyundai Motor Company

Design & presence

De Hyundai Inster presenteert zich als een compacte, stedelijke SUV met een hoog gelijkelement en cleane lijnen die opvalt zonder opzichtig te zijn. Met een lengte van ongeveer 3,82–3,84 meter en een relatief smalle carrosserie voelt hij in de stad veel groter aan dan zijn cijfers suggereren, dankzij de verticale achterpartij en korte overhangen. Het uiterlijk is modern en doelbewust ontworpen om praktisch te ogen — geen coupé-poses, maar wél karakter. Voor wie in druk verkeer en smalle parkeervakken manoeuvreert, valt vooral de geraffineerde proportie en zichtbaarheid op.

@ Hyundai Motor Company

Interieur & bruikbaarheid

Het interieur van de Inster legt de nadruk op eenvoud en slimme benutting van ruimte, met een overzichtelijke indeling en degelijke materiaalkeuze voor zijn klasse. De auto heeft 4 zitplaatsen, wat een duidelijke keuze maakt richting comfort voor inzittenden in plaats van vijfpersoonspraktischheid, en dat vertaalt zich in royale hoofdruimte voorin en achterin. Het dashboard houdt het rustig, met digitale elementen en intuïtieve bediening zodat dagelijkse ritten weinig afleiding vragen. Kleine opbergvakken en praktisch geplaatste aansluitingen maken de Inster geschikt voor dagelijkse spullen en gadgets.

@ Hyundai Motor Company

Ruimte & dagelijks praktisch gebruik

De bagageruimte is compact met ongeveer 238–280 liter in normale configuratie, maar opklappen van de achterbank biedt flexibiliteit en een maximaal laadvolume van ruim 1.059 liter voor incidenteel grote spullen. Voor boodschappen, kinderwagen of weekendtasjes voldoet de Inster prima, maar voor wie regelmatig grotere items vervoert is het verstandig om die plooifunctie mee te rekenen. Met een laadvermogen rond de 320–360 kg blijft de auto binnen typische stads-SUV-limieten en rijdt hij prettig zonder overbelasting.

Rijgedrag & karakter op de weg

De Inster is ontworpen voor comfort en gebruiksgemak: de voortrein is licht en voorspelbaar dankzij de voorwielaandrijving, waardoor stadsmanoeuvres moeiteloos aanvoelen. Keuze uit aandrijflijnen met ongeveer 97 of 115 pk resulteert in 0–100 km/h tijden van circa 11,7 of 10,6 seconden, genoeg voor vlotte acceleraties in het verkeer maar geen sportieve ambitie op de snelweg. Het weggedrag is stabiel en comfortabel, met een vering die oneffenheden netjes opvangt, terwijl het stuurgevoel bewust traag en comfortabel blijft voor dagelijkse inzet. Voor wie dynamiek zoekt is er aantrekkelijker alternatief, voor wie rustige, betrouwbare ritten wil is de Inster juist een passende keuze.

Efficiëntie, verbruik & actieradius

De Inster komt met batterijpakketten van ongeveer 42 of 49 kWh en een WLTP-actieradius die grofweg varieert tussen 327 en 370 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl. Het energieverbruik ligt rond de 14,3–15,1 kWh/100 km, wat in de praktijk betekent dat woon-werkverkeer en dagelijkse boodschappen ruimschoots binnen bereik blijven zonder dagelijks laden. Op langere snelwegritten valt de actieradius natuurlijk terug door hogere snelheden en verwarming, dus voor frequente lange afstanden is plannen van laadstops verstandig. Voor stad en buitenwijk biedt de combinatie van batterijgrootte en verbruik een zorgeloze dagelijkse bruikbaarheid.

Assistentie & infotainment zonder poespas

Hyundai rust de Inster uit met moderne rijhulpsystemen en een overzichtelijk infotainmentscherm dat smartphone-integratie ondersteunt, zodat navigatie en media vlot werken tijdens het rijden. De rijhulpsystemen zijn gericht op gebruiksgemak: van adaptieve cruise tot rijstrookassistenten die monotone snelwegkilometers minder vermoeiend maken. Interface en functies zijn praktisch en intuïtief ontworpen, zonder ingewikkelde menu’s die afleiden. Voor kopers die tech willen die werkt zonder zorgen biedt de Inster precies dat: functionele middelen, geen overdaad.

Voor wie is de Inster bedoeld?

De Hyundai Inster richt zich op stads- en buitenwijkers die een compacte, elektrische SUV willen met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en een comfortabel, praktisch interieur voor vier personen. Met opties in zowel 42 als 49 kWh batterijgrootte en een rustig, comfortabel karakter is het een slimme keuze voor forenzen en kleine huishoudens die efficiëntie boven topsnelheid waarderen. Wie regelmatig met vijf volwassenen of grote bagage wil reizen, zoekt beter verder, maar voor een zuinige, moderne en toegankelijke EV in de stad is de Inster een overtuigend proposition. Kortom: praktisch, zuinig en afgestemd op het dagelijkse ritme van stedelijk leven.

