Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs Toyota Proace City vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (45.400 € vs 24.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Bus of Toyota Proace City.
Trafic Bus
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Toyota Proace City is ruim goedkoper – begint al bij 24.700 € , terwijl Renault Trafic Bus start bij 45.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.690 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota Proace City verbruikt 5,3 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan Renault Trafic Bus (6,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,4 L/100km.
Proace City
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Trafic Bus lichtjes meer vermogen – 170 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 34 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Trafic Bus nauwelijks sneller – 10,6 s tegenover 11,5 s voor Toyota Proace City. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Qua topsnelheid ligt Renault Trafic Bus opvallend duidelijk voor – hij haalt 174 km/u, terwijl Toyota Proace City stopt bij 135 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 39 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Trafic Bus levert duidelijk meer koppel – 380 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 7.
Bij het leeggewicht is Toyota Proace City veel lichter – 1.366 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 665 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Trafic Bus zichtbaar meer ruimte – tot 4.000 L, ongeveer 1.307 L meer dan Toyota Proace City.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus enigszins meer laadvermogen – 982 kg tegenover 829 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 153 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota Proace City overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 24.700
Toyota Proace City
Renault Trafic Bus
Toyota Proace City
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Trafic Bus
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
Toyota Proace City
De Toyota Proace City is een praktisch en betrouwbaar werkpaard dat zowel ondernemers als gezinnen aanspreekt dankzij een slimme indeling en degelijke afwerking. Hij rijdt verrassend comfortabel voor een bestelauto en maakt klusjes en dagelijkse ritten een stuk minder gedoe, zonder poespas maar met genoeg slimme oplossingen.
details
Renault Trafic Bus
Toyota Proace City
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.400 - 64.600 €
|
Prijs
24.700 - 52.400 €
|
|
Verbruik L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
343 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
0 - 146 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
Leeggewicht
1.366 - 1.664 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
641 - 912 L
|
|
Lengte
5.080 - 5.480 mm
|
Lengte
4.401 - 4.751 mm
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
1.973 - 1.974 mm
|
Hoogte
1.812 - 1.818 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3.200 - 4.000 L
|
Maximale Bagageruimte
2.126 - 2.693 L
|
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Laadvermogen
525 - 829 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11,5 - 13,2 s
|
|
Maximale Snelheid
161 - 174 km/u
|
Maximale Snelheid
135 km/u
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.