Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Connect vs Renault Trafic Bus – Verschillen & prijzen vergeleken
Twee auto’s, één duel: Ford Transit Connect neemt het op tegen Renault Trafic Bus.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail
Kosten en verbruik: Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Transit Connect heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 32400 €, terwijl de Renault Trafic Bus start bij 48100 €. Dat is een verschil van ongeveer 15718 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Transit Connect verbruikt 0.50 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Renault Trafic Bus (6.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 6.20 L per 100 km.
Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Trafic Bus een in geringe mate voordeel – 170 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 20 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Trafic Bus licht sneller – 10.60 s tegenover 11.40 s. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Transit Connect licht voor – hij haalt 186 km/h, terwijl de Renault Trafic Bus stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 6 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Trafic Bus trekt bijna onmerkbaar sterker met 380 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Renault Trafic Bus biedt overtuigend meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Transit Connect merkbaar lichter – 1477 kg tegenover 2031 kg. Het verschil is ongeveer 554 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Trafic Bus nauwelijks merkbaar beter – tot 4000 L, zo’n 300 L meer dan de Ford Transit Connect.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Trafic Bus iets – 982 kg tegenover 792 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 190 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Transit Connect zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
Ford Transit Connect
De Ford Transit Connect is de ideale partner voor zowel stedelijke als landelijke avonturen. Met zijn praktische indeling en ruime laadcapaciteit biedt deze bestelwagen veelzijdigheid voor ondernemers en gezinnen. Bovendien zorgt het moderne interieur voor een comfortabele rijervaring, ongeacht de afstand.
details
@ media.ford.com
@ media.ford.com
@ media.ford.com
Renault Trafic Bus
De Trafic Autobús is een veelzijdige en ruime bus die perfect afgestemd is op de behoeften van gezinnen en bedrijven. Met zijn comfortabele interieur en efficiënte indeling biedt deze auto een uitstekende rijervaring, zowel voor korte ritten als lange afstanden. Bovendien zorgt het moderne ontwerp ervoor dat de Trafic Autobús er ook nog eens stijlvol uitziet op de weg.
details
Ford Transit Connect
Renault Trafic Bus
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32400 - 49200 €
|
Prijs
48100 - 68200 €
|
|
Verbruik L/100km
0.5 - 5.8 L
|
Verbruik L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
118 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
11 - 153 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Tankinhoud
32 - 50 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
8 - 9
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1477 - 1866 kg
|
Leeggewicht
2031 - 2352 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4500 - 4868 mm
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
|
Breedte
1855 mm
|
Breedte
1956 mm
|
|
Hoogte
1856 - 1860 mm
|
Hoogte
1973 - 1974 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2500 - 3700 L
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 4000 L
|
|
Laadvermogen
602 - 792 kg
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
102 - 150 PK
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.4 - 13.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 16.5 s
|
|
Maximale Snelheid
175 - 186 km/h
|
Maximale Snelheid
161 - 180 km/h
|
|
Koppel
280 - 350 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1498 - 1968 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, B
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
Welche Antriebsarten sind für den Ford Transit Connect erhältlich?
Der Ford Transit Connect ist verfügbar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.