Vergelijk prestaties (150 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (32.400 € vs 24.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Connect of Toyota Proace City.
In de wereld van de hoge dakwagens zijn de Ford Tourneo Connect en de Toyota Proace City twee populaire keuzes. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten, innovaties, en algehele prestaties van deze modellen, beide uit de 2024 modelreeks, om u te helpen de juiste keuze te maken.
De Ford Tourneo Connect biedt motoropties zoals benzine, diesel, en plug-in hybride met vermogensvarianten van 102 tot 150 pk. Het beschikt over een geavanceerde transmissie, waaronder een automatische dual-clutch en een handgeschakelde versnellingsbak, die allemaal voorwielaandrijving bieden. Dit model bereikt een topsnelheid van 186 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in 11,4 tot 13,5 seconden, afhankelijk van de motorisering.
Aan de andere kant staat de Toyota Proace City met vergelijkbare aandrijflijnopties: benzine, diesel, en ook een volledig elektrische versie. De vermogens variëren van 102 tot 136 pk, met elektrische varianten die tot 343 km rijbereik bieden. De topsnelheid en acceleratie van de Proace City liggen op 186 km/u en tussen 11,5 en 13,2 seconden respectievelijk. De transmissieopties zijn hier handgeschakeld, automatisch en een reductie versnellingsbak.
Brandstofverbruik is een bepalende factor in de vergelijking. De Tourneo Connect heeft een varieert van 5,4 tot 7 L/100 km voor conventionele motoren en slechts 0,5 L/100 km voor de plug-in hybride optie, met een CO2-uitstoot die kan dalen tot 144 g/km dankzij de hybride technologie. De Tourneo Connect biedt dus indrukwekkende efficiëntie, vooral in de plug-in hybride uitvoering.
De Proace City is ook efficiënt, met een verbruik van 5,3 tot 6,3 L/100 km voor de niet-elektrische varianten. De elektrische versie is natuurlijk emissievrij en biedt een energieverbruik van 18,1 kWh/100 km. Afhankelijk van de gekozen aandrijflijn, kan de CO2-uitstoot nominaal tot 0 g/km dalen.
Beide voertuigen bieden veel ruimte aan hun inzittenden. De Ford Tourneo Connect beschikt over 5 zitplaatsen en een bagageruimte die varieert van 1213 tot 1720 liter, afhankelijk van de configuratie van de stoelen. Met een lengte van tot 4868 mm biedt het een ruim interieur voor zowel passagiers als bagage.
De Toyota Proace City biedt flexibiliteit met zowel 5 als 7 zitplaatsen en een bagageruimte van 322 tot 912 liter. Ondanks een kortere maximale lengte van 4751 mm, biedt het praktische ruimte-opties met de mogelijkheid tot extra passagiers.
Zowel de Ford Tourneo Connect als de Toyota Proace City zijn excellente keuzes in de categorie van hoge dakwagens, elk met hun unieke voordelen. De Tourneo Connect blinkt uit in hybride efficiëntie en rijprestaties, terwijl de Proace City meer biedt op het gebied van elektrische mobiliteit en diverse ruimte-opties. Uw keuze hangt af van uw specifieke behoeften voor vermogen, brandstofefficiëntie, en flexibiliteit in het interieur.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota Proace City is opvallend goedkoper – begint al bij 24.700 € , terwijl Ford Tourneo Connect start bij 32.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.764 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Tourneo Connect verbruikt 0,5 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Toyota Proace City (5,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,8 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota Proace City significant meer bereik: tot 343 km, ongeveer 224 km meer dan Ford Tourneo Connect.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Tourneo Connect marginaal meer vermogen – 150 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 14 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Tourneo Connect iets sneller – 10,1 s tegenover 11,5 s voor Toyota Proace City. Dat is een verschil van ongeveer 1,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Tourneo Connect levert enigszins meer koppel – 350 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Toyota Proace City biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Toyota Proace City iets lichter – 1.366 kg tegenover 1.542 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 176 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Tourneo Connect veel meer ruimte – 1.720 L tegenover 912 L. Dat is een verschil van ongeveer 808 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace City marginaal meer laadvermogen – 829 kg tegenover 818 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 11 kg.
Ford Tourneo Connect is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Tourneo Connect is een no-nonsense gezins- en bedrijfsauto met een slim ingerichte, ruime cabine die praktisch gebruik boven sierlijke franje stelt. Hij voelt comfortabel en beheerst aan op de weg, met genoeg slimme oplossingen om dagelijkse sleur of kinderchaos moeiteloos te tackelen — een verstandige keuze voor wie liever functioneel dan flamboyant rijdt.
details
De Toyota Proace City is een praktisch en betrouwbaar werkpaard dat zowel ondernemers als gezinnen aanspreekt dankzij een slimme indeling en degelijke afwerking. Hij rijdt verrassend comfortabel voor een bestelauto en maakt klusjes en dagelijkse ritten een stuk minder gedoe, zonder poespas maar met genoeg slimme oplossingen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.400 - 49.700 €
|
Prijs
24.700 - 52.400 €
|
|
Verbruik L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
116 - 119 km
|
Elektrische actieradius
343 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
0 - 146 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.542 - 1.781 kg
|
Leeggewicht
1.366 - 1.664 kg
|
|
Bagageruimte
1.213 - 1.720 L
|
Bagageruimte
641 - 912 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.401 - 4.751 mm
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.812 - 1.818 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.126 - 2.693 L
|
|
Laadvermogen
563 - 818 kg
|
Laadvermogen
525 - 829 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 150 pk
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,1 - 13,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11,5 - 13,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
135 km/u
|
|
Koppel
220 - 350 Nm
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.968 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Toyota
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España