Vergelijk prestaties (600 pk vs 313 pk), bagageruimte en prijs (326.700 € vs 50.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Rolls-Royce Cullinan of BMW iX1.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BMW iX1 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 50.200 € , terwijl Rolls-Royce Cullinan start bij 326.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 276.470 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Rolls-Royce Cullinan ruim meer vermogen – 600 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 287 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Rolls-Royce Cullinan enigszins sneller – 4,9 s tegenover 5,6 s voor BMW iX1. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Rolls-Royce Cullinan levert veel meer koppel – 900 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 406 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW iX1 merkbaar lichter – 1.940 kg tegenover 2.660 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 720 kg.
Qua bagageruimte biedt Rolls-Royce Cullinan een beetje meer ruimte – 555 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 65 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Rolls-Royce Cullinan significant meer laadvermogen – 840 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 345 kg.
BMW iX1 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Rolls‑Royce Cullinan is een onverstoorbare luxe-suv die elke rit omtovert tot een stille, weelderige ervaring waarbij vakmanschap en comfort samenkomen als een koninklijk duet. Voor kopers die status, rust en onmiskenbare présence willen op wielen is het de ultieme keuze — een voertuig dat indruk maakt bij elke bocht.
details
De BMW iX1 is een stijlvolle en compacte elektrische SUV die comfortabel rijdt en zich uitstekend leent voor dagelijks gebruik. Het interieur voelt premium aan en biedt slimme praktische oplossingen met voldoende ruimte voor het gezin.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
326.700 - 385.100 €
|
Prijs
50.200 - 65.500 €
|
|
Verbruik L/100km
16 - 16,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
466 - 514 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
363 - 380 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.660 kg
|
Leeggewicht
1.940 - 2.085 kg
|
|
Bagageruimte
555 L
|
Bagageruimte
490 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.000 mm
|
Breedte
1.845 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
840 kg
|
Laadvermogen
495 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
571 - 600 pk
|
Vermogen pk
204 - 313 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 - 5,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
850 - 900 Nm
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
|
Aantal Cilinders
12
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
420 - 441 kW
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
|
Motorinhoud
6.749 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Rolls-Royce
|
Merk
BMW
|