VS

Suzuki Ignis VS McLaren Supercar Series Coupe – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Suzuki Ignis of de McLaren Supercar Series Coupe? We vergelijken prestaties (83 PK vs 700 PK), bagageruimte (267 L vs ), verbruik (4.90 L vs 4.60 L) en natuurlijk de prijs (18600 € vs 252700 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Suzuki Ignis (SUV) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de McLaren Supercar Series Coupe (Coupé) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Suzuki Ignis 267 L, terwijl de McLaren Supercar Series Coupe biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 83 PK van de Suzuki Ignis of de 700 PK van de McLaren Supercar Series Coupe.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 4.90 L vs 4.60 L. De prijs begint bij 18600 € voor de Suzuki Ignis en 252700 € voor de McLaren Supercar Series Coupe.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Suzuki Ignis

De Suzuki Ignis valt op door zijn unieke, compacte design en veelzijdigheid. Met een verrassend ruim interieur biedt deze auto veel comfort voor zowel stadsritten als langere ritten. De combinatie van gebruiksvriendelijkheid en een speelse uitstraling maakt de Ignis tot een aantrekkelijke keuze voor verschillende doelgroepen.

details

McLaren Supercar Series Coupe

De Supercar Series Coupe is een adembenemende sportauto die het beste van kracht en elegantie samenbrengt. Met zijn strakke lijnen en opvallende design trekt hij de aandacht van elke autoliefhebber. Deze coupe belooft een ongeëvenaarde rijervaring, waarbij snelheid en luxe hand in hand gaan.

details
Suzuki Ignis
McLaren Supercar Series Coupe
Ignis

Kosten en Verbruik

Prijs
18600 - 23200 €
Prijs
252700 €
Verbruik L/100km
4.9 - 5.4 L
Verbruik L/100km
4.60 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
33 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
7.40 kWh
CO2
110 - 122 g/km
CO2
104 g/km
Tankinhoud
30 - 32 L
Tankinhoud
66 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Coupé
Stoelen
4 - 5
Stoelen
2
Deuren
5
Deuren
2
Leeggewicht
935 - 995 kg
Leeggewicht
1498 kg
Bagageruimte
204 - 267 L
Bagageruimte
-
Lengte
3700 mm
Lengte
4539 mm
Breedte
1690 mm
Breedte
1913 mm
Hoogte
1605 mm
Hoogte
1193 mm
Laadvermogen
335 - 395 kg
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride
Motortype
Plug-in Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen PK
83 PK
Vermogen PK
700 PK
Acceleratie 0-100km/u
12.7 - 12.8 s
Acceleratie 0-100km/u
3 s
Maximale Snelheid
155 - 165 km/h
Maximale Snelheid
330 km/h
Koppel
107 Nm
Koppel
720 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
6
Vermogen kW
61 kW
Vermogen kW
515 kW
Motorinhoud
1197 cm3
Motorinhoud
2993 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2020
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
C, D
CO2-efficiëntieklasse
C
Merk
Suzuki
Merk
McLaren

Suzuki Ignis

De Suzuki Ignis is een compacte SUV die niet alleen opvalt door zijn unieke design, maar ook door zijn efficiënte prestaties en innovatieve technologieën. Dit model is perfect voor wie op zoek is naar een wendbare auto die geschikt is voor zowel stedelijke als landelijke omgevingen.

Technische Specificaties van de Suzuki Ignis

Onder de motorkap van de Suzuki Ignis ligt een 1.2 Dualjet Hybrid benzinemotor met een vermogen van 83 pk. Deze motor, die gebruik maakt van mild hybrid technologie, zorgt voor een lagere brandstofconsumptie en vermindert de uitstoot van CO2. Afhankelijk van de uitvoering ligt het brandstofverbruik tussen de 4.9 en 5.4 liter per 100 km, wat de Ignis zeer efficiënt maakt in zijn klasse.

Uitrustingslevels en Variaties

De Suzuki Ignis is beschikbaar in verschillende trims, zoals Club, Comfort, en Comfort+ varianten. Elke trim biedt unieke eigenschappen, waaronder de keuze tussen handgeschakelde en automatische transmissie, en de mogelijkheid om te kiezen voor voorwielaandrijving of vierwielaandrijving (ALLGRIP). Deze veelzijdigheid maakt het mogelijk voor de bestuurder om een model te kiezen dat het beste aansluit bij zijn of haar rijbehoeften.

