Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Suzuki Across vs NIO EL6 vergelijking
Vergelijk prestaties (306 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (59.200 € vs 54.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki Across of NIO EL6.
Suzuki Across vs NIO EL6: de belangrijkste verschillen
Across
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
NIO EL6 is minimaal goedkoper – begint al bij 54.400 € , terwijl Suzuki Across start bij 59.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.768 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL6 significant meer bereik: tot 529 km, ongeveer 454 km meer dan Suzuki Across.
EL6
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL6 opvallend meer vermogen – 490 pk tegenover 306 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 184 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL6 zichtbaar sneller – 4,5 s tegenover 6 s voor Suzuki Across. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.
Qua topsnelheid ligt NIO EL6 nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Suzuki Across stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.
Across
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki Across marginaal lichter – 2.075 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 140 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL6 lichtjes meer ruimte – 597 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 107 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Suzuki Across iets meer ruimte – tot 1.604 L, ongeveer 174 L meer dan NIO EL6.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL6 nauwelijks meer laadvermogen – 475 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL6 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 54.400
NIO EL6
Suzuki Across
NIO EL6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Suzuki Across
De Suzuki Across is een slimme keuze voor wie betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid zoekt zonder te overdrijven; hij voelt aan als een stoere familievriend die zelden teleurstelt. Wie op zoek is naar een comfortabele, betrouwbare metgezel voor dagelijks gebruik en uitstapjes krijgt met de Across een verrassend volwassen auto — netjes afgewerkt, gemakkelijk in het gebruik en met genoeg karakter om een glimlach te veroorzaken.
details
NIO EL6
De NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
details
Suzuki Across
NIO EL6
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
59.200 €
|
Prijs
54.400 - 75.800 €
|
|
Verbruik L/100km
1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
75 km
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.075 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
597 L
|
|
Lengte
4.635 mm
|
Lengte
4.854 mm
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.690 mm
|
Hoogte
1.703 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.604 L
|
Maximale Bagageruimte
1.430 L
|
|
Laadvermogen
435 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
306 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
225 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
2.487 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Suzuki
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.