Vergelijk prestaties (200 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (44.500 € vs 41.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Espace of Renault Scénic.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van SUV's hebben twee modellen van Renault recentelijk de aandacht getrokken: de Renault Espace en de Renault Scénic. Beide voertuigen vertegenwoordigen de nieuwste innovaties en technische vooruitgangen van het merk. In dit artikel vergelijken we deze twee modellen om te zien hoe ze zich onderscheiden in termen van prestaties, efficiëntie en algehele rijervaring.
De Renault Espace en de Renault Scénic bieden beide elegante en moderne ontwerpen die de aandacht trekken. De Espace is met een lengte van 4722 mm robuust en lang, wat zorgt voor een indrukwekkende uitstraling op de weg. De Scénic is iets compacter met een lengte van 4470 mm, ideaal voor stadsgebruik zonder snel in te boeten aan ruimte.
Qua ruimte biedt de Espace flexibiliteit met opties voor vijf of zeven zitplaatsen, wat ideaal is voor grotere gezinnen of groepen. De Scénic, die standaard vijf zitplaatsen biedt, is geoptimaliseerd voor comfort en maximale ruimte-efficiëntie met een bagageruimte van 545 liter.
Onder de motorkap zijn er aanzienlijke verschillen tussen de twee modellen. De Renault Espace is uitgerust met een full hybride motor, die een vermogen levert van 200 pk en een cilinderinhoud van 1199 cm³. Deze combinatie zorgt voor een soepel rijgedrag met een acceleratie van 0-100 km/u in 8,8 seconden. Daarnaast biedt de Espace een laag brandstofverbruik van 4,7 L/100 km, wat bijdraagt aan lagere CO2-uitstoot van 107 g/km.
De Renault Scénic daarentegen is volledig elektrisch en biedt twee vermogenopties: 170 pk en 220 pk. Deze motor levert een indrukwekkende rijervaring met een acceleratie van 7,9 seconden van 0-100 km/u in de krachtigere configuratie. Met een elektrische actieradius van maximaal 598 km en een geoptimaliseerd verbruik van 16,7 tot 17,6 kWh/100 km, zet de Scénic een sterke stap richting duurzaamheid, met een CO2-uitstoot van 0 g/km.
Beide modellen brengen geavanceerde technologie naar voren. De Espace, met zijn nauwkeurig afgestelde automatische versnellingsbak, introduceert comfort voor langere ritten. De Scénic, uitgerust met een reductiebak, biedt direct vermogen aan de voorwielen, wat resulteert in een vloeiende en efficiënte rijervaring.
Wat betreft veiligheid en connectiviteit, leveren beide auto's geavanceerde software voor rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruisecontrol en rijbaanassistentie. De gebruikerservaring wordt verder verbeterd door intuïtieve infotainmentsystemen die betrouwbare connectiviteit en navigatie bieden.
De Renault Espace en Renault Scénic zijn beide indrukwekkende modellen binnen het SUV segment, elk met hun eigen unieke kenmerken en voordelen. Waar de Espace uitblinkt in veelzijdigheid en brandstofefficiëntie, biedt de Scénic een milieuvriendelijke keuze met indrukwekkende elektrische prestaties. Uiteindelijk is de keuze tussen deze twee modellen afhankelijk van de individuele behoeften, of het nu gaat om ruimte, elektrische prestaties, of beide.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Scénic is nauwelijks goedkoper – begint al bij 41.100 € , terwijl Renault Espace start bij 44.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.458 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Scénic minimaal meer vermogen – 218 pk tegenover 200 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 18 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Scénic enigszins sneller – 7,9 s tegenover 8,8 s voor Renault Espace. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Qua topsnelheid ligt Renault Espace nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 174 km/u, terwijl Renault Scénic stopt bij 170 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 4 km/u.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Espace biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Renault Espace minimaal lichter – 1.673 kg tegenover 1.822 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 149 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Espace merkbaar meer ruimte – 692 L tegenover 545 L. Dat is een verschil van ongeveer 147 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Espace merkbaar meer ruimte – tot 2.224 L, ongeveer 554 L meer dan Renault Scénic.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Espace enigszins meer laadvermogen – 581 kg tegenover 518 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 63 kg.
Renault Scénic zet zich licht door in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Espace voelt nog altijd aan als een statige gezinsgenoot: ruim, comfortabel en ontworpen om iedereen zonder gedoe van A naar B te brengen. Dankzij een slim interieur en een verzorgde rijbeleving is het een stijlvolle keuze voor wie praktische afspraken wil combineren met een tikje flair.
details
De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44.500 - 49.100 €
|
Prijs
41.100 - 52.200 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
420 - 598 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
110 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.673 - 1.783 kg
|
Leeggewicht
1.822 - 1.927 kg
|
|
Bagageruimte
212 - 692 L
|
Bagageruimte
545 L
|
|
Lengte
4.746 mm
|
Lengte
4.470 mm
|
|
Breedte
1.830 mm
|
Breedte
1.864 mm
|
|
Hoogte
1.645 mm
|
Hoogte
1.571 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2.054 - 2.224 L
|
Maximale Bagageruimte
1.670 L
|
|
Laadvermogen
404 - 581 kg
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 pk
|
Vermogen pk
170 - 218 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
174 km/u
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
147 kW
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Renault
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España