Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault R5 vs VW ID. Buzz Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (540 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (28.400 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault R5 of VW ID. Buzz Bus.
R5
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault R5 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl VW ID. Buzz Bus start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 22.470 €.
Bij het stroomverbruik heeft Renault R5 het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model duidelijk efficiënter dan VW ID. Buzz Bus, dat 19 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID. Buzz Bus iets meer bereik: tot 485 km, ongeveer 80 km meer dan Renault R5.
ID. Buzz Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault R5 zichtbaar meer vermogen – 540 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 200 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault R5 significant sneller – 3,5 s tegenover 6,1 s voor VW ID. Buzz Bus. Dat is een verschil van ongeveer 2,6 s.
Qua topsnelheid ligt Renault R5 ruim duidelijk voor – hij haalt 270 km/u, terwijl VW ID. Buzz Bus stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 110 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault R5 levert veel meer koppel – 4.800 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 4.121 Nm.
R5
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault R5 veel lichter – 1.447 kg tegenover 2.400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 953 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID. Buzz Bus ruim meer ruimte – 1.340 L tegenover 326 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.014 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt VW ID. Buzz Bus ruim meer ruimte – tot 2.205 L, ongeveer 1.099 L meer dan Renault R5.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID. Buzz Bus duidelijk meer laadvermogen – 600 kg tegenover 418 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 182 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault R5 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 28.400
Renault R5
Renault R5
VW ID. Buzz Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault R5
De R5 mixt speelse retrodetails met moderne flair en roept meteen een glimlach op zodra je ’m ziet. Hij rijdt vlot door de stad, is verrassend praktisch en een slimme keuze voor wie karakter wil zonder gedoe — en ja, hij maakt parkeren weer leuk.
details
VW ID. Buzz Bus
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
details
Renault R5
VW ID. Buzz Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28.400 - 162.700 €
|
Prijs
50.800 - 76.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
307 - 405 km
|
Elektrische actieradius
329 - 485 km
|
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
3 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.447 - 1.524 kg
|
Leeggewicht
2.400 - 2.780 kg
|
|
Bagageruimte
326 L
|
Bagageruimte
1.121 - 1.340 L
|
|
Lengte
3.922 - 4.080 mm
|
Lengte
4.712 - 4.962 mm
|
|
Breedte
1.744 - 2.030 mm
|
Breedte
1.985 mm
|
|
Hoogte
1.380 - 1.498 mm
|
Hoogte
1.924 - 1.927 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.106 L
|
Maximale Bagageruimte
2.205 L
|
|
Laadvermogen
396 - 418 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 - 540 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 10,7 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 270 km/u
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
|
Koppel
225 - 4.800 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
90 - 397 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.027
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
VW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.