VS

Mercedes Sprinter Transporter vs Renault Master Transporter vergelijking

Vergelijk prestaties (204 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (32.000 € vs 45.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Sprinter Transporter of Renault Master Transporter.

Mercedes Sprinter Transporter vs Renault Master Transporter: de belangrijkste verschillen

Mercedes Sprinter Transporter

  • ruim goedkoper
  • een beetje meer vermogen
  • minimaal lichter
details

Renault Master Transporter

  • lichtjes zuiniger
  • een beetje zuiniger
  • nauwelijks meer elektrische actieradius
details

By Achim Sedelmaier

Sprinter Transporter

Krachtpatsers van de Weg: Mercedes Sprinter Transporter vs Renault Master Transporter

In de wereld van bestelwagens zijn de Mercedes Sprinter Transporter en de Renault Master Transporter synoniemen geworden voor betrouwbaarheid en veelzijdigheid. Deze twee iconische vechtsporters bieden elk hun eigen unieke vaardigheden en innovaties, maar welke is de beste keuze voor u? In dit artikel vergelijken we de technische specificaties en innovatieve functies van beide modellen.

Master Transporter

Motoren en Prestaties

De Mercedes Sprinter Transporter biedt een breed scala aan motoropties, waaronder zowel diesel- als elektrische varianten. De elektrische motor levert tot 204 pk, terwijl de dieselmotoren variëren van 114 pk tot 190 pk. Met een maximale snelheid van 90 km/uur voor de elektrische versie, biedt hij een solide rijervaring voor dagelijkse bedrijfsbehoeften.

Aan de andere kant komt de Renault Master met vergelijkbaar indrukwekkende motoropties; van diesel tot elektrische varianten die een vermogen leveren van 105 pk tot 180 pk. Opmerkelijk is de topsnelheid van de Master Transporter, die kan oplopen tot 175 km/uur, afhankelijk van het model. Deze snelheden maken hem ideaal voor langere ritten en snel transport.

Efficiëntie en Actieradius

Wanneer het gaat om brandstofefficiëntie, heeft de Sprinter Transporter een brandstofverbruik dat varieert tussen 7,9 en 12,7 liter per 100 km voor de dieselvarianten en een verbruik van 26,3 tot 30,7 kWh/100 km voor de elektrische versies. De batterijcapaciteit varieert tot 113 kWh, wat een indrukwekkende elektrische actieradius van maximaal 453 km mogelijk maakt.

De Master Transporter biedt een brandstofverbruik tussen 7,4 en 14 liter per 100 km voor zijn dieselmotoren en een efficiënte 25,1 tot 31 kWh/100 km voor elektrische modellen. Met een maximale elektrische actieradius van 409 km biedt hij een concurrerend bereik voor zijn klasse.

Laadvermogen en Capaciteit

Mercedes besteedt veel aandacht aan veelzijdigheid, en de Sprinter Transporter is hiervan een bewijs met een laadvermogen dat oploopt tot 2641 kg. Dit maakt hem uitermate geschikt voor zware vrachtbehoeften.

Renault valt niet ver achterover met de Master, die een indrukwekkend laadvermogen heeft tot 2073 kg. Dit biedt klanten flexibiliteit en capaciteit voor grote ladingen en logistieke uitdagingen.

Innovaties en Technologische Hoogstandjes

Beide modellen hebben indrukwekkende technologische innovaties die de rijervaring verbeteren. Mercedes heeft zich gericht op connectiviteitsopties met geïntegreerde digitale oplossingen die zorgen voor optimale voertuigbeheer en naadloze verbinding onderweg.

Renault legt de nadruk op geavanceerde rijhulpsystemen, die bijdragen aan een verbeterde veiligheid en rijgemak. Functies zoals automatische noodremmen, achteruitrijcamera's en intelligente rijbaanassistent zijn enkele van de vele technologische voorzieningen die de Master biedt.

