In de wereld van elektrische voertuigen zijn SUV's een populaire keuze voor wie op zoek is naar ruimte, comfort en duurzaamheid. Twee opmerkelijke modellen in deze categorie zijn de Skoda Enyaq en de Volvo EX90. Deze voertuigen vertegenwoordigen elk de nieuwste technologieën en innovaties van hun respectieve merken.
De Skoda Enyaq en de Volvo EX90 zijn beide indrukwekkende SUV's, maar hun ontwerpen verschillen aanzienlijk. De Enyaq heeft een lengte variërend tussen 4649 en 4658 mm, terwijl de EX90 aanzienlijk langer is met 5037 mm. De breedte van beide voertuigen is vergelijkbaar, met respectievelijk 1879 mm voor de Enyaq en 1964 mm voor de EX90.
Wat betreft de hoogte, is de Enyaq iets lager met een maximum van 1623 mm, tegenover de 1744 mm van de EX90. Dit heeft invloed op het zwaartepunt en kan een rol spelen in de rijeigenschappen en stabiliteit.
Onder de motorkap van deze elektrische SUV's vinden we krachtige aandrijfsystemen. De Skoda Enyaq biedt een breed scala aan vermogensopties met maximaal 286 PK (210 kW), en een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/u in slechts 5,5 seconden voor het snelste model. De elektrische actieradius varieert van 432 km tot 587 km, afhankelijk van de configuratie.
De Volvo EX90 biedt vergelijkbare sensaties met een piekvermogen van 517 PK (380 kW) en een snellere acceleratietijd van 4,9 seconden voor het topmodel. Het heeft een iets grotere actieradius van 580 km tot 614 km, wat het ideaal maakt voor lange ritten zonder veel stops om op te laden.
De Skoda Enyaq is uitgerust met batterijen van 59 kWh tot 77 kWh. Het energieverbruik varieert van 14.6 kWh/100 km tot 16.4 kWh/100 km, wat bijdraagt aan een zuinige rijervaring. Daarentegen beschikt de Volvo EX90 over grotere batterijen van 101 kWh tot 107 kWh, met een gemiddeld verbruik van 19.9 kWh/100 km tot 20.8 kWh/100 km.
Binnenin bieden beide voertuigen een luxueuze en comfortabele rijervaring. De Enyaq is uitgerust met vijf zitplaatsen en biedt een royale bagageruimte van maximaal 585 liter. De Volvo EX90 biedt daarentegen flexibele zitarrangementen met vijf tot zes zitplaatsen, maar een kleinere bagageruimte van 310 liter.
Zowel de Skoda Enyaq als de Volvo EX90 bieden geavanceerde technologie en innovatieve functies. Denk aan hulpsystemen voor de bestuurder, connectiviteitsopties en hoogwaardige infotainmentsystemen om het rijplezier te maximaliseren.
Conclusie: Beide modellen zijn uitstekende keuzes in het segment van elektrische SUV's. De keuze tussen de Skoda Enyaq en Volvo EX90 hangt af van persoonlijke voorkeuren zoals actieradius, vermogen of interieurruimte. Beide auto's beloven een groene en comfortabele toekomst voor vervoer.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Skoda Enyaq heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 45100 €, terwijl de Volvo EX90 start bij 87400 €. Dat is een verschil van ongeveer 42289 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Skoda Enyaq het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de Volvo EX90, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Volvo EX90 bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 620 km, ongeveer 33 km meer dan de Skoda Enyaq.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Volvo EX90 een duidelijk voordeel – 680 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 340 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Volvo EX90 merkbaar sneller – hij doet er 4.20 s over, tegenover 5.40 s voor de Skoda Enyaq. Dat is ongeveer 1.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de voor – hij haalt , terwijl de stopt bij . Het verschil is ongeveer .
Ook qua koppel is er een verschil: de Volvo EX90 trekt opvallend sterker met 870 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 191 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Volvo EX90 biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Skoda Enyaq duidelijk zichtbaar lichter – 2002 kg tegenover 2556 kg. Het verschil is ongeveer 554 kg.
Qua bagageruimte biedt de Skoda Enyaq overtuigend meer ruimte – 585 L tegenover 324 L. Dat is ongeveer 261 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Volvo EX90 een beetje beter – tot 2135 L, zo’n 425 L meer dan de Skoda Enyaq.
Wat laadvermogen betreft wint de Volvo EX90 in geringe mate – 585 kg tegenover 509 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 76 kg.
Over het geheel genomen toont de Volvo EX90 zich biedt een evenwichtiger totaalpakket en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Volvo Cars
De Skoda Enyaq voelt verrassend ruim en praktisch aan, met een strak, modern design dat niet schreeuwt maar ook niet verveelt. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details die het dagelijks leven makkelijker maken en is daarmee een verstandige keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe.
details
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
De Volvo EX90 voelt aan als een luxe mobiele woonkamer op wielen: sereen, veilig en uiterst comfortabel, met een interieur dat zowel hightech als huiselijk overkomt. Voor wie elektrisch wil overstappen zonder compromissen biedt hij een geruststellende mix van ruimte en slimme technologie — zelfs je schoonmoeder zou er zonder morren instappen.
details
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Volvo Cars
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45100 - 61900 €
|
Prijs
87400 - 111600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 19.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
428 - 587 km
|
Elektrische Actieradius
570 - 620 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
88 - 102 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2002 - 2293 kg
|
Leeggewicht
2556 - 2764 kg
|
|
Bagageruimte
570 - 585 L
|
Bagageruimte
324 L
|
|
Lengte
4658 - 4660 mm
|
Lengte
5037 mm
|
|
Breedte
1879 mm
|
Breedte
1964 mm
|
|
Hoogte
1605 - 1625 mm
|
Hoogte
1744 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1610 - 1710 L
|
Maximale Bagageruimte
2082 - 2135 L
|
|
Laadvermogen
457 - 509 kg
|
Laadvermogen
375 - 585 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
Vermogen PK
333 - 680 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.8 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
480 - 870 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
245 - 500 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Skoda
|
Merk
Volvo
|
De Skoda Enyaq is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España