Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Renault Rafale of VW Tayron?
In de competitieve wereld van SUV's zijn de Renault Rafale en de VW Tayron twee modellen die de aandacht trekken. Beide voertuigen bieden een combinatie van stijl, technologie en prestaties, maar welke is de beste keuze? In deze vergelijking gaan we dieper in op de technische aspecten, innovaties en kenmerken van beide modellen.
De Renault Rafale, gelanceerd in 2024, komt met aantrekkelijke specificaties. Dit model is beschikbaar als full hybrid en plug-in hybrid. Met een krachtige motorproducent die tot wel 300 pk kan genereren en een accelaratie van 0-100 km/h in slechts 6.4 seconden, is het een opwindende optie voor wie snelheid en efficiëntie zoekt. De CO2-uitstoot is indrukwekkend met waarden variërend van 14 tot 106 g/km, wat hem een redelijk efficiënte keuze maakt met een verbruik van slechts 4.7 L/100 km.
De VW Tayron, die in 2025 op de markt komt, biedt ook een scala aan motorvarianten, waaronder benzine, diesel en plug-in hybrid opties. Met een vermogen dat kan oplopen tot 272 pk en acceleratietijden van 6.1 seconden voor de snelste variant, is deze SUV ook ontworpen voor de rijder die van prestaties houdt. Het brandstofverbruik varieert van 5.4 tot 7.8 L/100 km, met een CO2-uitstoot van 9 tot 177 g/km, wat de Tayron een minder efficiënte keuze maakt in vergelijking met de Rafale.
Bij het vergelijken van afmetingen, is de Renault Rafale met een lengte van 4710 mm en breedte van 1886 mm een ruime SUV. De hoogte van 1613 mm geeft het een robuuste uitstraling. De Tayron is iets groter met een lengte van 4792 mm, breedte tot 1866 mm en hoogte tot 1668 mm, wat zorgt voor een imposANTES, maar ook minder wendbare verschijning.
Op het gebied van technologische innovaties, heeft de Rafale geavanceerde hybride technologieën die een actieradius van 97 km op elektriciteit alleen bieden. Daarnaast is de hydride versie zeer geschikt voor stedelijke omgevingen, waar brandstofbesparing en lagere emissies essentieel zijn.
De Tayron is ook uitgerust met moderne technologieën en biedt een elektrisch bereik tot 126 km. Met zijn geavanceerde rijhulpsystemen en veiligheidstechnologieën zoals adaptieve cruisecontrol en noodremassistent, biedt het een compleet pakket van veiligheid en comfort.
Als we kijken naar de interieurs, bieden beide modellen een ruim interieur met plaats voor vijf personen. De Renault Rafale heeft een kofferbakcapaciteit die varieert van 539 tot 627 liter, wat ideaal is voor gezinnen. De Tayron overtreft dit met een grotere laadcapaciteit van 705 tot 885 liter, wat het een uitstekende keuze maakt voor degenen die extra bagageruimte nodig hebben.
De keuze tussen de Renault Rafale en de VW Tayron hangt af van de prioriteiten van de koper. De Rafale biedt uitmuntende brandstofefficiëntie en innovatieve hybride technologieën, terwijl de Tayron meer opties biedt qua motorisering en een grotere laadcapaciteit heeft. Beide voertuigen zijn op hun eigen manier indrukwekkend en zullen zeker een sterke concurrentie vormen in de SUV-markt.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Renault Rafale heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 44600 €, terwijl de VW Tayron start bij 47600 €. Dat is een verschil van ongeveer 3014 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Rafale verbruikt 0.60 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de VW Tayron (1.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW Tayron herkenbaar meer: hij haalt tot 123 km, ongeveer 26 km meer dan de Renault Rafale.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Rafale een bijna onmerkbaar voordeel – 300 PK tegenover 272 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 28 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW Tayron licht sneller – hij doet er 6.10 s over, tegenover 6.40 s voor de Renault Rafale. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW Tayron opvallend voor – hij haalt 240 km/h, terwijl de Renault Rafale stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW Tayron nauwelijks merkbaar lichter – 1682 kg tegenover 1734 kg. Het verschil is ongeveer 52 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW Tayron herkenbaar meer ruimte – 885 L tegenover 627 L. Dat is ongeveer 258 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW Tayron bijna onmerkbaar beter – tot 2090 L, zo’n 180 L meer dan de Renault Rafale.
Wat laadvermogen betreft wint de VW Tayron herkenbaar – 566 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 122 kg.
De Renault Rafale blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Renault Rafale de meer complete allrounder.
@ Renault Group Media
De Renault Rafale is een gedurfde crossover die luxe en speels design combineert, met een uitstraling die zowel de dagelijkse rit als een klein stijlstatement aankan. Binnenin biedt hij veel comfort en een verfijnde sfeer, perfect voor wie wil opvallen zonder te overdrijven.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
De VW Tayron oogt strak en zelfverzekerd, met genoeg ruimte voor het hele gezin en bagage zonder te schreeuwen om aandacht. Hij rijdt comfortabel en verlicht de dagelijkse sleur met moderne snufjes en een interieur dat voelt alsof je net iets meer krijgt dan je verwachtte.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Renault Group Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44600 - 58800 €
|
Prijs
47600 - 64600 €
|
|
Verbruik L/100km
0.6 - 5 L
|
Verbruik L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
97 km
|
Elektrische Actieradius
116 - 123 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
14 - 109 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
45 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1734 - 2025 kg
|
Leeggewicht
1682 - 1948 kg
|
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
Bagageruimte
705 - 885 L
|
|
Lengte
4710 mm
|
Lengte
4792 mm
|
|
Breedte
1886 mm
|
Breedte
1853 - 1866 mm
|
|
Hoogte
1613 mm
|
Hoogte
1666 - 1668 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1826 - 1910 L
|
Maximale Bagageruimte
1915 - 2090 L
|
|
Laadvermogen
415 - 444 kg
|
Laadvermogen
489 - 566 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Volledig Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
200 - 300 PK
|
Vermogen PK
150 - 272 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 9.7 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
204 - 240 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, C
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, G, B
|
|
Merk
Renault
|
Merk
VW
|
De Renault Rafale wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España