Vergelijk prestaties (190 pk vs 279 pk), bagageruimte en prijs (49.100 € vs 42.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Sprinter Bus of Peugeot Boxer.
In de wereld van bedrijfsvoertuigen zijn de Mercedes Sprinter Bus en de Peugeot Boxer twee zwaargewichten die strijden om de toppositie. Beide voertuigen komen met hun eigen unieke kenmerken en innovaties. In dit artikel vergelijken we technische specificaties, verbruik en innovatieve eigenschappen om te ontdekken welke van de twee het beste bij jouw behoeften past.
De Mercedes Sprinter Bus biedt een scala aan dieselmotoren met vermogens van 114 tot 190 pk. Met een cilinderinhoud van 1950 cm3 en een maximaal koppel dat varieert van 300 tot 450 Nm, belooft de Sprinter Bus een robuuste en betrouwbare prestatie. Het beschikbare transmissieaanbod bestaat uit zowel handmatige als automatische versnellingsbakken, waarbij je kunt kiezen voor achterwielaandrijving of vierwielaandrijving.
De Peugeot Boxer daarentegen biedt zowel diesel- als elektrische motoropties. De dieselmotoren lopen van 120 tot 180 pk, terwijl de elektrische versie een solide 136 pk biedt met een indrukwekkende actieradius van 424 km. Het koppel varieert van 260 tot 450 Nm, afhankelijk van de gekozen motor. De Boxer is voorzien van voorwielaandrijving en biedt zowel handmatige als automatische transmissie-aanbiedingen.
Een van de sterke punten van de Sprinter Bus is zijn veelzijdigheid, met een breed scala aan motoren en aandrijvingsopties. De nieuwste modellen zijn ook uitgerust met geavanceerde rijassistentiesystemen, die de rijervaring zowel veiliger als efficiënter maken.
De Peugeot Boxer blinkt uit in brandstof- en energie-efficiëntie, vooral met zijn elektrische model. De CO2-efficiëntieklasse varieert van G voor de dieselvariant tot A voor de elektrische versie, waardoor de Boxer een milieuvriendelijke keuze kan zijn voor bedrijven die hun ecologische voetafdruk willen verkleinen.
Met een hoogte die varieert tussen 2435 en 2659 mm en een laadvermogen tot 1249 kg, past de Mercedes Sprinter Bus moeiteloos in diverse zakelijke toepassingen. De indrukwekkende brandstoftank van 71 liter betekent minder stops voor bijtanken en meer tijd op de weg.
De Peugeot Boxer is eveneens praktisch ontworpen, met een laadvermogen dat tot 1835 kg kan oplopen. De variabiliteit in lengte (van 4963 tot 6363 mm) biedt bedrijven flexibiliteit in het kiezen van een model dat het beste bij hun ladingvereisten past. Met brandstoftank-opties van 60 en 90 liter kun je je reizen nog optimaliseren op basis van je routeplanning.
Beide voertuigen hebben hun sterke punten. De keuze tussen een Mercedes Sprinter Bus en een Peugeot Boxer hangt sterk af van specifieke bedrijfsbehoeften. Kies de Sprinter voor veelzijdigheid en geavanceerde technologie, of ga voor de Boxer als milieuvriendelijkheid en een bredere scala aan energie-opties belangrijk voor je zijn. Beide modellen beloven jaren van betrouwbare dienst, en bieden uitstekende opties voor iedereen die op zoek is naar een bedrijfsvoertuig.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot Boxer is lichtjes goedkoper – begint al bij 42.200 € , terwijl Mercedes Sprinter Bus start bij 49.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.923 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot Boxer verbruikt 7,5 L/100km en is daarmee merkbaar zuiniger dan Mercedes Sprinter Bus (9,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,8 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot Boxer merkbaar meer vermogen – 279 pk tegenover 190 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 89 pk.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 450 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Peugeot Boxer biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Peugeot Boxer een beetje lichter – 2.075 kg tegenover 2.356 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 281 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot Boxer significant meer laadvermogen – 2.080 kg tegenover 1.144 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 936 kg.
Peugeot Boxer laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mercedes Sprinter is de no-nonsense alleskunner die ondernemers en klushelden even gemakkelijk bedient als avontuurlijke roadtrippers — robuust, ruim en slim ingedeeld zodat je elke klus met vertrouwen aanpakt. Geen poespas, wel comfort en betrouwbaarheid waarop je kunt bouwen; wie serieus wil werken of slimmer wil ombouwen, kijkt vaak eerst naar de Sprinter.
details
De Peugeot Boxer is een no-nonsense werkpaard dat ruim, degelijk en praktisch is ingericht zodat vracht en ritten zonder gedoe afgehandeld worden. Voor ondernemers die efficiëntie boven flair zetten is het een verstandige, onopgesmukte keuze die je niet in de steek laat.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49.100 - 66.400 €
|
Prijs
42.200 - 68.600 €
|
|
Verbruik L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
424 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Tankinhoud
71 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
3 - 7
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.356 - 2.559 kg
|
Leeggewicht
2.075 - 2.940 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.932 - 6.967 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.993 mm
|
Breedte
2.050 mm
|
|
Hoogte
2.633 - 2.659 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
814 - 1.144 kg
|
Laadvermogen
560 - 2.080 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
114 - 190 pk
|
Vermogen pk
120 - 279 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
150 - 159 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 450 Nm
|
Koppel
320 - 450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
84 - 140 kW
|
Vermogen kW
88 - 205 kW
|
|
Motorinhoud
1.950 cm3
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España