Citroen C3 Aircross SUV - vanaf 19.500 €

4.4 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De Citroën C3 Aircross is een compacte, veelzijdige SUV met een speels design en een praktisch interieur dat zich makkelijk aan verschillende situaties aanpast. Hij biedt een comfortabele rijervaring en slimme opbergoplossingen, ideaal voor gezinnen en wie graag flexibel onderweg is.

Reviews en community

Alle echte reviews en ervaringen over de Citroen C3 Aircross op één plek.

Naar community

Technische gegevens, uitvoeringen en prijzen

Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.

Naar technische gegevens

Alternatieve automodellen

Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.

Naar alternatieven

vanaf € 19.500
C3 Aircross

Citroen C3 Aircross

  • Motortype Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
  • Transmissie Automatisch, Manuel
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 101 - 145 pk
  • Verbruik L/100km 5,3 - 5,9 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 16,1 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 307 - 400 km

Design met nut: stoer zonder opsmuk

De Citroën C3 Aircross kiest voor rechte lijnen, hoge flanken en een robuuste neus, meer praktisch dan pronkerig. De proporties verraden zijn B‑SUV‑formaat, maar de verhoogde zit en beschermlijsten geven hem genoeg presence in de straat. Het ontwerp zet gebruiksgemak boven franje: overzichtelijke ramen, een relatief smalle 1,80 m breedte en lichtvoetige bediening passen bij druk stadsverkeer. Wie graag opvalt met glans en sportaccenten, vindt elders scherpere lijnen; hier draait het om rust en gebruikswaarde.

Zitcomfort eerst, glitter later

Binnenin draait alles om lange‑ritcomfort: brede Advanced Comfort‑stoelen, een ontspannen zit en een kalme veerafstemming. Materialen zijn doelmatig en hard, met zichtbare kostenbesparing, maar de ergonomie is helder met echte knoppen en een klein stuur dat het manoeuvreren verlicht. In de basis kan het infotainment eenvoudig zijn, tot aan een smartphonehouder (soms zelfs zonder radio) toe; hogere uitvoeringen voegen een 10,25‑inch scherm toe. De sfeer is functioneel en luchtig, minder premium aanvoelend, maar prettig bedienbaar in het dagelijks gebruik.

Ruimte die telt in het dagelijks leven

Als vijfzitter biedt de C3 Aircross bovengemiddelde achterruimte voor deze klasse, met veel been- en hoofdruimte. De kofferbak meet 460 liter en laat zich vlak uitbreiden tot circa 1.600 liter, handig voor kinderwagens of een weekboodschap plus sportspullen. Optioneel is er een 5+2‑indeling; die derde rij is kinderformaat en laat met alle stoelen omhoog nauwelijks laadruimte over, dus bedoeld voor noodgevallen. In de stad helpen de compacte buitenmaten en een kleine draaicirkel bij krap parkeren, terwijl de instaphoogte het in- en uitladen vergemakkelijkt.

Rijden: kalm, zeker en weinig haastig

Het onderstel is duidelijk op comfort getuned en filtert drempels en lappen asfalt ontspannen weg. De besturing is zeer licht, wat fijn is bij parkeren, maar geeft weinig feedback en nodigt niet uit tot sportief sturen. Veilig en voorspelbaar is hij wel, met wat rolbewegingen in snel genomen bochten. De geautomatiseerde e‑DSC6‑dubbekoppeling kan in filerijden soms aarzelend schakelen; de handbak bij de benzineversie voelt eenvoudiger en trefzeker.

