Vergelijk prestaties (306 pk vs 306 pk), bagageruimte en prijs (59.200 € vs 41.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki Across of Toyota RAV4.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de linkerhoek staat de Suzuki Across: een auto die zich presenteert als net even anders dan de massa. In de rechterhoek de Toyota RAV4: vertrouwd, zichtbaar aanwezig en met een reputatie die je herkent op straat. Dit is geen simpele spec‑strijd maar een clash van karakters: de één zoekt flair en finesse, de ander zoekt voorspelbaarheid en robuustheid.
De Across straalt een beetje exclusiviteit en hightech uit, alsof hij een streepje extra wil toevoegen aan je dagelijkse rit. De RAV4 voelt meer als de betrouwbare buurman: solide, functioneel en niet bezig met poespas. Het verschil is vooral een gevoel — wil je opvallen of juist rustig inparkeren zonder drama?
In de stad gedraagt de Across zich verrassend vlot en voelt het interieur vaak net wat moderner aan, wat de korte ritten plezieriger maakt. De RAV4 geeft vertrouwen op langere ritten en bij volle belading: je merkt meteen dat hij is ontworpen met praktische inzet in gedachten. Beide pakken de dagelijkse klus aan, maar ze doen dat op een andere toon: één speels en uitdagend, de ander sereen en efficiënt.
Kies je de Across, dan wil je laten zien dat je kiest voor iets met karakter en moderne snufjes — het is een aankoop die een beetje trots verkoopt. Kies je de RAV4, dan communiceer je betrouwbaarheid en gezond verstand: een geruststellende keuze voor wie weinig verrassingen wil. Beide keuzes zijn een statement, het gaat erom welk verhaal je vaker wilt vertellen tijdens het tanken en parkeren.
De Across past bij de bestuurder die waarde hecht aan een hedendaagse, verzorgde uitstraling en die graag moderne features als extra argument gebruikt bij de keuze. Denk aan iemand die zijn auto ook ziet als verlengstuk van smaak en technologie, en die bereid is daarvoor te kiezen. Als je stijl en technische flair belangrijker vindt dan kille cijfers, dan voelt de Across als een logische match.
De RAV4 spreekt de rationele koper aan die eerst naar bruikbaarheid en betrouwbaarheid kijkt en daarna pas naar uiterlijk. Hij is handig voor gezinnen en forenzen die een auto nodig hebben die moeiteloos meedraait met dagelijkse eisen — en ja, zelfs naast een Across blijft dat praktische gevoel sterk aanwezig. Benieuwd hoe die eigenschappen zich vertalen naar keiharde cijfers? Scrol door naar de details hieronder.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota RAV4 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 41.700 € , terwijl Suzuki Across start bij 59.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.489 €.
Beide voertuigen verbruiken gemiddeld 1 L/100km – er is dus geen verschil.
De elektrische actieradius is vrijwel gelijk – beide modellen halen ongeveer 75 km op één lading.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 306 pk.
Beide modellen accelereren bijna even snel – 6 s van 0 tot 100 km/u.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/u.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota RAV4 lichtjes lichter – 1.745 kg tegenover 2.075 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 330 kg.
Qua bagageruimte biedt Toyota RAV4 lichtjes meer ruimte – 580 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 90 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Toyota RAV4 minimaal meer ruimte – tot 1.690 L, ongeveer 86 L meer dan Suzuki Across.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota RAV4 duidelijk meer laadvermogen – 600 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 165 kg.
Toyota RAV4 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Suzuki Across is een slimme keuze voor wie betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid zoekt zonder te overdrijven; hij voelt aan als een stoere familievriend die zelden teleurstelt. Wie op zoek is naar een comfortabele, betrouwbare metgezel voor dagelijks gebruik en uitstapjes krijgt met de Across een verrassend volwassen auto — netjes afgewerkt, gemakkelijk in het gebruik en met genoeg karakter om een glimlach te veroorzaken.
details
De RAV4 blijft de verstandige SUV voor wie lage gebruikskosten en ongecompliceerd comfort belangrijker vindt dan show; hij rolt rustig, biedt veel ruimte achterin en een praktisch laadruim dat dagelijkse routines vergemakkelijkt. Wie echte rijdynamiek of een luxe afwerking zoekt, zal minder blij zijn: de afstemming is op comfort gericht, bij stevige acceleratie wordt de aandrijving hoorbaar en sommige klimaat- en recorderfuncties zitten te veel weggestopt in het scherm.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
59.200 €
|
Prijs
41.700 - 66.100 €
|
|
Verbruik L/100km
1 L/100km
|
Verbruik L/100km
1 - 5,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
75 km
|
Elektrische actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
22 - 128 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.075 kg
|
Leeggewicht
1.745 - 1.910 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
520 - 580 L
|
|
Lengte
4.635 mm
|
Lengte
4.600 mm
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.855 mm
|
|
Hoogte
1.690 mm
|
Hoogte
1.685 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.604 L
|
Maximale Bagageruimte
1.604 - 1.690 L
|
|
Laadvermogen
435 kg
|
Laadvermogen
390 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
306 pk
|
Vermogen pk
218 - 306 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
225 kW
|
Vermogen kW
160 - 225 kW
|
|
Motorinhoud
2.487 cm3
|
Motorinhoud
2.487 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B
|
|
Merk
Suzuki
|
Merk
Toyota
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España