Welk model is de betere keuze – de Toyota C-HR of de Dacia Bigster? We vergelijken prestaties (223 PK vs 155 PK), bagageruimte (447 L vs 667 L), verbruik (0.80 L vs 4.70 L) en natuurlijk de prijs (35000 € vs 24000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Toyota C-HR (SUV) is uitgerust met een Volledig Hybride of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Dacia Bigster (SUV) heeft een Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride of LPG-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Toyota C-HR 447 L, terwijl de Dacia Bigster 667 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 223 PK van de Toyota C-HR of de 155 PK van de Dacia Bigster.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 0.80 L vs 4.70 L. De prijs begint bij 35000 € voor de Toyota C-HR en 24000 € voor de Dacia Bigster.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Toyota C-HR blijft een opvallende verschijning op de weg met zijn gedurfde design en sportieve uitstraling. Het interieur biedt een comfortabele en moderne sfeer, perfect voor zowel stadsritten als langere ritten. Met zijn slimme technologie en efficiënte motoren is de C-HR een aantrekkelijke keuze voor de moderne autoliefhebber.
detailsDe Bigster is de nieuwste toevoeging aan de lijn van veelzijdige SUV's en combineert stijl met functionaliteit. Met zijn robuuste ontwerp en ruime interieur biedt hij zowel comfort als een avontuurlijke rijervaring. Deze auto belooft ideaal te zijn voor zowel stedelijke omgevingen als lange ritten in de natuur.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
35000 - 50000 €
|
Prijs
24000 - 30600 €
|
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
|
Verbruik L/100km
4.7 - 6.1 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
67 - 68 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
17 - 115 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
49 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1505 - 1755 kg
|
Leeggewicht
1425 - 1503 kg
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
Bagageruimte
546 - 667 L
|
Lengte
4362 mm
|
Lengte
4570 mm
|
Breedte
1832 mm
|
Breedte
1813 mm
|
Hoogte
1558 - 1564 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Laadvermogen
446 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
140 - 223 PK
|
Vermogen PK
130 - 155 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
|
Maximale Snelheid
175 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Koppel
-
|
Koppel
230 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
Vermogen kW
96 - 115 kW
|
Motorinhoud
1798 - 1987 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
Merk
Toyota
|
Merk
Dacia
|
De Toyota C-HR is een compacte SUV die al enige tijd de aandacht trekt met zijn opvallende design en geavanceerde technologie. Met een reeks krachtige hybride aandrijflijnen biedt de C-HR niet alleen een rijervaring die zowel dynamisch als efficiënt is, maar ook tal van innovaties die het autorijden aangenamer maken.
De C-HR is verkrijgbaar met verschillende hybride motoren die zijn ontworpen voor optimale prestaties en brandstofefficiëntie. Zo is er de 1.8 Hybrid Full Hybrid met een vermogen van 140 pk en een brandstofverbruik van slechts 4.7 liter per 100 kilometer. Voor de liefhebbers van meer kracht is er de 2.0 Hybrid Full Hybrid, die met 197 pk en een brandstofverbruik van 5.1 liter per 100 kilometer eveneens veel te bieden heeft.
Daarnaast zijn er ook plug-in hybridemodellen beschikbaar, zoals de 2.0 Plug-In Hybrid die een indrukwekkende elektrische actieradius van 67 kilometer biedt. Dit zorgt ervoor dat bestuurders met een korte dagelijkse rit vaak volledig elektrisch kunnen rijden, wat niet alleen geld bespaart, maar ook de uitstoot van CO2 vermindert.
De Toyota C-HR is uitgerust met een scala aan innovatieve technologieën die bijdragen aan zowel de rijervaring als de veiligheid. Het Toyota Safety Sense pakket bevat geavanceerde rijhulpsystemen, zoals de adaptieve cruiseregelaars, de pre-collision warning en een rijstrookbewakingsysteem. Deze technologieën zijn ontworpen om bestuurders te helpen bij het maken van veilige en weloverwogen rijbeslissingen.
