Vergelijk prestaties ( vs 313 pk), bagageruimte en prijs (218.600 € vs 51.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Tesla Roadster of BMW iX2.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BMW iX2 is significant goedkoper – begint al bij 51.900 € , terwijl Tesla Roadster start bij 218.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 166.756 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Roadster veel meer bereik: tot 1.000 km, ongeveer 488 km meer dan BMW iX2.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: BMW iX2 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Qua bagageruimte biedt BMW iX2 aanzienlijk meer ruimte – 525 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 525 L.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Tesla Roadster ruim sneller – 2,1 s tegenover 5,6 s voor BMW iX2. Dat is een verschil van ongeveer 3,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Tesla Roadster levert ruim meer koppel – 10.000 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 9.506 Nm.
BMW iX2 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Tesla Roadster is een elektrische sportwagen die met strak design en spectaculaire prestaties elke rit tot een klein evenement maakt. Voor wie kriebels wil zonder benzinegeur is het een gedurfde keuze die pure sensatie biedt, al betaal je daar ook voor in exclusiviteit en imago.
details
De BMW iX2 combineert een coupeachtige SUV-silhouet met een strak, modern interieur en voelt in het dagelijks gebruik verrassend levendig en comfortabel aan. Wie stijl en de vertrouwde BMW-rijbeleving wil zonder de klassieke benzinegeur, vindt in de iX2 een slimme en karaktervolle instap in elektrisch rijden.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
218.600 €
|
Prijs
51.900 - 65.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
1.000 km
|
Elektrische actieradius
476 - 512 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1.960 - 2.095 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
525 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
-
|
Breedte
1.845 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
500 - 510 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
-
|
Vermogen pk
204 - 313 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
402 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
10.000 Nm
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
-
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Tesla
|
Merk
BMW
|