Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes AMG GT vs Renault Master Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (816 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (121.600 € vs 45.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes AMG GT of Renault Master Transporter.
Mercedes AMG GT vs Renault Master Transporter: de belangrijkste verschillen
AMG GT
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Master Transporter is veel goedkoper – begint al bij 45.800 € , terwijl Mercedes AMG GT start bij 121.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 75.752 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Master Transporter verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Mercedes AMG GT (10,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,5 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Renault Master Transporter aanzienlijk meer bereik: tot 448 km, ongeveer 437 km meer dan Mercedes AMG GT.
Master Transporter
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes AMG GT significant meer vermogen – 816 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 646 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes AMG GT significant sneller – 2,8 s tegenover 13,5 s voor Renault Master Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 10,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes AMG GT levert veel meer koppel – 1.420 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 1.040 Nm.
AMG GT
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault Master Transporter biedt meer zitplaatsen – 3 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Mercedes AMG GT lichtjes lichter – 1.790 kg tegenover 2.128 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 338 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Transporter significant meer laadvermogen – 1.846 kg tegenover 215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.631 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes AMG GT is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 121.600
Mercedes AMG GT
Mercedes AMG GT
Renault Master Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes AMG GT
De Mercedes-AMG GT straalt pure sportiviteit uit met een sculpturaal silhouet en een geluid dat je niet snel vergeet. Hij voelt scherp en zelfverzekerd op de weg, perfect voor wie zoekt naar een luxe sportwagen die elke rit tot een klein spektakel maakt en gegarandeerd hoofden doet draaien.
details
Renault Master Transporter
De Renault Master is het onverschrokken werkpaard van ondernemers die vooral resultaat willen: ruim, robuust en slim ingedeeld zodat laden en lossen probleemloos verloopt. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zijn soort en zit vol praktische details — een bedrijfswagen die je liever vandaag dan morgen op pad stuurt.
details
Mercedes AMG GT
Renault Master Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
121.600 - 230.600 €
|
Prijs
45.800 - 64.800 €
|
|
Verbruik L/100km
10,3 - 14 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
11 km
|
Elektrische actieradius
177 - 448 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
235 - 319 g/km
|
CO2
0 - 318 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.790 - 2.195 kg
|
Leeggewicht
2.128 - 2.598 kg
|
|
Bagageruimte
182 - 321 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.929 mm
|
Breedte
2.080 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
170 - 215 kg
|
Laadvermogen
902 - 1.846 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
435 - 816 pk
|
Vermogen pk
130 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,8 - 4,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 - 1.420 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
320 - 600 kW
|
Vermogen kW
96 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1.991 - 3.982 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.