Aandrijflijnen uitgelegd, prestaties in perspectief

Keuze is er uit benzine (Turbo 100, handgeschakeld), mild‑hybride (Hybrid 145 met e‑DSC6 automaat) en volledig elektrisch (113 pk), met afhankelijk van versie 0‑100 km/h in grofweg 12–13 seconden. Het systeemkoppel loopt op tot circa 230 Nm, goed voor vlot stadsritme en soepele tussenacceleraties bij lage snelheden. De benzine noteert fabrieksmatig 5,9 l/100 km, de mild‑hybride 5,3 l/100 km, wat in praktijk vooral in gemengd verkeer scheelt aan pompstops. De elektrische ë‑C3 Aircross komt als Standard‑Range (WLTP 307 km, ~18,1 kWh/100 km) of Extended‑Range (tot 394–400 km WLTP, ~16,1–16,3 kWh/100 km). Leverbaar in uitrustingen zoals You, Plus en Max, zonder dat het aanbod onnodig complex wordt.

Verbruik, laden en echte actieradius

In de praktijk rijden testers met de Hybrid rond 6,9–7,0 l/100 km, wat past bij veel stads- en regiogebruik. De elektrische variant verbruikt realistisch ~18–18,5 kWh/100 km, wat neerkomt op ongeveer 255 km gemengde actieradius; bij 130 km/h zakt dat naar grofweg 220 km. Snelladen gaat tot circa 100 kW, zodat tussentijds bijladen aan de snelweg relatief vlot is, terwijl 11‑kW‑AC thuis of op het werk optioneel is. Minpunt voor lange reizen: geen geïntegreerde EV‑routeplanner en geen batterijvoorverwarming, waardoor koude starts en laadplanning meer eigen werk vragen.

Hulpsystemen en schermlogica

De C3 Aircross biedt de gebruikelijke assistenten, zoals actieve rijstrookondersteuning en automatische noodremhulp, zonder overdreven ingrijpen. Het infotainment is afhankelijk van uitvoering: vanaf het middenniveau is het 10,25‑inch systeem overzichtelijk, met smartphone‑integratie, maar de functionaliteit blijft bewust eenvoudig. In de instapversie is een smartphonehouder de kern, wat werkt zolang navigatie en media via de telefoon lopen; radioloze uitvoeringen vragen gewenning. Opvallend voor comfortliefhebbers: zelfs hogere uitvoeringen missen soms zaken als keyless entry, terwijl achterramen in de basis handbediend kunnen zijn.

Kostenplaatje en waarde

De waardepropositie is sterk: een zeer scherpe instapprijs in Europa (onder de 19.000 euro vermeld) voor een ruime, praktische B‑SUV met optie op 7‑zitter. De keerzijde is de sobere materiaalbeleving en het feit dat enkele nuttige extra’s, zoals 11‑kW‑AC‑laden, in de optielijst staan. Voor gezinnen telt dat de vaste kosten laag blijven en de gebruiksruimte hoog is, zeker als vijfzitter. Wie premiumafwerking of uitgebreide high‑tech zoekt, vindt in duurdere concurrenten een rijkere beleving, maar niet per se meer praktische meters.

Voor wie is hij bedoeld?

Deze auto past bij prijsbewuste gezinnen en stedelijke pendelaars die comfort, eenvoud en ruimte waarderen. Dagelijks gebruik in de stad en regio is zijn natuurlijke habitat: zacht afrollen, licht sturen en moeiteloos parkeren. Lange snelwegetappes kan hij aan, maar het hogere geluidsniveau en de beperkte elektrische actieradius maken hem minder ideaal voor veelrijders. Dynamisch ingestelde bestuurders en liefhebbers van premium‑touchpoints zullen de voorkeur geven aan sportievere of luxere alternatieven.

