Welk model is de betere keuze – de Renault Rafale of de Toyota C-HR? We vergelijken prestaties (300 PK vs 223 PK), bagageruimte (627 L vs 447 L), verbruik (0.60 L vs 0.80 L) en natuurlijk de prijs (43800 € vs 35000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Renault Rafale (SUV) is uitgerust met een Volledig Hybride of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Toyota C-HR (SUV) heeft een Volledig Hybride of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Renault Rafale 627 L, terwijl de Toyota C-HR 447 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 300 PK van de Renault Rafale of de 223 PK van de Toyota C-HR.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 0.60 L vs 0.80 L. De prijs begint bij 43800 € voor de Renault Rafale en 35000 € voor de Toyota C-HR.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Rafale is een opvallende auto die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en dynamische rijervaring. Met zijn vernieuwende technologieën biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook een uitstekende prestaties op de weg. Duurzaamheid staat centraal in het ontwerp, waardoor de Rafale een milieuvriendelijke keuze is voor automobilisten van vandaag.
detailsDe Toyota C-HR blijft een opvallende verschijning op de weg met zijn gedurfde design en sportieve uitstraling. Het interieur biedt een comfortabele en moderne sfeer, perfect voor zowel stadsritten als langere ritten. Met zijn slimme technologie en efficiënte motoren is de C-HR een aantrekkelijke keuze voor de moderne autoliefhebber.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
43800 - 57800 €
|
Prijs
35000 - 50000 €
|
Verbruik L/100km
0.6 - 4.7 L
|
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
97 km
|
Elektrische Actieradius
67 - 68 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
14 - 106 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1728 - 2025 kg
|
Leeggewicht
1505 - 1755 kg
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
Lengte
4710 mm
|
Lengte
4362 mm
|
Breedte
1886 mm
|
Breedte
1832 mm
|
Hoogte
1613 mm
|
Hoogte
1558 - 1564 mm
|
Laadvermogen
415 - 447 kg
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
200 - 300 PK
|
Vermogen PK
140 - 223 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.9 s
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 180 km/h
|
Koppel
-
|
Koppel
-
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
1798 - 1987 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
Merk
Renault
|
Merk
Toyota
|
De Renault Rafale is de nieuwste aanwinst in het SUV-segment en combineert stijl, comfort en innovatieve technologieën. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, is beschikbaar in verschillende varianten die zowel op benzine als op hybride technologieën draaien. Met krachtige aandrijflijnen en een modern ontwerp, brengt de Rafale een frisse bries in de wereld van de SUV's.
De Renault Rafale is verkrijgbaar in twee belangrijke aandrijfvarianten: de E-Tech Full Hybrid en de E-Tech Plug-in Hybrid. De Full Hybrid variant is uitgerust met een 200 pk sterke motor met een brandstofverbruik van slechts 4.7 L/100 km. Dit zorgt voor een krachtige maar efficiënte rijervaring.
Voor liefhebbers van elektrisch rijden biedt Renault de E-Tech Plug-in Hybrid variant met een indrukwekkende 300 pk. Deze uitvoering kan tot 97 kilometer volledig elektrisch rijden, met een uitzonderlijk laag brandstofverbruik van slechts 0.6 L/100 km. Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie en zijn voorwielaangedreven, wat bijdraagt aan de rijcomfort en prestaties onder diverse omstandigheden.
De Rafale is niet alleen krachtig, maar maakt ook gebruik van geavanceerde technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is ontworpen met de nieuwste connectiviteitsopties zodat bestuurders altijd verbonden blijven. Daarnaast heeft de Rafale verschillende rijmodi, zoals de Esprit Alpine en Techno, die zijn afgestemd op de rijvoorkeuren van de bestuurder.
Met een maximumsnelheid van 180 km/h en een acceleratie van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 8.9 seconden voor de Full Hybrid en 6.4 seconden voor de Plug-in Hybrid, biedt de Rafale sportieve prestaties in een aantrekkelijk SUV-pakket.
Als een ruime SUV biedt de Rafale comfortabel plaats aan vijf personen. De binnenruimte is ontworpen met luxe materialen en biedt voldoende opbergruimte met een kofferbakcapaciteit variërend van 539 tot 627 liter, afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt de Rafale ideaal voor zowel dagelijkse ritten als lange ritten met het gezin.
