Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Suzuki Vitara vs Volvo EX30 vergelijking
Vergelijk prestaties (184 pk vs 428 pk), bagageruimte en prijs (28.000 € vs 39.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki Vitara of Volvo EX30.
Suzuki Vitara vs Volvo EX30: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Vitara
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Suzuki Vitara is duidelijk goedkoper – begint al bij 28.000 € , terwijl Volvo EX30 start bij 39.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.174 €.
Bij het stroomverbruik heeft Suzuki Vitara het voordeel: met 14,9 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan Volvo EX30, dat 17 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Volvo EX30 een beetje meer bereik: tot 476 km, ongeveer 50 km meer dan Suzuki Vitara.
EX30
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Volvo EX30 veel meer vermogen – 428 pk tegenover 184 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 244 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Volvo EX30 significant sneller – 3,6 s tegenover 7,4 s voor Suzuki Vitara. Dat is een verschil van ongeveer 3,8 s.
Qua topsnelheid ligt Suzuki Vitara nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 190 km/u, terwijl Volvo EX30 stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 10 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Volvo EX30 levert aanzienlijk meer koppel – 543 Nm tegenover 307 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 236 Nm.
Vitara
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki Vitara veel lichter – 1.255 kg tegenover 1.840 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 585 kg.
Qua bagageruimte biedt Suzuki Vitara lichtjes meer ruimte – 375 L tegenover 318 L. Dat is een verschil van ongeveer 57 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Suzuki Vitara een beetje meer ruimte – tot 1.120 L, ongeveer 120 L meer dan Volvo EX30.
Wat laadvermogen betreft biedt Suzuki Vitara marginaal meer laadvermogen – 425 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Volvo EX30 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 39.100
Volvo EX30
Suzuki Vitara
Volvo EX30
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Suzuki Vitara
De Suzuki Vitara is een slimme, no-nonsense compacte SUV die praktische inzetbaarheid koppelt aan een vrolijk, toegankelijk karakter — precies wat je wilt als je een betrouwbare alleskunner zoekt zonder poespas. Hij voelt goed aan achter het stuur, biedt verrassend veel ruimte en maakt van dagelijkse ritten en weekenduitjes een relaxte ervaring voor kopers die verstand boven bravoure waarderen.
details
Volvo EX30
De Volvo EX30 voelt als een compacte krachtpatser: strak design buiten en een slim, verrassend ruim interieur dat je dagelijks leven meteen eenvoudiger maakt. Met typisch Scandinavische rust en een speelse rijkarakteristiek is het een auto die zowel comfortabel door de stad als vol vertrouwen op avontuur gaat — en er ook nog eens stijlvol uitziet.
details
Suzuki Vitara
Volvo EX30
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28.000 - 43.700 €
|
Prijs
39.100 - 58.300 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 5,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
344 - 426 km
|
Elektrische actieradius
339 - 476 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
|
|
CO2
0 - 138 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
47 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.255 - 1.935 kg
|
Leeggewicht
1.840 - 1.960 kg
|
|
Bagageruimte
289 - 375 L
|
Bagageruimte
318 L
|
|
Lengte
4.185 mm
|
Lengte
4.233 mm
|
|
Breedte
1.775 - 1.800 mm
|
Breedte
1.838 mm
|
|
Hoogte
1.595 mm
|
Hoogte
1.550 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.046 - 1.120 L
|
Maximale Bagageruimte
1.000 L
|
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Laadvermogen
370 - 390 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 184 pk
|
Vermogen pk
272 - 428 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 12,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 5,7 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
193 - 307 Nm
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 135 kW
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
1.373 - 1.462 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Suzuki
|
Merk
Volvo
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.