Populairste autovergelijkingen

Citroen C3 Aircross
Opel Frontera
VS
De vergelijking tussen de Citroën C3 Aircross en de Opel Frontera helpt je kiezen tussen een moderne, comfortabel ingestelde compacte crossover en een steviger, meer terreingerichte SUV. Hieronder zet ik de belangrijkste verschillen en sterke punten kort op een rij zodat je snel ziet welke auto het …
Citroen C3
Citroen C3 Aircross
VS
Hier vergelijken we de Citroën C3 en de Citroën C3 Aircross om helder te krijgen welke auto het beste past bij jouw leefstijl en rijbehoeften. De C3 is een compacte, wendbare stadsauto, terwijl de C3 Aircross met zijn hogere zit, extra binnenruimte en praktische flexibiliteit meer richting een …
cl22010004-62d84cb377731
cl22010002-62d84ccb93b32
cl22010003-62d84cbdece69
c3_aircross_rip_curl_innen_1-62d84d1640e18

Beoordelingen

4.4 (1 Beoordelingen)
beoordeel

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Kosten en Verbruik
Prijs
19.500 - 34.400 €
Verbruik L/100km
5,3 - 5,9 L/100km
Verbruik kWh/100km
16,1 - 18,1 kWh/100km
Elektrische actieradius
307 - 400 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 134 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.312 - 1.608 kg
Bagageruimte
460 L
Lengte
-
Breedte
1.795 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
407 - 462 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
101 - 145 pk
Acceleratie 0-100km/u
12,3 - 13 s
Maximale Snelheid
-
Koppel
125 - 230 Nm
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
74 - 107 kW
Motorinhoud
1.199 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2.024 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A, D
Merk
Citroen

Populairste autovergelijkingen

Citroen C3 Aircross
Renault Captur
VS
De Citroën C3 Aircross en de Renault Captur zijn twee populaire compacte crossovers die veel Nederlandse kopers overwegen voor dagelijkse ritten en gezinsgebruik. In deze vergelijking zet ik helder de sterke punten, praktische eigenschappen en rijervaring van de C3 Aircross tegenover die van de …
Citroen C3 Aircross
Citroen C5 Aircross
VS
De compacte Citroën C3 Aircross is een pittige, wendbare stads‑SUV; de grotere Citroën C5 Aircross zet juist in op ruimte, comfort en langeafstandscapaciteiten. In deze vergelijking kijken we welke van de twee het beste past bij jouw dagelijkse ritten én weekendtrips, zodat je doelgericht kunt …
Citroen C3 Aircross
Peugeot 2008
VS
In deze vergelijking zetten we de Citroën C3 Aircross tegenover de Peugeot 2008 om te bepalen welke compacte SUV het beste aansluit bij jouw praktische behoeften en rijstijl. We beoordelen rijeigenschappen, binnenruimte, zuinigheid en prijs-kwaliteit zodat je snel weet welke keuze voor dagelijks …
Citroen C3 Aircross
Citroen C4
VS
De Citroën C3 Aircross en de Citroën C4 kiezen elk een andere aanpak voor comfort en praktisch gebruik, dus welke het beste bij jou past hangt af van je rijstijl en dagelijkse behoeften. In deze vergelijking zet ik de belangrijkste verschillen op een rij — ruimte, rijcomfort, verbruik en …
Citroen C3 Aircross
Renault R4
VS
Citroen C3 Aircross tegenover Renault R4: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Citroen C3 Aircross
Dacia Duster
VS
In de vergelijking tussen de Citroën C3 Aircross en de Dacia Duster zien we twee verschillende benaderingen van de compacte SUV-markt. De C3 Aircross biedt een trendy ontwerp en een scala aan personalisatiemogelijkheden, terwijl de Duster bekend staat om zijn robuuste uitstraling en uitstekende …
Citroen C3 Aircross
SEAT Arona
VS
Twijfel je tussen Citroen C3 Aircross en SEAT Arona? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Citroen C3 Aircross
Toyota Yaris Cross
VS
In de vergelijking tussen de Citroën C3 Aircross en de Toyota Yaris Cross springt de veelzijdigheid van de C3 Aircross in het oog, met zijn ruime interieur en speelse ontwerp. Aan de andere kant biedt de Yaris Cross geavanceerde hybride technologie en uitstekende brandstofefficiëntie, wat het een …
Welke aandrijfopties biedt de Citroen C3 Aircross?

De Citroen C3 Aircross is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.