VS

Citroen C3 vs Citroen C3 Aircross vergelijking

Vergelijk prestaties (113 pk vs 145 pk), bagageruimte en prijs (16.300 € vs 19.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C3 of Citroen C3 Aircross.

Citroen C3 vs Citroen C3 Aircross: de belangrijkste verschillen

Citroen C3

4,9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • een beetje goedkoper
  • marginaal zuiniger
  • merkbaar sneller van 0–100 km/u
  • marginaal lichter
details

Citroen C3 Aircross

4,4 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • opvallend meer vermogen
  • minimaal zuiniger
  • iets meer elektrische actieradius
  • duidelijk meer bagageruimte
details

By Achim Sedelmaier

C3

Citroen C3 vs Citroen C3 Aircross: de echte verschillen in het dagelijks leven

De Citroen C3 en Citroen C3 Aircross staan dicht bij elkaar op papier, maar voelen in het echt heel anders aan. Waar de C3 de ontspannen, compacte stadsvriend is, schuift de C3 Aircross op richting gezinspraktijk en weekendlogistiek. Zoek je houvast in Citroen C3 VS Citroen C3 Aircross, dan draait het dus minder om cijfers en meer om wat jij elke dag met je auto doet. Beide zijn comfortgericht, maar ze bedienen verschillende prioriteiten: gemak en rust in de C3 tegenover ruimte en flexibiliteit in de C3 Aircross.

C3 Aircross

Rijcomfort en karakter: zacht vs. zalig ruim

De Citroen C3 dempt oneffenheden met een zachte, bijna vergevingsgezinde ondertoon; ideaal voor klinkers, verkeersdrempels en druk stadsasfalt. De Citroen C3 Aircross kiest dezelfde comfortabele filosofie, maar voelt als crossover iets hoger en rustiger-in-grote-bewegingen, met soms wat meer naloop over korte hobbels. Beide stoelen zijn royaal en bankachtig, al heeft de C3 net dat relaxte, ‘snel even wegritsen’-gevoel in de stad. Op snelwegtempo is de C3 Aircross hoorbaarder door wind- en bandengeluid, terwijl de C3 juist op lage tot middellange snelheden stiller aanvoelt, zeker als elektrische variant.

C3

Ruimte en gebruiksgemak: de doorslag in de koffer en achterbank

Heb je vaak passagiers of kinderstoelen mee, dan maakt de Citroen C3 Aircross het verschil met een duidelijk royaler achtercompartiment en een kofferbak die weekendtassen en kinderwagen zonder puzzelen slikt. De opening is lekker recht en de vloer praktisch, al blijft de tilhoogte in SUV-stijl wat hoger. Optionele extra zitjes achterin zijn alleen echt nuttig voor kinderen of noodgevallen, maar de flexibiliteit is uniek in deze klasse. De Citroen C3 kan prima twee kinderen aan en redt het in de week met gemak, alleen loop je bij grotere spullen en vakantierituelen sneller tegen de grenzen van volume en de hogere laaddrempel aan.

C3 Aircross

Bediening en beleving: simpel, maar anders aangezet

Beide Citroëns houden het bewust eenvoudig: duidelijke knoppen voor de basics en geen overdaad aan menu’s. In de basis vertrouwt het duo op een smartphone‑houder; bij de Aircross kan dat zelfs zó basic zijn dat er niet eens een radio meekomt, terwijl hogere uitvoeringen gewoon een centraal scherm leveren. De Citroen C3 scoort punten met zijn projectie‑weergave voor de bestuurder, die in zonlicht goed afleesbaar blijft. Qua materiaalgevoel zijn ze doelmatig; de C3 weet met slimme stoffering en designaccenten een warmere sfeer te creëren, terwijl de C3 Aircross meer utilitair en nuchter overkomt.

C3

Stad vs. snelweg: wendbaarheid tegenover uithoudingsvermogen

In de stad heeft de Citroen C3 het voordeel van het kleinere formaat en het lichtvoetige wegrijden; filegaatjes pakken en parkeren gaan haast nonchalant. De Citroen C3 Aircross voelt niet log en draait verrassend kort, maar blijft door zijn formaat en zitpositie meer “klein‑SUV” dan “krappe‑parkeerhaven‑specialist”. In sprints en kort tussengas oogt de C3 levendiger, terwijl de C3 Aircross onder belasting en met volle auto juist relaxter doortrekt. Op de snelweg liggen ze stabiel, al is de Aircross akoestisch nadrukkelijker en vraagt de elektrische langrit bij beide om planning; de Aircross komt elektrisch wat verder, de C3 petrol/hybride is in de praktijk net iets zuiniger.

