Vergelijk prestaties (313 pk vs 442 pk), bagageruimte en prijs (51.900 € vs 53.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX2 of Volvo EX40.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De strijd tussen elektrische SUV’s is heviger dan ooit, en dit keer zetten we de BMW iX2 tegenover de Volvo EX40. Beide modellen uit 2024 bieden indrukwekkende specificaties en innovatieve technologieën. Laten we dieper ingaan op wat deze voertuigen uniek maakt en welke modellen de meeste indruk maken op verschillende vlakken.
Als het om puur elektrisch vermogen gaat, levert de BMW iX2 een vermogen van 204 tot 313 pk, afhankelijk van de uitvoering. Deze kracht wordt geleverd door een front- of vierwielaandrijving. De acceleratietijd van 0-100 km/u varieert tussen de 8,6 seconden voor de minder krachtige variant tot een indrukwekkende 5,6 seconden voor de krachtigere versie. Dit maakt de iX2 een dynamische keuze voor de liefhebbers van snelheid.
Ondertussen biedt de Volvo EX40 een reeks vermogensopties, variërend van 238 pk tot maar liefst 408 pk. De acceleratietijd van 0-100 km/u voor de snelste variant is een bliksemsnelle 4,6 seconden, wat de EX40 een serieuze concurrent maakt op de energieke SUV-markt. Bovendien biedt Volvo de keuze tussen achter- of vierwielaandrijving, wat de rijervaring verder personaliseert.
Een belangrijk aspect van elektrische voertuigen is het rijbereik. De BMW iX2 biedt een actieradius van 433 tot 459 km, ondersteund door een batterijcapaciteit van 64,8 kWh. De efficiëntie varieert tussen 15,9 en 16,9 kWh/100 km, waarmee de iX2 een uitstekende balans vindt tussen prestaties en energieverbruik.
De Volvo EX40 heeft een aanzienlijk breder rijbereik, van 479 tot 576 km, afhankelijk van de gekozen batterijoptie (67 tot 79 kWh). Met een energieverbruik van 16,6 tot 17,6 kWh/100 km, biedt de EX40 niet alleen een indrukwekkend bereik maar ook een solide efficiëntie.
Zowel BMW als Volvo bieden vijf zitplaatsen, maar de verschillen worden duidelijk in de laadcapaciteit. De iX2 heeft een bagageruimte van 525 liter, wat het praktisch maakt voor gezinnen en reizen. De EX40 komt met een kleinere kofferbak van 410 liter, wat een overweging kan zijn voor diegenen die meer ruimte nodig hebben.
Qua afmetingen zijn ze goed aan elkaar gewaagd: de iX2 is iets langer met zijn 4554 mm, terwijl de EX40 breder en hoger is met respectievelijk 1863 mm en 1647 mm. Deze subtiele verschillen kunnen de rij- en parkeerervaring beïnvloeden.
De keuze tussen de BMW iX2 en Volvo EX40 hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. De iX2 biedt iets meer laadruimte en veelzijdigheid qua aandrijving, terwijl de EX40 uitblinkt in rijbereik en acceleratie. Beide modellen leveren hoogwaardige prestaties en innovatieve technologieën, wat de strijd in het segment van elektrische SUV’s extra spannend maakt.
Welke van deze twee modellen uw voorkeur ook heeft, één ding is zeker: de toekomst van elektrisch rijden is veelbelovend en uitdagend.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BMW iX2 is marginaal goedkoper – begint al bij 51.900 € , terwijl Volvo EX40 start bij 53.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.820 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW iX2 het voordeel: met 14,4 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan Volvo EX40, dat 16,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Volvo EX40 enigszins meer bereik: tot 576 km, ongeveer 64 km meer dan BMW iX2.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Volvo EX40 zichtbaar meer vermogen – 442 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 129 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Volvo EX40 duidelijk sneller – 4,6 s tegenover 5,6 s voor BMW iX2. Dat is een verschil van ongeveer 1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Volvo EX40 levert opvallend meer koppel – 670 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 176 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW iX2 minimaal lichter – 1.960 kg tegenover 2.040 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW iX2 duidelijk meer ruimte – 525 L tegenover 410 L. Dat is een verschil van ongeveer 115 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW iX2 marginaal meer laadvermogen – 510 kg tegenover 480 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
Volvo EX40 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW iX2 combineert een coupeachtige SUV-silhouet met een strak, modern interieur en voelt in het dagelijks gebruik verrassend levendig en comfortabel aan. Wie stijl en de vertrouwde BMW-rijbeleving wil zonder de klassieke benzinegeur, vindt in de iX2 een slimme en karaktervolle instap in elektrisch rijden.
details
De Volvo EX40 is een compacte elektrische SUV die Scandinavisch design en een sterke focus op veiligheid en comfort combineert. Hij biedt een rustige, verfijnde rijervaring en past goed bij bestuurders die dagelijks prettig, praktisch en milieubewust willen rijden.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.900 - 65.900 €
|
Prijs
53.700 - 69.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
476 - 512 km
|
Elektrische actieradius
477 - 576 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.960 - 2.095 kg
|
Leeggewicht
2.040 - 2.170 kg
|
|
Bagageruimte
525 L
|
Bagageruimte
410 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.845 mm
|
Breedte
1.863 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
500 - 510 kg
|
Laadvermogen
430 - 480 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 313 pk
|
Vermogen pk
238 - 442 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,6 - 7,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
420 - 670 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
175 - 325 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Volvo
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España