Innovatieve Technologieën

De Ignis is uitgerust met een breed scala aan moderne technologieën. Het infotainmentsysteem biedt een eenvoudige en intuïtieve interface, met ondersteuning voor smartphone verbinding via Apple CarPlay en Android Auto. Daarnaast zijn veiligheidssystemen zoals het Advanced Forward Collision Mitigation System beschikbaar, wat bijdraagt aan de gemoedsrust van de bestuurder.

Ruimte en Comfort

Met een lengte van 3700 mm en een hoogte van 1605 mm biedt de Suzuki Ignis een verrassend ruime cabine voor zijn compact formaat. De achterbank kan eenvoudig worden neergeklapt, waardoor de bagageruimte varieert van 204 tot 267 liter, afhankelijk van de configuratie. Dit maakt de Ignis ideaal voor zowel dagelijkse boodschappen als weekenduitstapjes.

Prestaties en Rijgedrag

De acceleratie van 0 naar 100 km/h bedraagt ongeveer 12.7 seconden, wat de Ignis een levendige rijervaring geeft. Dankzij het lage gewicht, met een netto gewicht dat varieert van 935 kg tot 995 kg afhankelijk van de uitvoering, voelt de auto zeer wendbaar en responsief aan, ideaal voor stadsverkeer maar ook voor langere ritten.

Conclusie

De Suzuki Ignis is een slimme keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een unieke uitstraling, uitstekende brandstofefficiëntie en moderne technologie. Of je nu door de stad rijdt of een weekendje weggaat, de Ignis biedt een comfortabele en praktische rijervaring. Met zijn diverse uitvoeringen en innovatieve functies blijft de Ignis een aantrekkelijk model in het groeiende segment van compacte SUV's.

McLaren Supercar Series Coupe

De McLaren Supercar Series Coupe, ook bekend als de Artura, is een meesterwerk van engineering dat de grenzen van prestaties en technologie verlegt. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, combineert een adembenemend ontwerp met baanbrekende innovaties die het rijden in een supercar naar een nieuw niveau tillen.

Technische Specificaties

Onder de motorkap van de Artura ligt een indrukwekkende 3.0 liter V6-motor die samenwerkt met een krachtige elektromotor. De totale output bedraagt maar liefst 700 pk, wat de auto in staat stelt om in slechts 3 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren. De motor levert een koppel van 720 Nm, wat zorgt voor een ongeëvenaarde rijervaring zowel op de weg als op het circuit.

Innoverende Plug-in Hybrid Technologie

De Artura is uitgerust met een geavanceerd plug-in hybride systeem dat de voordelen van zowel een verbrandingsmotor als een elektrische aandrijving benut. Met een accucapaciteit van 7.4 kWh heeft de Artura een elektrische actieradius van 33 km, wat hem ideaal maakt voor stedelijke ritten zonder emissies. De combinatie van hybride technologie met een DCT (Dual Clutch Transmission) zorgt voor naadloze overgangen en een responsieve rijervaring.

Ontwerp en Aerodynamica

Naast de indrukwekkende technische specificaties is het design van de Artura een waar kunstwerk. De coupe heeft een gestroomlijnd profiel dat niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook bijdraagt aan de aerodynamische prestaties. Met een lengte van 4539 mm, een breedte van 1913 mm en een hoogte van 1193 mm, biedt de Artura een sportieve uitstraling die onmiskenbaar McLaren is.

Comfort en Interieur

Hoewel de Artura primair gericht is op prestaties, betekent dit niet dat de comfortzijde wordt verwaarloosd. De auto biedt plaats aan twee passagiers en beschikt over een luxe interieur vol hoogwaardige materialen en moderne technologieën. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt tal van connectiviteitsopties, zodat bestuurders altijd verbonden blijven, zelfs tijdens het rijden op topsnelheden van 330 km/u.

Duurzaamheid en Efficiëntie

Met een brandstofverbruik van slechts 4.6 L/100 km en een CO2-uitstoot van 104 g/km, toont de McLaren Artura aan dat prestaties en duurzaamheid hand in hand kunnen gaan. Het voertuig valt in de CO2-efficiëntieklasse C en is daarmee een verantwoorde keuze voor wie zowel snelheid als ecologische impact belangrijk vindt.

Conclusie

De McLaren Supercar Series Coupe, oftewel de Artura, is meer dan alleen een auto; het is een technologische prestatie en een statement in de wereld van high-performance voertuigen. Met zijn innovatieve hybride aandrijving, indrukwekkende specificaties en prachtig ontwerp, is de Artura klaar om de harten van autoliefhebbers over de hele wereld te veroveren.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.