Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – BYD Dolphin of Hyundai Inster?
In de wereld van elektrische voertuigen zijn de BYD Dolphin en Hyundai Inster twee modellen die opvallen door hun unieke specificaties en innovaties. Dit artikel vergelijkt deze twee auto's op verschillende technische aspecten, zodat consumenten een weloverwogen keuze kunnen maken.
De BYD Dolphin is een hatchback met een sportieve uitstraling en meet 4290 mm in lengte, 1770 mm in breedte en 1570 mm in hoogte. Met een bagageruimte van 345 liter biedt deze auto voldoende ruimte voor dagelijks gebruik.
In tegenstelling hiermee is de Hyundai Inster een compacte SUV, welke beschikbaar is in verschillende lengtes van 3825 mm tot 3845 mm. Ondanks de kleinere afmetingen heeft de Inster een iets hogere bodemhoogte en biedt een veelzijdigere indeling, hoewel de bagageruimte met 238 tot 280 liter iets minder is dan die van de Dolphin.
De BYD Dolphin is uitgerust met een krachtige elektrische motor die 204 pk (150 kW) levert, met een koppel van 310 Nm. Dit krachtige vermogen stelt de Dolphin in staat om in slechts 7 seconden van 0 naar 100 km/h te accelereren, met een topsnelheid van 160 km/h.
De Hyundai Inster biedt verschillende motorconfiguraties met een vermogen van 97 pk (71 kW) tot 115 pk (85 kW). De acceleratietijden variëren tussen 10,6 en 11,7 seconden van 0 tot 100 km/h, afhankelijk van het model. De topsnelheid ligt iets lager, variërend van 140 tot 150 km/h, wat de Inster meer geschikt maakt voor stadsverkeer.
Een van de belangrijkste aspecten van elektrische voertuigen is de actieradius. De BYD Dolphin heeft een indrukwekkende actieradius van 427 km met een energieverbruik van 15,9 kWh per 100 km. Dit maakt het een uitstekende keuze voor lange ritten zonder frequente opladingen.
De Hyundai Inster, met een actieradius die varieert van 327 km tot 370 km, afhankelijk van de batterijcapaciteit (42 of 49 kWh) en het motorvermogen, biedt iets minder bereik. Het energieverbruik ligt tussen de 14,3 kWh en 15,1 kWh per 100 km, wat het nog steeds een efficiënt voertuig maakt in vergelijking met traditionele brandstofauto's.
Beide modellen zijn uitgerust met moderne technologieën om de rijervaring te verbeteren. De BYD Dolphin heeft een gebruiksvriendelijke interface en geavanceerde rijhulpsystemen die de veiligheid verhogen. Daarnaast zijn er geavanceerde connectiviteitsopties beschikbaar.
De Hyundai Inster, gezien als de nieuwkomer in de SUV-segment, komt met een scala aan technologische snufjes, waaronder slimme rijhulpsystemen, een modern infotainmentsysteem en mogelijkheden voor smartphone-integratie die aantrekkelijk zijn voor tech-savvy bestuurders.
Bij het kiezen tussen de BYD Dolphin en de Hyundai Inster hangt de beslissing af van de persoonlijke voorkeuren van de automobilist. De Dolphin biedt krachtige prestaties en een groter bereik, terwijl de Inster praktische voordelen biedt als een compacte SUV met moderne technologie. Beide voertuigen zijn uitermate geschikt voor de groeiende vraag naar elektrische mobiliteit, en het is aan de koper om te bepalen welk model het beste past bij zijn of haar levensstijl.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Hyundai Inster heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 24300 €, terwijl de BYD Dolphin start bij 35200 €. Dat is een verschil van ongeveer 10921 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Hyundai Inster het voordeel: met 14.30 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de BYD Dolphin, die 15.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BYD Dolphin in geringe mate meer: hij haalt tot 427 km, ongeveer 57 km meer dan de Hyundai Inster.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Dolphin een overtuigend voordeel – 204 PK tegenover 115 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 89 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Dolphin significant sneller – hij doet er 7 s over, tegenover 10.60 s voor de Hyundai Inster. Dat is ongeveer 3.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BYD Dolphin licht voor – hij haalt 160 km/h, terwijl de Hyundai Inster stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Dolphin trekt overtuigend sterker met 310 Nm tegenover 147 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 163 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de BYD Dolphin biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai Inster opvallend lichter – 1380 kg tegenover 1658 kg. Het verschil is ongeveer 278 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Dolphin in geringe mate meer ruimte – 345 L tegenover 280 L. Dat is ongeveer 65 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Dolphin enigszins beter – tot 1310 L, zo’n 251 L meer dan de Hyundai Inster.
Wat laadvermogen betreft wint de BYD Dolphin enigszins – 410 kg tegenover 357 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 53 kg.
Over het geheel genomen toont de BYD Dolphin zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De BYD Dolphin voelt verrassend volwassen aan voor zijn formaat, met een fris design en een interieur dat slimmer is aangekleed dan je van een betaalbare elektrische hatchback zou verwachten. Hij is een slimme keuze voor wie zuinig wil rijden zonder in te leveren op comfort of praktische inzetbaarheid — en eerlijk gezegd, hij oogt ook gewoon leuk op de parkeerplaats.
details
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
De Inster is een opvallende toevoeging aan de hedendaagse automarkt, met zijn stijlvolle design en herkenbare uitstraling. Dit model biedt een perfecte combinatie van luxe en functionaliteit, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor zowel stadsrijders als langeafstandreizigers. Met zijn aantrekkelijke interieur en geavanceerde features, belooft de Inster een onvergetelijke rijervaring.
details
@ hyundai.news
@ hyundai.news
@ hyundai.news
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35200 - 37300 €
|
Prijs
24300 - 30600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.90 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
427 km
|
Elektrische Actieradius
327 - 370 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
42 - 49 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1658 kg
|
Leeggewicht
1380 - 1433 kg
|
|
Bagageruimte
345 L
|
Bagageruimte
238 - 280 L
|
|
Lengte
4290 mm
|
Lengte
3825 - 3845 mm
|
|
Breedte
1770 mm
|
Breedte
1610 mm
|
|
Hoogte
1570 mm
|
Hoogte
1575 - 1610 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1310 L
|
Maximale Bagageruimte
1059 L
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
317 - 357 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
97 - 115 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 11.7 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
140 - 150 km/h
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
147 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
71 - 85 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Hyundai
|
Angeboten wird der BYD Dolphin mit Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España