Daarnaast beschikt de C-HR over een modern infotainmentsysteem dat compatibel is met zowel Apple CarPlay als Android Auto. Hiermee kunnen bestuurders eenvoudig hun smartphone koppelen om navigatie, muziek en andere apps direct via het touchscreen te bedienen.
Op het gebied van design valt de Toyota C-HR op met zijn scherpe lijnen en sportieve uitstraling. De hoge zitpositie biedt een goed uitzicht op de weg, terwijl het interne design gericht is op comfort en functionaliteit. De C-HR biedt voldoende ruimte voor vijf personen en een royale kofferbakcapaciteit van tot wel 447 liter, afhankelijk van de uitvoering.
Met aandacht voor detail in de afwerking en een scala aan beschikbare afwerkingen en uitrustingsniveaus, waaronder de GR SPORT lijn, laat de C-HR zien dat stijl en sportiviteit hand in hand kunnen gaan.
Samenvattend is de Toyota C-HR meer dan alleen een aantrekkelijke SUV; hij biedt een uitstekende combinatie van krachtige hybridesystemen, innovatieve technologieën en een uniek design. Of je nu kiest voor de 1.8 of de krachtigere 2.0 variant, je kunt rekenen op een rijdynamiek die zowel spannend als efficiënt is. De C-HR blijft een sterke keuze voor iedereen die op zoek is naar een moderne, betrouwbare en milieuvriendelijke auto.
De Dacia Bigster is de nieuwste toevoeging aan de populaire lijn van Dacia SUV's. Met zijn indrukwekkende specificaties en innovatieve functies belooft deze auto een waardevolle keuze te zijn voor zowel stadsrijders als avontuurlijke vakantiegangers. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en de nieuwste innovaties van de Bigster.
De Dacia Bigster is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder krachtige benzine-, hybride- en LPG-motoren. De meest opvallende uitvoeringen zijn de TCe 130 en TCe 140 met respectievelijk 130 en 140 pk, evenals de innovatief ontworpen Hybrid 155 met 155 pk. Deze motoren zijn ontworpen voor efficiënte prestaties, met brandstofverbruikscijfers variant van 4.7 tot 6.1 L/100 km.
Met een focus op moderniteit, biedt de Bigster een scala aan technologische innovaties. De hybride versies zijn uitgerust met een geavanceerd energiebeheer systeem, waardoor rijders kunnen profiteren van aanzienlijke brandstofbesparingen en lagere CO2-uitstoot. De Bigster Hybrid 155 heeft bijvoorbeeld een CO2-uitstoot van slechts 106 g/km, waardoor hij in de C-efficiëntieklasse valt, wat aanzienlijk beter is dan veel concurrenten in dezelfde klasse.
Met een lengte van 4570 mm en een breedte van 1813 mm, biedt de Bigster voldoende ruimte voor vijf inzittenden en hun bagage. De bagageruimte varieert van 546 tot 667 liter, afhankelijk van de uitvoering, wat de Bigster tot een ideale keuze maakt voor families en reizigers. Het interieur is ontworpen voor maximaal comfort met duurzame materialen en een gebruiksvriendelijke indeling.
Dacia hecht veel waarde aan veiligheid en de Bigster is geen uitzondering. Het voertuig is voorzien van meerdere actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder een geavanceerd remsysteem en airbags om zowel de bestuurder als de passagiers te beschermen. Daarnaast biedt de auto een uitstekende stabiliteit op de weg, vooral in de all-wheel drive uitvoeringen, wat het rijden in verschillende weersomstandigheden vergemakkelijkt.
Met zijn krachtige motoren, ruime interieur en innovatieve technologieën, is de Dacia Bigster een sterke contender in het SUV-segment. Of je nu op zoek bent naar een betrouwbare gezinsauto, een efficiënte dagelijkse rijder, of een stoere avontuurlijke SUV, de Bigster biedt iets voor iedereen. De combinatie van betaalbaarheid en kwaliteit maakt deze auto een uitstekende keuze voor de moderne bestuurder.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.