Toyota C-HR+ SUV - vanaf 42.700 €

De Toyota C-HR valt op door zijn gedurfde, coupéachtige lijnen en voelt wendbaar aan in het dagelijkse stadsverkeer. Binnenin vind je een verzorgd interieur met een slimme indeling en een duidelijke focus op comfort en gebruiksgemak.

Reviews en community

Alle echte reviews en ervaringen over de Toyota C-HR+ op één plek.

Naar community

Technische gegevens, uitvoeringen en prijzen

Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.

Naar technische gegevens

Alternatieve automodellen

Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.

Naar alternatieven

vanaf € 42.700
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 167 - 343 pk
  • Verbruik kWh/100km 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 458 - 607 km

Karakterscherpte op wielen

De Toyota C-HR+ is een compacte, opvallend gelijnde elektrische crossover die meer durf toont dan de meeste concurrenten. De coupéachtige daklijn, verzonken deurgrepen en scherpe vouwen geven hem een breed en laag ogend postuur, ondanks de 1870 mm carrosseriebreedte. Het resultaat is veel visuele presence in de stad en een aerodynamische basis die windgeruis beperkt bij snelheid. Op grotere wielen oogt hij extra gespierd, maar de strakkere bandwang kan de demping op korte oneffenheden iets steviger maken.

Cabine met rust en logica

Binnenin combineert de C-HR+ moderne schermen met duidelijke fysieke bediening voor de klimaatregeling, wat de dagelijkse bruikbaarheid ten goede komt. Materialen en afwerking maken een volwassen indruk, met een nette mix van zachte oppervlakken en stevige knoppen. Het infotainment reageert snel en biedt soepele smartphone-integratie, terwijl de hoge middentunnel en prettige zitpositie voor een cocongevoel zorgen. Minpunt blijft de beperkte achteruitkijk door de kleine ruit en brede C-stijlen; het ontbreken van een achterruitenwisser valt bij regen extra op.

Ruimte die je kiest, niet die je krijgt

De C-HR+ biedt vijf zitplaatsen, maar het is vooral een auto voor twee volwassenen met af en toe passagiers achterin. Door de aflopende daklijn is de hoofdruimte achter voor langere inzittenden krap en de smalle deuropeningen maken in- en uitstappen minder royaal. De kofferbak van 416 liter is bruikbaar voor weekendtassen en boodschappen, al helpt een relatief hoge tildrempel het laden niet. In het interieur zijn voldoende vakken voor telefoon, sleutels en flessen, maar wie regelmatig kinderwagens of veel kampeerspullen vervoert, vindt elders meer lucht.

Stil en zeker onderweg

Als EV rijdt de C-HR+ van nature stil en ontspannen, met directe gaskarakteristiek en soepel wegrijden. Het onderstel mikt op stabiliteit en comfort; op lange golvingen voelt hij volwassen, terwijl korte dwarsnaden met de grotere wielen wat nadrukkelijker doorkomen. De besturing is licht en precies genoeg in de stad, wat parkeren en manoeuvreren eenvoudig maakt, en op de snelweg houdt hij overtuigend koers. Afhankelijk van de uitvoering sprint hij van 0 naar 100 km/u in 8,4 tot 5,2 seconden, waarbij de AWD-variant extra tractie en vertrouwen bij nat weer levert.

Verbruik dat telt, actieradius die ontzorgt

Toyota zet in op efficiëntie: het opgegeven verbruik start bij 13,4 kWh/100 km voor de voorwielaandrijvers en 15,5 kWh/100 km voor de AWD, wat in de praktijk lage energiekosten belooft. De WLTP-actieradius loopt uiteen van 458 km tot 607 km, met circa 507 km voor de krachtige vierwielaandrijver. Reken erop dat constante snelwegsnelheden en koud weer die marges kleiner maken, terwijl stads- en streekverkeer juist gunstig is voor de reikwijdte. Er zijn drie smaken: een voorwielaangedreven 167 pk met 57,7 kWh en tot 458 km, een 224 pk met 77 kWh en tot 607 km, en een 343 pk AWD met 77 kWh en ongeveer 507 km, zodat zowel pendelaars als veelrijders een passende variant vinden.

Hulp die echt helpt

De C-HR+ komt rijk uitgerust met rijassistentie die in de praktijk ondersteunt zonder te overheersen. Adaptieve cruisecontrol en rijstrookcentrering ontzorgen op de snelweg, terwijl een 360°-camera en parkeerassistent het beperkte zicht schuin-achter compenseren bij krap parkeren. Dodehoekwaarschuwing en kruisverkeerassistent vergroten de veiligheid in druk stadsverkeer, wat vooral prettig is door de hoge schouderlijn. Het infotainmentsysteem is intuïtief met heldere menu’s, en over-the-air updates en spraakfuncties houden het geheel toekomstvast.