Populairste autovergelijkingen

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Ignis
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Inster
VS
In de recente vergelijking tussen de Suzuki Ignis en de Hyundai I20 toont de Ignis zijn meeslepende stijl en compacte afmetingen, perfect voor stadsritten. Aan de andere kant biedt de Hyundai I20 meer ruimte en een betere uitrusting voor langere ritten. Beiden hebben hun eigen sterke punten, …
@ Renault Group Media
Renault R5
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Inster
VS
In de vergelijking tussen de Renault R5 en de Hyundai i10 zien we twee compacte auto's die beide hun sterke punten hebben. De R5 biedt een stijlvolle retro-uitstraling met moderne technologie, terwijl de Hyundai i10 uitblinkt in praktische ruimte en betrouwbaarheid. Beide modellen zijn uitstekende …
hyundai-inster-premiere-exterior-04-1 @ Hyundai Motor Company
hyundai-inster-premiere-exterior-01 @ Hyundai Motor Company
hyundai-inster-premiere-interior-kv @ Hyundai Motor Company

Kosten en Verbruik
Prijs
24300 - 30600 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
Elektrische Actieradius
327 - 370 km
Batterijcapaciteit
42 - 49 kWh
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Stoelen
4
Deuren
5
Leeggewicht
1380 - 1433 kg
Bagageruimte
238 - 280 L
Lengte
3825 - 3845 mm
Breedte
1610 mm
Hoogte
1575 - 1610 mm
Maximale Bagageruimte
1059 L
Laadvermogen
317 - 357 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
97 - 115 PK
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 11.7 s
Maximale Snelheid
140 - 150 km/h
Koppel
147 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
71 - 85 kW
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Hyundai

Populairste autovergelijkingen

@ Kia Corporation
Kia EV3
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Inster
VS
In deze vergelijking tussen de Kia EV3 en de Hyundai Ioniq 6 zien we twee sterke spelers in de elektrische auto markt. De Kia EV3 biedt een opvallend design en een scala aan geavanceerde technologieën, terwijl de Hyundai Ioniq 6 excelleert in rijcomfort en actieradius. Beide modellen zijn …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Spring
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Inster
VS
In de vergelijking tussen de Dacia Spring en de Hyundai Ioniq 5 valt op dat beide modellen zich onderscheiden door hun unieke kenmerken. Terwijl de Dacia Spring prijsgunstig en ideaal is voor stedelijk gebruik, biedt de Hyundai Ioniq 5 een grotere actieradius en meer luxe. Het is een interessante …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Inster
Renault R4
VS
In the bustling world of compact vehicles, the Hyundai Elantra and the Renault 4 present intriguing options for discerning drivers. The Hyundai Elantra stands out with its modern design, advanced safety features, and efficient fuel economy, making it a solid choice for city commuters. Meanwhile, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Inster
VS
De Toyota Aygo en Hyundai i10 zijn beide compacte stadsauto's die ideaal zijn voor het drukke verkeer. Terwijl de Aygo bekend staat om zijn speelse ontwerp en betrouwbaarheid, biedt de i10 een iets ruimere binnenruimte en moderne interieurtechnologie. Beide modellen zijn uitstekende keuzes voor …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai i10
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Inster
VS
In de strijd tussen de Hyundai i10 en de Hyundai i30 komt de i10 als een compacte krachtpatser naar voren, perfect voor stadsritjes en bochtige wegen. De i30 daarentegen biedt meer ruimte en comfort, wat het een ideale keuze maakt voor gezinnen. Beide modellen beschikken over innovatieve …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Kona
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Inster
VS
In deze vergelijking tussen de Hyundai Kona en de Hyundai Ioniq 5 zien we duidelijk dat beide modellen unieke kwaliteiten hebben. De Kona biedt een sportieve rijervaring en veelzijdigheid voor stadsgebruik, terwijl de Ioniq 5 zich richt op een futuristisch design en een ruime interieur met …
Fiat Grande Panda
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Inster
VS
Fiat Grande Panda tegenover Hyundai Inster: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
@ Fiat / Stellantis Media
Fiat 500
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Inster
VS
In deze vergelijking tussen de Fiat 500 en de Hyundai Ioniq, zien we twee opvallende spelers in de compacte autobezitmarkt. Terwijl de Fiat 500 zich richt op een retrodesign en stadsfunctionaliteit, biedt de Hyundai Ioniq een moderne benadering met zijn efficiënte hybride technologie. Beide …
Welke aandrijfopties biedt de Hyundai Inster?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.