VS

Renault Trafic Bus vs KGM Korando vergelijking

Vergelijk prestaties (170 pk vs 163 pk), bagageruimte en prijs (41.000 € vs 23.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Bus of KGM Korando.

Renault Trafic Bus vs KGM Korando: de belangrijkste verschillen

Renault Trafic Bus

  • minimaal meer vermogen
  • een beetje zuiniger
details

KGM Korando

  • aanzienlijk goedkoper
  • veel lichter
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Trafic Bus

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

KGM Korando is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 23.400 € , terwijl Renault Trafic Bus start bij 41.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.630 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Trafic Bus verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee een beetje zuiniger dan KGM Korando (7,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 L/100km.

Korando

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Renault Trafic Bus minimaal meer vermogen170 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 7 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Trafic Bus levert duidelijk meer koppel – 380 Nm tegenover 280 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is KGM Korando veel lichter – 1.442 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 589 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus ruim meer laadvermogen – 982 kg tegenover 538 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 444 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Renault Trafic Bus biedt een evenwichtiger totaalpakket in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 41.000
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Motortype Diesel
  • Transmissie Automatisch, Manuel
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 110 - 170 pk
  • Verbruik L/100km 6,8 - 7,2 L/100km
Renault Trafic Bus
KGM Korando

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Renault Trafic Bus

De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.

details

KGM Korando

De Korando is een no-nonsense SUV die een goede mix van comfort en praktische gebruikswaarde biedt. Voor wie een betrouwbare, functionele gezinsauto zoekt met moderne voorzieningen is dit model een duidelijke overweging.

details
Renault Trafic Bus
KGM Korando

Kosten en Verbruik

Prijs
41.000 - 64.600 €
Prijs
23.400 - 40.600 €
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Verbruik L/100km
7,7 - 8,7 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
180 - 205 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
SUV
Stoelen
8 - 9
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
Leeggewicht
1.442 - 1.537 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
551 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.956 mm
Breedte
1.870 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
718 - 982 kg
Laadvermogen
536 - 538 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel
Motortype
Benzine
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
110 - 170 pk
Vermogen pk
163 pk
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
300 - 380 Nm
Koppel
260 - 280 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
81 - 125 kW
Vermogen kW
120 kW
Motorinhoud
1.997 cm3
Motorinhoud
1.497 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
G
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
Renault
Merk
KGM
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.