Vergelijk prestaties (218 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (41.100 € vs 54.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Scénic of CUPRA Tavascan.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van elektrische voertuigen is de concurrentie intens en spannend. Twee nieuwe spelers die de aandacht trekken zijn de CUPRA Tavascan en de Renault Scénic. Beide modellen zijn SUV's die volledig elektrisch zijn en beloven een unieke rijervaring te bieden. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten, innovaties en algehele prestaties van deze twee aantrekkelijke voertuigen.
De CUPRA Tavascan is verkrijgbaar in twee varianten: de eerste met 286 pk en de tweede met een krachtige 340 pk. De auto biedt een indrukwekkend koppel tot 679 Nm en kan accelereren van 0 naar 100 km/u in slechts 5,5 seconden. De achterwielaandrijving is optioneel, terwijl de vierwielaandrijving de prestaties verder optimaliseert. De actieradius variëert tussen de 521 en 568 kilometer, afhankelijk van de gekozen variant.
In vergelijking met de Tavascan heeft de Renault Scénic een iets lagere vermogensoutput, met 170 pk en 220 pk in zijn respectievelijke modellen. Het maximum koppel bedraagt 300 Nm, en de acceleratietijden liggen tussen 7,9 en 8,6 seconden. Ondanks deze lagere cijfers biedt de Scénic nog steeds een redelijke actieradius, variërend van 420 tot 598 kilometer.
Als het gaat om energieverbruik, is de Tavascan ook een sterke contender. De auto verbruikt tussen de 15,2 kWh en 16,5 kWh per 100 kilometer. Dit maakt het een van de meest efficiënte elektrische SUV's op de markt. De Renault Scénic scoort iets minder goed met een verbruik van 16,7 tot 17,6 kWh per 100 kilometer. Beide modellen behoren tot de CO2-efficiëntieklasse A, wat betekent dat ze geen directe CO2-uitstoot produceren.
Wat betreft interieurruimte en comfort heeft de Tavascan een kofferruimte van 540 liter, terwijl de Scénic een lichte voorsprong heeft met 545 liter. Beide voertuigen zijn ontworpen voor vijf passagiers en bieden voldoende hoofd- en beenruimte. De afmetingen verschillen echter; de Tavascan is met 4644 mm langer dan de 4470 mm lange Scénic, terwijl de breedte nagenoeg gelijk is tussen beide voertuigen.
Beide modellen zijn uitgerust met de nieuwste technologieën en innovaties. De CUPRA Tavascan staat bekend om zijn sportieve en rijke uitrusting, met een modern infotainmentsysteem en geavanceerde rijhulpsystemen. De Scénic daarentegen legt de focus op een gebruiksvriendelijke interface en een innovatieve benadering van het elektrisch rijden, met extra aandacht voor duurzaamheid in het interieurontwerp.
De keuze tussen de CUPRA Tavascan en de Renault Scénic hangt af van de behoeften en voorkeuren van de bestuurder. De Tavascan biedt meer vermogen en een sportievere rijervaring, evenals een indrukwekkende actieradius. Aan de andere kant biedt de Scénic een iets grotere kofferruimte en een gebruiksvriendelijke technologie. Beide voertuigen laten duidelijke innovaties zien in de elektrische SUV-markt en zijn een waardevolle aanvulling op hun respectieve segmenten.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Scénic is duidelijk goedkoper – begint al bij 41.100 € , terwijl CUPRA Tavascan start bij 54.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.158 €.
Bij het stroomverbruik heeft CUPRA Tavascan het voordeel: met 15,9 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Renault Scénic, dat 16,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Renault Scénic marginaal meer bereik: tot 598 km, ongeveer 45 km meer dan CUPRA Tavascan.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft CUPRA Tavascan zichtbaar meer vermogen – 340 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 122 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is CUPRA Tavascan ruim sneller – 5,5 s tegenover 7,9 s voor Renault Scénic. Dat is een verschil van ongeveer 2,4 s.
Qua topsnelheid ligt CUPRA Tavascan nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 180 km/u, terwijl Renault Scénic stopt bij 170 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 10 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: CUPRA Tavascan levert ruim meer koppel – 679 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 379 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Scénic enigszins lichter – 1.822 kg tegenover 2.178 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 356 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Scénic minimaal meer ruimte – 545 L tegenover 540 L. Dat is een verschil van ongeveer 5 L.
Wat laadvermogen betreft biedt CUPRA Tavascan minimaal meer laadvermogen – 522 kg tegenover 518 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
CUPRA Tavascan is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.
details
Cupra Tavascan voelt aan als een sportieve SUV voor de toekomst: scherpe lijnen, veel karakter en een aandrijving die verrassend vlot aanvoelt. Wie stijl en performance zoekt zonder in clichés te vervallen, krijgt met deze Cupra een overtuigende mix van emotie en praktisch nut.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.100 - 52.200 €
|
Prijs
54.200 - 58.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,9 - 17,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
420 - 598 km
|
Elektrische actieradius
513 - 553 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.822 - 1.927 kg
|
Leeggewicht
2.178 - 2.273 kg
|
|
Bagageruimte
545 L
|
Bagageruimte
540 L
|
|
Lengte
4.470 mm
|
Lengte
4.644 mm
|
|
Breedte
1.864 mm
|
Breedte
1.861 mm
|
|
Hoogte
1.571 mm
|
Hoogte
1.597 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.670 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Laadvermogen
507 - 522 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 218 pk
|
Vermogen pk
286 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,5 - 6,8 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
CUPRA
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España