Vergelijk prestaties (202 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (48.800 € vs 40.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – SsangYong Rexton of Ford Explorer EV.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Explorer EV is merkbaar goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl SsangYong Rexton start bij 48.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.226 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Explorer EV aanzienlijk meer vermogen – 340 pk tegenover 202 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 138 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Explorer EV veel sneller – 5,3 s tegenover 10,6 s voor SsangYong Rexton. Dat is een verschil van ongeveer 5,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Explorer EV levert merkbaar meer koppel – 679 Nm tegenover 441 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 238 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: SsangYong Rexton biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Ford Explorer EV nauwelijks lichter – 1.996 kg tegenover 2.145 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 149 kg.
Qua bagageruimte biedt SsangYong Rexton duidelijk meer ruimte – 784 L tegenover 472 L. Dat is een verschil van ongeveer 312 L.
Wat laadvermogen betreft biedt SsangYong Rexton zichtbaar meer laadvermogen – 770 kg tegenover 585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 185 kg.
Ford Explorer EV laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De SsangYong Rexton is een no‑nonsense SUV die met een flinke dosis ruimte en robuustheid vooral practicaliteit boven pose zet. Voor kopers die waar voor hun geld willen en geen zin hebben in poespas, is de Rexton een degelijke keuze met karakter en een vlotte humeurige uitstraling.
detailsDe Ford Explorer EV combineert de bekende robuuste uitstraling van de Explorer met een volledig elektrische aandrijving, ideaal voor wie veel ruimte en comfort wil zonder lokale uitstoot. Het interieur voelt modern en verzorgd aan, met een rustige rijervaring en slimme, gebruiksvriendelijke technologieën voor dagelijks gemak.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.800 - 60.900 €
|
Prijs
40.600 - 58.900 €
|
|
Verbruik L/100km
8,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
214 - 216 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.145 - 2.180 kg
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
|
Bagageruimte
236 - 784 L
|
Bagageruimte
472 L
|
|
Lengte
4.850 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.960 mm
|
Breedte
1.872 mm
|
|
Hoogte
1.825 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.806 - 1.977 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
655 - 770 kg
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
202 pk
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
|
Maximale Snelheid
184 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
441 Nm
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
148 kW
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
2.157 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.021 - 2.023
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
SsangYong
|
Merk
Ford
|