Vergelijk prestaties (223 pk vs 212 pk), bagageruimte en prijs (34.600 € vs 43.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota C-HR of BYD Seal 6.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Toyota C-HR is merkbaar goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl BYD Seal 6 start bij 43.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.151 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Seal 6 zichtbaar meer bereik: tot 101 km, ongeveer 35 km meer dan Toyota C-HR.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota C-HR nauwelijks meer vermogen – 223 pk tegenover 212 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 11 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota C-HR enigszins sneller – 7,4 s tegenover 8,5 s voor BYD Seal 6. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota C-HR een beetje lichter – 1.505 kg tegenover 1.710 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 205 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Seal 6 nauwelijks meer laadvermogen – 435 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kg.
Toyota C-HR beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Toyota C-HR valt op door zijn gedurfde, hoekige design en sportieve uitstraling, waardoor hij zich gemakkelijk onderscheidt tussen andere crossovers. Het interieur is slim ingedeeld met moderne voorzieningen en comfortabele afwerking, wat hem aantrekkelijk maakt voor dagelijks gebruik in de stad en daarbuiten.
detailsDe BYD Seal voelt als een sportieve elektrische fastback die bewijst dat stijl en praktisch nut prima samen gaan; strak vormgegeven, verrassend ruim en aangenaam om te rijden. Voor wie moderne techniek wil zonder gedoe biedt de Seal veel waar voor je geld — en hij maakt indruk op de oprit terwijl hij dat doet.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.600 - 50.800 €
|
Prijs
43.700 - 50.800 €
|
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
66 km
|
Elektrische actieradius
54 - 101 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
52 - 116 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.505 - 1.755 kg
|
Leeggewicht
1.710 - 1.805 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.832 mm
|
Breedte
1.875 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 - 223 pk
|
Vermogen pk
184 - 212 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,5 - 8,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
Vermogen kW
135 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
1.798 - 1.987 cm3
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
BYD
|