VS

Ford Transit Transporter vs Peugeot Boxer vergelijking

Vergelijk prestaties (269 pk vs 279 pk), bagageruimte en prijs (79.800 € vs 42.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Transporter of Peugeot Boxer.

Ford Transit Transporter vs Peugeot Boxer: de belangrijkste verschillen

Ford Transit Transporter

details

Peugeot Boxer

  • aanzienlijk goedkoper
  • marginaal meer vermogen
  • marginaal meer elektrische actieradius
details

By Achim Sedelmaier

Transit Transporter

Ford Transit Transporter versus Peugeot Boxer: De concurrenten vergeleken

In de wereld van cargo vans zijn er maar een paar modellen die echt opvallen door hun prestaties, veelzijdigheid en innovaties. Twee populaire keuzes in dit segment zijn de Ford Transit Transporter en de Peugeot Boxer. Beiden hebben unieke kenmerken en voordelen die hen tot favorieten maken onder professionals. Maar welke scoort hoger als het aankomt op pure specificaties en technische innovatie? Laten we dieper ingaan op de details.

Boxer

Prestaties en vermogen

De Ford Transit Transporter biedt een breed scala aan motoropties, variërend van 105 tot 269 pk. Met koppelwaarden tussen 310 en 430 Nm, levert deze Transit krachtige prestaties die geschikt zijn voor diverse toepassingen. De Boxer van Peugeot blijft niet achter en biedt een vergelijkbaar vermogen, variërend van 120 tot 279 pk en een koppel tot 450 Nm. Beide modellen gebruiken 4-cilinder motoren, wat zorgt voor betrouwbare prestaties.

Transit Transporter

Aandrijflijn en transmissie

De Transit biedt een variatie van transmissiemogelijkheden, waaronder een handmatige, automatische en zelfs een reductie versnellingsbak. Het kan worden geleverd met voor-, achter- of vierwielaandrijving. De Boxer daarentegen is voornamelijk verkrijgbaar met een handgeschakelde of automatische versnellingsbak en is beperkt tot voorwielaandrijving. Dit geeft de Transit een voordeel voor wie meer flexibiliteit zoekt in de aandrijflijn.

Brandstofverbruik en duurzaamheid

Met het oog op brandstofverbruik varieert de Transit van 7,9 tot 10,3 L/100km voor de dieselmodellen en 21,3 tot 32 kWh/100km voor de elektrische varianten. De Peugeot Boxer biedt een iets efficiënter dieselverbruik van 7,5 tot 9 L/100km en een kWh-verbruik van 26,2 tot 36,2 kWh/100km voor de elektrische modellen. Met een CO2-efficiëntieklasse variërend van A tot G voor beide modellen, zijn beide wagens milieuvriendelijk, maar de elektrische varianten zijn natuurlijk emissievrij.

Innovaties in batterijtechnologie

Batterijcapaciteit is cruciaal voor elektrische voertuigen. De Ford Transit Transporter beschikt over een batterijcapaciteit van 68 kWh, wat een elektrische range van 247 tot 317 km mogelijk maakt. Peugeot's Boxer biedt daarentegen een grotere batterijoptie van 97,8 kWh, die een indrukwekkende actieradius tot 424 km biedt. Dit maakt de Boxer aantrekkelijk voor bedrijven die langere afstanden zonder opladen willen afleggen.

Laadvermogen en afmetingen

Met laadvermogens die variëren van 793 tot wel 2607 kg voor de Transit, biedt deze allerlei configuraties voor verschillende bedrijfsbehoeften. De Boxer is ook veelzijdig, met laadvermogens variërend van 560 tot 2020 kg. Afmetingen zijn belangrijk bij het manoeuvreren door krappe stedelijke omgevingen, waar de Transit iets langer is met een maximum van 6704 mm in vergelijking met de 6363 mm van de Boxer.

Conclusie

Beide vrachtwagens bieden indrukwekkende specificaties en innovaties. De keuze tussen de Ford Transit Transporter en de Peugeot Boxer hangt sterk af van de specifieke behoeften en voorkeuren van de gebruiker. De Transit valt op met zijn veelzijdigheid in aandrijving en transmissie, terwijl de Boxer uitblinkt in batterijcapaciteit en actieradius. Uiteindelijk bieden beide modellen degelijke oplossingen voor bedrijfseigenaren die op zoek zijn naar betrouwbare, efficiënte en technische geavanceerde cargo vans.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Transit Transporter

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Peugeot Boxer is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 42.200 € , terwijl Ford Transit Transporter start bij 79.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 37.678 €.

Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot Boxer marginaal meer bereik: tot 424 km, ongeveer 22 km meer dan Ford Transit Transporter.

Boxer

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot Boxer marginaal meer vermogen279 pk tegenover 269 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 10 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot Boxer levert minimaal meer koppel – 450 Nm tegenover 430 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.

Transit Transporter

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Peugeot Boxer biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 6.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot Boxer wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 42.200
Boxer

Peugeot Boxer

  • Motortype : Diesel, Elektrisch
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 120 - 279 pk
  • Verbruik L/100km : 7,5 - 9 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 26,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 424 km
Ford Transit Transporter
Peugeot Boxer

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Ford Transit Transporter

De Ford Transit is een no-nonsense werkpaard dat verstandige ondernemers en klusfanaten veilig, ruim en efficiënt van A naar B brengt. Met praktische indelingen, degelijke rijdynamiek en weinig fratsen is het een slimme keuze als je het zakelijk serieus bedoelt — en hij laat je zelden in de steek.

details

Peugeot Boxer

De Peugeot Boxer is een no-nonsense werkpaard dat ruim, degelijk en praktisch is ingericht zodat vracht en ritten zonder gedoe afgehandeld worden. Voor ondernemers die efficiëntie boven flair zetten is het een verstandige, onopgesmukte keuze die je niet in de steek laat.

details
Ford Transit Transporter
Peugeot Boxer

Kosten en Verbruik

Prijs
79.800 - 86.600 €
Prijs
42.200 - 68.600 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
7,5 - 9 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
Elektrische actieradius
341 - 402 km
Elektrische actieradius
424 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 233 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
3 - 6
Stoelen
3 - 7
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
-
Leeggewicht
2.075 - 2.940 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
2.059 mm
Breedte
2.050 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
-
Laadvermogen
560 - 2.080 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Diesel, Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
184 - 269 pk
Vermogen pk
120 - 279 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
430 Nm
Koppel
320 - 450 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
135 - 198 kW
Vermogen kW
88 - 205 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
2.184 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
G, A
Merk
Ford
Merk
Peugeot
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.