Vergelijk prestaties (170 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (45.800 € vs 53.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Master Transporter of Nissan Primastar Bus.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Master Transporter is iets goedkoper – begint al bij 45.800 € , terwijl Nissan Primastar Bus start bij 53.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.926 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Master Transporter verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Nissan Primastar Bus (6,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 170 pk.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 380 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Nissan Primastar Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Nissan Primastar Bus marginaal lichter – 2.043 kg tegenover 2.128 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Transporter ruim meer laadvermogen – 1.846 kg tegenover 1.002 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 844 kg.
Renault Master Transporter is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Master is het onverschrokken werkpaard van ondernemers die vooral resultaat willen: ruim, robuust en slim ingedeeld zodat laden en lossen probleemloos verloopt. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zijn soort en zit vol praktische details — een bedrijfswagen die je liever vandaag dan morgen op pad stuurt.
details
De Nissan Primastar is een no-nonsense bedrijfsbus die praktische flexibiliteit en degelijke rijeigenschappen combineert — precies wat een klusser of ondernemer nodig heeft. Geen luxe showpony, maar een betrouwbaar werkpaard dat slim ingedeeld is en je portemonnee spaart op de lange ritten.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.800 - 64.800 €
|
Prijs
53.800 - 59.500 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
177 - 448 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 318 g/km
|
CO2
181 - 182 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.128 - 2.598 kg
|
Leeggewicht
2.043 - 2.117 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.080 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
902 - 1.846 kg
|
Laadvermogen
953 - 1.002 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
130 - 170 pk
|
Vermogen pk
150 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
350 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
96 - 125 kW
|
Vermogen kW
110 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Nissan
|