Renault legt een sterke nadruk op duurzaamheid, wat blijkt uit de CO2-efficiëntieklassen van de Rafale. De Full Hybrid variant toont een indrukwekkende koolstofuitstoot van 106 g/km, terwijl de Plug-in Hybrid uitstekende prestaties levert met een uitstoot van slechts 14 g/km, wat bijdraagt aan een schonere rijervaring.
Met zowel een aantrekkelijk ontwerp als innovatieve technologie heeft de Renault Rafale de potentie om een stevige concurrent te worden in het SUV-segment. Of je nu kiest voor de krachtige Full Hybrid of de duurzame Plug-in Hybrid, de Rafale biedt een uitstekende mix van prestaties, efficiëntie en comfort. Renault bewijst opnieuw dat ze zich inzetten voor de toekomst van mobiliteit met deze veelzijdige SUV.
De Toyota C-HR is een compacte SUV die al enige tijd de aandacht trekt met zijn opvallende design en geavanceerde technologie. Met een reeks krachtige hybride aandrijflijnen biedt de C-HR niet alleen een rijervaring die zowel dynamisch als efficiënt is, maar ook tal van innovaties die het autorijden aangenamer maken.
De C-HR is verkrijgbaar met verschillende hybride motoren die zijn ontworpen voor optimale prestaties en brandstofefficiëntie. Zo is er de 1.8 Hybrid Full Hybrid met een vermogen van 140 pk en een brandstofverbruik van slechts 4.7 liter per 100 kilometer. Voor de liefhebbers van meer kracht is er de 2.0 Hybrid Full Hybrid, die met 197 pk en een brandstofverbruik van 5.1 liter per 100 kilometer eveneens veel te bieden heeft.
Daarnaast zijn er ook plug-in hybridemodellen beschikbaar, zoals de 2.0 Plug-In Hybrid die een indrukwekkende elektrische actieradius van 67 kilometer biedt. Dit zorgt ervoor dat bestuurders met een korte dagelijkse rit vaak volledig elektrisch kunnen rijden, wat niet alleen geld bespaart, maar ook de uitstoot van CO2 vermindert.
De Toyota C-HR is uitgerust met een scala aan innovatieve technologieën die bijdragen aan zowel de rijervaring als de veiligheid. Het Toyota Safety Sense pakket bevat geavanceerde rijhulpsystemen, zoals de adaptieve cruiseregelaars, de pre-collision warning en een rijstrookbewakingsysteem. Deze technologieën zijn ontworpen om bestuurders te helpen bij het maken van veilige en weloverwogen rijbeslissingen.
Daarnaast beschikt de C-HR over een modern infotainmentsysteem dat compatibel is met zowel Apple CarPlay als Android Auto. Hiermee kunnen bestuurders eenvoudig hun smartphone koppelen om navigatie, muziek en andere apps direct via het touchscreen te bedienen.
Op het gebied van design valt de Toyota C-HR op met zijn scherpe lijnen en sportieve uitstraling. De hoge zitpositie biedt een goed uitzicht op de weg, terwijl het interne design gericht is op comfort en functionaliteit. De C-HR biedt voldoende ruimte voor vijf personen en een royale kofferbakcapaciteit van tot wel 447 liter, afhankelijk van de uitvoering.
Met aandacht voor detail in de afwerking en een scala aan beschikbare afwerkingen en uitrustingsniveaus, waaronder de GR SPORT lijn, laat de C-HR zien dat stijl en sportiviteit hand in hand kunnen gaan.
Samenvattend is de Toyota C-HR meer dan alleen een aantrekkelijke SUV; hij biedt een uitstekende combinatie van krachtige hybridesystemen, innovatieve technologieën en een uniek design. Of je nu kiest voor de 1.8 of de krachtigere 2.0 variant, je kunt rekenen op een rijdynamiek die zowel spannend als efficiënt is. De C-HR blijft een sterke keuze voor iedereen die op zoek is naar een moderne, betrouwbare en milieuvriendelijke auto.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.