Voor wie is hij bedoeld?

De C-HR+ richt zich op designliefhebbers en stedelijke rijders die comfort, rust en lage gebruikskosten waarderen. Met zijn efficiënte aandrijflijnen en stille loop is hij een fijne pendelpartner, en met de grote batterij ook een ontspannen reisauto bij gelijkmatig tempo. Gezinnen met lange tieners of veel bagage zullen het achtercompartiment en de bagageruimte echter snel op de limiet duwen. Wie een compacte EV zoekt met karakter, moderne assistentie en keuze uit vlot tot zeer krachtig, vindt in de Toyota C-HR+ een overtuigend totaalpakket met duidelijke, eerlijke trade-offs.

Populairste autovergelijkingen

Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
De Toyota bZ4X en de Toyota C‑HR vertegenwoordigen twee verschillende benaderingen van de moderne cross‑over: de bZ4X als volledig elektrische optie en de C‑HR als dynamische, compacte crossover met traditionele aandrijflijnen. In deze vergelijking zetten we rijcomfort, gebruikskosten en praktische …
Kia EV3
Toyota C-HR+
VS
In deze vergelijking zetten we de Kia EV3 af tegen de Toyota C-HR+ om te zien welke het beste past bij dagelijks gebruik en rijplezier. We bekijken techniek, rijbereik, comfort en prijs-kwaliteit zodat je eenvoudig kunt kiezen welke SUV het meeste waar voor je geld biedt.
20250312_01_01_s
20250312_01_04_s
20250312_01_15_s
20250312_01_12_s
20250312_01_05_s

Beoordelingen

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Kosten en Verbruik
Prijs
42.700 - 54.900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Elektrische actieradius
458 - 607 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.810 - 2.010 kg
Bagageruimte
416 L
Lengte
-
Breedte
1.870 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
550 - 655 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
167 - 343 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,4 s
Maximale Snelheid
-
Koppel
268 - 338 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
123 - 252 kW
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Toyota

Populairste autovergelijkingen

Toyota C-HR+
Subaru Uncharted
VS
Ik zet de Toyota C-HR+ tegenover de Subaru Uncharted om helder te maken welke auto het beste bij jouw rijstijl en praktische wensen past. Ik focus op rijcomfort, binnenruimte, veiligheid, verbruik en betrouwbaarheid zodat je snel een gefundeerde keuze kunt maken.
Lexus RZ
Toyota C-HR+
VS
Hier vergelijken we de Lexus RZ met de Toyota C‑HR om je te helpen kiezen tussen de luxueuze elektrische crossover van Lexus en de compacte, vaak hybride C‑HR van Toyota. We zetten hun sterktes, praktische verschillen en rijgevoel kort tegenover elkaar zodat je snel ziet welke het beste bij jouw …
Toyota Urban Cruiser
Toyota C-HR+
VS
Hier vergelijken we de Toyota Urban Cruiser en de Toyota C‑HR, twee compacte crossovers met een verschillende insteek. Ik help je kiezen tussen de praktische, zuinige Urban Cruiser en de sportiever gestileerde C‑HR (inclusief de populaire C‑HR+ uitvoering).
VW ID.3
Toyota C-HR+
VS
De Volkswagen ID.3 en de Toyota C-HR zijn twee populaire keuzes in het compacte segment, maar bedienen verschillende prioriteiten: de ID.3 richt zich op elektrisch rijden en efficiëntie, de C-HR op stijl en praktijkgericht hybriderijden. In deze vergelijking zet ik rijbereik, gebruikskosten, …
VW ID.4
Toyota C-HR+
VS
VW ID.4 en Toyota C-HR+ in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Tesla Model Y
Toyota C-HR+
VS
Twijfel je tussen Tesla Model Y en Toyota C-HR+? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Toyota C-HR+
Mazda CX-6e
VS
Twijfel je tussen Toyota C-HR+ en Mazda CX-6e? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Hyundai IONIQ 5
Toyota C-HR+
VS
De Hyundai IONIQ 5 en de Toyota C-HR zijn twee heel verschillende keuzes: de IONIQ 5 is een ruime, volledig elektrische cross-over met futuristisch design en veel technologie, terwijl de C‑HR compacter en rijvriendelijker is en vaak als hybride wordt geleverd. In deze vergelijking zetten we de …
Welke aandrijfopties biedt de Toyota C-HR+?

De Toyota C-HR+ wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.