Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Suzuki Ignis vs Lotus Eletre vergelijking
Vergelijk prestaties (83 pk vs 918 pk), bagageruimte en prijs (18.500 € vs 101.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki Ignis of Lotus Eletre.
Ignis
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Suzuki Ignis is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 18.500 € , terwijl Lotus Eletre start bij 101.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 83.154 €.
Eletre
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Lotus Eletre significant meer vermogen – 918 pk tegenover 83 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 835 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lotus Eletre veel sneller – 3 s tegenover 12,7 s voor Suzuki Ignis. Dat is een verschil van ongeveer 9,7 s.
Qua topsnelheid ligt Lotus Eletre duidelijk duidelijk voor – hij haalt 265 km/u, terwijl Suzuki Ignis stopt bij 165 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 100 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Lotus Eletre levert aanzienlijk meer koppel – 985 Nm tegenover 107 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 878 Nm.
Ignis
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki Ignis aanzienlijk lichter – 935 kg tegenover 2.565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.630 kg.
Qua bagageruimte biedt Lotus Eletre significant meer ruimte – 688 L tegenover 267 L. Dat is een verschil van ongeveer 421 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Lotus Eletre opvallend meer ruimte – tot 1.532 L, ongeveer 432 L meer dan Suzuki Ignis.
Wat laadvermogen betreft biedt Lotus Eletre enigszins meer laadvermogen – 485 kg tegenover 395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 90 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Lotus Eletre is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 101.700
Lotus Eletre
Suzuki Ignis
Lotus Eletre
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Suzuki Ignis
De Suzuki Ignis is een ondeugende stadsauto met een speelse uitstraling en verrassend veel praktische mogelijkheden voor wie op zoek is naar iets compacters met karakter. Hij manoeuvreert vlot door druk verkeer, heeft een no-nonsense houding en voelt aan als een slimme keuze voor wie zuinig en stijlvol wil rijden zonder in te leveren op persoonlijkheid.
details
Lotus Eletre
De Lotus Eletre zet een frisse, futuristische toon in het SUV-segment met scherpe lijnen en een interieur dat luxe en rijfocus overtuigend combineert. Voor wie emotie en elektrische stoutmoedigheid wil zonder in te boeten op praktische bruikbaarheid is de Lotus Eletre een onweerstaanbare keus — en hij trekt gegarandeerd de blikken op straat.
details
Suzuki Ignis
Lotus Eletre
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
18.500 - 23.100 €
|
Prijs
101.700 - 163.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
450 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
109 kWh
|
|
CO2
110 - 122 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
30 - 32 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
935 - 995 kg
|
Leeggewicht
2.565 - 2.745 kg
|
|
Bagageruimte
204 - 267 L
|
Bagageruimte
688 L
|
|
Lengte
3.700 mm
|
Lengte
5.103 mm
|
|
Breedte
1.690 mm
|
Breedte
2.060 mm
|
|
Hoogte
1.605 mm
|
Hoogte
1.630 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.086 - 1.100 L
|
Maximale Bagageruimte
1.532 L
|
|
Laadvermogen
335 - 395 kg
|
Laadvermogen
405 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
83 pk
|
Vermogen pk
612 - 918 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,7 - 12,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
155 - 165 km/u
|
Maximale Snelheid
258 - 265 km/u
|
|
Koppel
107 Nm
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
61 kW
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
|
Motorinhoud
1.197 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.020
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Suzuki
|
Merk
Lotus
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.