Vergelijk prestaties (110 pk vs 343 pk), bagageruimte en prijs (25.800 € vs 42.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki S-Cross of Toyota C-HR+.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Suzuki S-Cross is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 25.800 € , terwijl Toyota C-HR+ start bij 42.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.879 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota C-HR+ veel meer vermogen – 343 pk tegenover 110 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 233 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota C-HR+ levert zichtbaar meer koppel – 338 Nm tegenover 235 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 103 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki S-Cross significant lichter – 1.280 kg tegenover 1.810 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 530 kg.
Qua bagageruimte biedt Suzuki S-Cross marginaal meer ruimte – 430 L tegenover 416 L. Dat is een verschil van ongeveer 14 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota C-HR+ merkbaar meer laadvermogen – 655 kg tegenover 405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 250 kg.
Toyota C-HR+ domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Suzuki S-Cross is een no-nonsense crossover die praktische slimheid verkoopt in plaats van bling, met een slimme indeling en een aangenaam rijgedrag voor dagelijks gebruik. Wie op zoek is naar betrouwbaarheid en betaalbaarheid en een auto wil die vooral gewoon doet wat van 'm gevraagd wordt, vindt in de S-Cross een verstandige en sympathieke keuze.
detailsDe Toyota C-HR valt meteen op met zijn scherpe lijnen en coupe-achtige profiel; een crossover die durft op te vallen in een zee van saaie SUV's. Binnen biedt hij een degelijke mix van comfort en gebruiksgemak, waardoor hij een slimme keuze is voor wie stijl zoekt zonder concessies te doen aan praktische toepasbaarheid.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25.800 - 40.600 €
|
Prijs
42.700 - 54.900 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
458 - 607 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
119 - 138 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.280 - 1.385 kg
|
Leeggewicht
1.810 - 2.010 kg
|
|
Bagageruimte
430 L
|
Bagageruimte
416 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.785 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
395 - 405 kg
|
Laadvermogen
550 - 655 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 pk
|
Vermogen pk
167 - 343 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
235 Nm
|
Koppel
268 - 338 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 kW
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
|
Motorinhoud
1.373 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Suzuki
|
Merk
Toyota
|