C3 Aircross

Kosten en kopersprofiel: scherp budget of slimme gezinskeuze

De Citroen C3 is de budgetlogische keuze: lagere aanschaf, lage drempel naar comfortabel rijden en genoeg ruimte als je vooral in en rond de stad leeft. De Citroen C3 Aircross vraagt iets meer aan de kassa, maar betaalt dat terug met échte gebruiksruimte, een ruimer gevoel en de mogelijkheid om incidenteel extra zitplaatsen mee te nemen. Rij je vaak met twee personen en waardeer je licht, stressvrij sturen, dan voelt de C3 het meest passend. Is je leven een mix van schoolruns, sporttassen en weekendreizen, dan is de C3 Aircross het makkelijkere gereedschap. Uiteindelijk maken aandrijving, laadbehoefte en bagage‑eisen het verschil; de technische keuzes erachter verklaren waarom beide Citroëns in de praktijk zo verschillend aanvoelen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

C3

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Citroen C3 is een beetje goedkoper – begint al bij 16.300 € , terwijl Citroen C3 Aircross start bij 19.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.949 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Citroen C3 verbruikt 5 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Citroen C3 Aircross (5,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 L/100km.

Bij het stroomverbruik heeft Citroen C3 Aircross het voordeel: met 16,1 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Citroen C3, dat 16,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Citroen C3 Aircross iets meer bereik: tot 400 km, ongeveer 75 km meer dan Citroen C3.

C3 Aircross

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Citroen C3 Aircross opvallend meer vermogen145 pk tegenover 113 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 32 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Citroen C3 merkbaar sneller9,9 s tegenover 12,3 s voor Citroen C3 Aircross. Dat is een verschil van ongeveer 2,4 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen C3 Aircross levert een beetje meer koppel – 230 Nm tegenover 205 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 25 Nm.

C3

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Citroen C3 marginaal lichter – 1.226 kg tegenover 1.312 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 86 kg.

Qua bagageruimte biedt Citroen C3 Aircross duidelijk meer ruimte – 460 L tegenover 310 L. Dat is een verschil van ongeveer 150 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Citroen C3 Aircross nauwelijks meer laadvermogen – 462 kg tegenover 423 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 39 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Citroen C3 Aircross domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 19.200
C3 Aircross

Citroen C3 Aircross

  • Motortype : Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 101 - 145 pk
  • Verbruik L/100km : 5,3 - 5,9 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 16,1 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 307 - 400 km
Citroen C3
Citroen C3 Aircross

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Citroen C3

De Citroën C3 is een compacte en comfortabele stadsauto met karakteristieke Franse styling en slimme praktische oplossingen voor dagelijks gebruik. Hij voelt prettig aan achter het stuur en legt meer nadruk op rijcomfort en gebruiksgemak dan op sportieve prestaties.

details

Citroen C3 Aircross

De Citroën C3 Aircross is een compacte, veelzijdige SUV met een speels design en een praktisch interieur dat zich makkelijk aan verschillende situaties aanpast. Hij biedt een comfortabele rijervaring en slimme opbergoplossingen, ideaal voor gezinnen en wie graag flexibel onderweg is.

details
Citroen C3
Citroen C3 Aircross

Kosten en Verbruik

Prijs
16.300 - 29.200 €
Prijs
19.200 - 34.300 €
Verbruik L/100km
5 - 5,6 L/100km
Verbruik L/100km
5,3 - 5,9 L/100km
Verbruik kWh/100km
16,7 - 17,2 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
16,1 - 18,1 kWh/100km
Elektrische actieradius
212 - 325 km
Elektrische actieradius
307 - 400 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 126 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
2 - 5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.226 - 1.518 kg
Leeggewicht
1.312 - 1.608 kg
Bagageruimte
310 L
Bagageruimte
460 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.755 mm
Breedte
1.795 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
227 - 423 kg
Laadvermogen
407 - 462 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
101 - 113 pk
Vermogen pk
101 - 145 pk
Acceleratie 0-100km/u
9,9 - 12 s
Acceleratie 0-100km/u
12,3 - 13 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
120 - 205 Nm
Koppel
125 - 230 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
74 - 83 kW
Vermogen kW
74 - 107 kW
Motorinhoud
1.199 cm3
Motorinhoud
1.199 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.026
Bouwjaar
2.024 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A, D, C
CO2-efficiëntieklasse
A, D
Merk
Citroen
Merk
Citroen
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.