Conclusie

Zowel de Mercedes Sprinter Transporter als de Renault Master Transporter bieden stuk voor stuk een indrukwekkende combinatie van kracht, efficiëntie en innovatie. De keuze tussen deze twee werkpaarden hangt af van de specifieke behoeften van uw bedrijf. Heeft u behoefte aan maximale laadcapaciteit en innovatieve connectiviteitsopties, dan is de Sprinter wellicht de juiste keuze. Echter, als u op zoek bent naar snelheid en veiligheidstechnologieën, dan kan de Master uw perfecte partner op de weg zijn.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Sprinter Transporter

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Mercedes Sprinter Transporter is ruim goedkoper – begint al bij 32.000 € , terwijl Renault Master Transporter start bij 45.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.878 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Master Transporter verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee lichtjes zuiniger dan Mercedes Sprinter Transporter (7,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,1 L/100km.

Bij het stroomverbruik heeft Renault Master Transporter het voordeel: met 22,6 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan Mercedes Sprinter Transporter, dat 27,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,5 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Renault Master Transporter nauwelijks meer bereik: tot 448 km, ongeveer 4 km meer dan Mercedes Sprinter Transporter.

Master Transporter

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes Sprinter Transporter een beetje meer vermogen204 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 34 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Sprinter Transporter levert lichtjes meer koppel – 450 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 3 personen.

Bij het leeggewicht is Mercedes Sprinter Transporter minimaal lichter – 2.052 kg tegenover 2.128 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 76 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Sprinter Transporter duidelijk meer laadvermogen – 2.641 kg tegenover 1.846 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 795 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mercedes Sprinter Transporter overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 32.000
Sprinter Transporter

Mercedes Sprinter Transporter

  • Motortype Elektrisch, Diesel
  • Transmissie Automatisch, Manuel
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 114 - 204 pk
  • Verbruik L/100km 7,9 - 12,7 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 27,1 - 31,5 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 194 - 444 km
Mercedes Sprinter Transporter
Renault Master Transporter

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Mercedes Sprinter Transporter

De Mercedes Sprinter is het onmisbare werkpaard voor ondernemers die veel willen vervoeren zonder in te leveren op comfort; ruim, robuust en verrassend verfijnd. Met slimme indelingen en moderne voorzieningen is het een praktische keuze voor zakelijk gebruik — al vraagt zo'n formaat in smalle stadsstraatjes soms om geduld en parkeerkunsten.

details

Renault Master Transporter

De Renault Master is het onverschrokken werkpaard van ondernemers die vooral resultaat willen: ruim, robuust en slim ingedeeld zodat laden en lossen probleemloos verloopt. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zijn soort en zit vol praktische details — een bedrijfswagen die je liever vandaag dan morgen op pad stuurt.

details
Mercedes Sprinter Transporter
Renault Master Transporter

Kosten en Verbruik

Prijs
32.000 - 86.500 €
Prijs
45.800 - 64.800 €
Verbruik L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
Verbruik L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Verbruik kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Elektrische actieradius
194 - 444 km
Elektrische actieradius
177 - 448 km
Batterijcapaciteit
56 - 113 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 333 g/km
CO2
0 - 318 g/km
Tankinhoud
71 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
3
Stoelen
3
Deuren
4
Deuren
-
Leeggewicht
2.052 - 3.166 kg
Leeggewicht
2.128 - 2.598 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
-
Lengte
5.932 - 7.367 mm
Lengte
-
Breedte
1.993 mm
Breedte
2.080 mm
Hoogte
2.331 - 2.663 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
9.000 - 15.500 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
577 - 2.641 kg
Laadvermogen
902 - 1.846 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Diesel
Motortype
Elektrisch, Diesel
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen pk
114 - 204 pk
Vermogen pk
130 - 170 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
13,5 s
Maximale Snelheid
90 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
300 - 450 Nm
Koppel
300 - 380 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
84 - 150 kW
Vermogen kW
96 - 125 kW
Motorinhoud
1.950 cm3
Motorinhoud
1.997 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2.024 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A, G
CO2-efficiëntieklasse
A, G
Merk
Mercedes-Benz
Merk
Renault
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.