Vergelijk prestaties (110 pk vs 145 pk), bagageruimte en prijs (25.800 € vs 19.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki S-Cross of Citroen C3 Aircross.
Met de opkomst van SUV's op de Europese markt groeit de diversiteit aan beschikbare modellen gestaag. Vandaag richten we onze aandacht op twee populaire compact-SUV's: de Citroën C3 Aircross en de Suzuki S-Cross. Beiden bieden een unieke set functies en innovaties die het vergelijken waard zijn.
De Citroën C3 Aircross trekt onmiddellijk de aandacht met zijn unieke en speelse ontwerp. Met afmetingen van 4395 mm lengte, 1795 mm breedte en 1660 mm hoogte, biedt hij volop ruimte voor passagiers en bagage – een kofferbak met een capaciteit van 460 liter om precies te zijn.
Aan de andere kant is de Suzuki S-Cross wat conservatiever in ontwerp, maar niet minder indrukwekkend. Met een iets kortere lengte van 4300 mm, breedte van 1785 mm en hoogte van 1580 mm, sluit hij naadloos aan bij stedelijk gebruik en biedt hij een kofferbakruimte van 430 liter.
De Citroën C3 Aircross biedt een scala aan motoropties, waaronder een elektrische variant met een bereik van maximaal 306 km, en benzine MHEV-modellen met vermogens van 101 tot 136 pk (74 tot 100 kW). Deze modellen leveren een soepele rijervaring, met een automatische en een handmatige transmissie beschikbaar. Wat betreft efficiency, varieert het benzinegebruik tussen 5.5 en 6.2 liter per 100 km en stoot hij tussen de 0 en 139 gram CO2 per km uit, afhankelijk van de gekozen aandrijving.
De Suzuki S-Cross, direct concurrerend, biedt zowel full hybrid als petrol MHEV modellen met 116 tot 129 pk (85 tot 95 kW). Ook hier kunnen de bestuurders kiezen tussen handmatige en automatische transmissieopties. Qua efficiëntie loopt de S-Cross voorop met een brandstofverbruik van 5.1 tot 5.8 liter per 100 km. De CO2-uitstoot ligt tussen 116 en 131 gram per km. Het acceleratievermogen is indrukwekkend met een 0-100 km/u tijd van slechts 9,5 seconden.
Beide auto's bieden een comfortabele rijervaring, met voldoende ruimte voor vijf passagiers. De Citroën C3 Aircross kan indrukwekkend goed overweg met verschillende wegomstandigheden, dankzij de fijn afgestelde vering en het rijcomfort dat kenmerkend is voor Citroën.
De Suzuki S-Cross biedt ook een uitstekende rijervaring, vooral dankzij de mogelijkheid om te kiezen voor een vierwielaandrijving. Dit maakt hem bijzonder geschikt voor avontuurlijkere ritten en uitdagendere terreinen, een eigenschap waar menig bestuurder naar verlangt in een SUV.
Hoewel beide voertuigen in hetzelfde segment vallen, bedienen ze verschillende behoeften en voorkeuren. De Citroën C3 Aircross straalt door zijn unieke design en veelzijdige aandrijvingen, waaronder een volledig elektrische optie. De Suzuki S-Cross weet echter bij te blijven met zijn hybride aandrijflijnen en veelzijdige vierwielaandrijving, wat een andere dimensie van avontuurlijk rijden biedt.
Afhankelijk van persoonlijke voorkeuren op het gebied van design, prestaties en duurzaamheid, bieden beide SUV's uitstekende opties binnen hun klasse.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen C3 Aircross is zichtbaar goedkoper – begint al bij 19.200 € , terwijl Suzuki S-Cross start bij 25.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.609 €.
Beide voertuigen verbruiken gemiddeld 5,3 L/100km – er is dus geen verschil.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen C3 Aircross merkbaar meer vermogen – 145 pk tegenover 110 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 35 pk.
Qua topsnelheid ligt Suzuki S-Cross merkbaar duidelijk voor – hij haalt 185 km/u, terwijl Citroen C3 Aircross stopt bij 143 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 42 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Suzuki S-Cross levert minimaal meer koppel – 235 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 5 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki S-Cross marginaal lichter – 1.280 kg tegenover 1.312 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 32 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen C3 Aircross marginaal meer ruimte – 460 L tegenover 430 L. Dat is een verschil van ongeveer 30 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Citroen C3 Aircross merkbaar meer ruimte – tot 1.600 L, ongeveer 370 L meer dan Suzuki S-Cross.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen C3 Aircross enigszins meer laadvermogen – 462 kg tegenover 405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 57 kg.
Citroen C3 Aircross overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Suzuki S-Cross is een no-nonsense crossover die praktische slimheid verkoopt in plaats van bling, met een slimme indeling en een aangenaam rijgedrag voor dagelijks gebruik. Wie op zoek is naar betrouwbaarheid en betaalbaarheid en een auto wil die vooral gewoon doet wat van 'm gevraagd wordt, vindt in de S-Cross een verstandige en sympathieke keuze.
details
De Citroën C3 Aircross is een kleurrijke en comfortabele crossover die meer draait om praktisch plezier dan om sportieve bravoure. Met zijn speelse styling, slimme binnenruimte en relaxte rijhouding is het een ideale keuze voor wie comfort en karakter zoekt zonder poespas — en hij maakt boodschappen doen ineens minder saai.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25.800 - 40.600 €
|
Prijs
19.200 - 34.300 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,3 - 5,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16,1 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
303 - 400 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
119 - 138 g/km
|
CO2
0 - 134 g/km
|
|
Tankinhoud
47 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.280 - 1.385 kg
|
Leeggewicht
1.312 - 1.608 kg
|
|
Bagageruimte
430 L
|
Bagageruimte
460 L
|
|
Lengte
4.305 mm
|
Lengte
4.395 mm
|
|
Breedte
1.785 mm
|
Breedte
1.795 mm
|
|
Hoogte
1.580 mm
|
Hoogte
1.640 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.230 L
|
Maximale Bagageruimte
1.600 L
|
|
Laadvermogen
395 - 405 kg
|
Laadvermogen
407 - 462 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 pk
|
Vermogen pk
101 - 145 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
12,3 - 13 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 185 km/u
|
Maximale Snelheid
143 km/u
|
|
Koppel
235 Nm
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
81 kW
|
Vermogen kW
74 - 107 kW
|
|
Motorinhoud
1.373 cm3
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
|
Merk
Suzuki
|
Merk
Citroen
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España