Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Sprinter Bus vs Renault Master Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (190 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (49.100 € vs 42.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Sprinter Bus of Renault Master Transporter.
Sprinter Bus
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Master Transporter is een beetje goedkoper – begint al bij 42.700 € , terwijl Mercedes Sprinter Bus start bij 49.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.392 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Master Transporter verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan Mercedes Sprinter Bus (9,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,5 L/100km.
Master Transporter
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes Sprinter Bus enigszins meer vermogen – 190 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 20 pk.
Qua topsnelheid ligt Renault Master Transporter minimaal duidelijk voor – hij haalt 176 km/u, terwijl Mercedes Sprinter Bus stopt bij 159 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 17 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Sprinter Bus levert iets meer koppel – 450 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Master Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Renault Master Transporter enigszins lichter – 2.128 kg tegenover 2.356 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 228 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Transporter zichtbaar meer laadvermogen – 1.859 kg tegenover 1.144 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 715 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault Master Transporter is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 42.700
Renault Master Transporter
Mercedes Sprinter Bus
Renault Master Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes Sprinter Bus
De Mercedes Sprinter is de no-nonsense alleskunner die ondernemers en klushelden even gemakkelijk bedient als avontuurlijke roadtrippers — robuust, ruim en slim ingedeeld zodat je elke klus met vertrouwen aanpakt. Geen poespas, wel comfort en betrouwbaarheid waarop je kunt bouwen; wie serieus wil werken of slimmer wil ombouwen, kijkt vaak eerst naar de Sprinter.
details
Renault Master Transporter
De Renault Master is het onverschrokken werkpaard van ondernemers die vooral resultaat willen: ruim, robuust en slim ingedeeld zodat laden en lossen probleemloos verloopt. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zijn soort en zit vol praktische details — een bedrijfswagen die je liever vandaag dan morgen op pad stuurt.
details
Mercedes Sprinter Bus
Renault Master Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49.100 - 66.400 €
|
Prijs
42.700 - 65.700 €
|
|
Verbruik L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,7 - 22,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
445 - 448 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Tankinhoud
71 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.356 - 2.559 kg
|
Leeggewicht
2.128 - 2.461 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.932 - 6.967 mm
|
Lengte
5.685 - 6.315 mm
|
|
Breedte
1.993 mm
|
Breedte
2.080 mm
|
|
Hoogte
2.633 - 2.659 mm
|
Hoogte
2.498 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
10.800 - 13.000 L
|
|
Laadvermogen
814 - 1.144 kg
|
Laadvermogen
1.078 - 1.859 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
114 - 190 pk
|
Vermogen pk
105 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
150 - 159 km/u
|
Maximale Snelheid
90 - 176 km/u
|
|
Koppel
300 - 450 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
84 - 140 kW
|
Vermogen kW
77 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1.950 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.