Welk model is de betere keuze – de Peugeot Boxer of de Renault Master Transporter? We vergelijken prestaties (279 PK vs 170 PK), bagageruimte ( vs ), verbruik (26.20 kWh7.50 L vs 25.10 kWh7.40 L) en natuurlijk de prijs (44100 € vs 46800 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Peugeot Boxer (Bestelwagen) is uitgerust met een Diesel of Elektrisch-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault Master Transporter (Bestelwagen) heeft een Diesel of Elektrisch-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot Boxer , terwijl de Renault Master Transporter biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 279 PK van de Peugeot Boxer of de 170 PK van de Renault Master Transporter.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 26.20 kWh7.50 L vs 25.10 kWh7.40 L. De prijs begint bij 44100 € voor de Peugeot Boxer en 46800 € voor de Renault Master Transporter.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
In de populaire vergelijking tussen de Peugeot Boxer en de Renault Master Transporter komt de Boxer naar voren als een krachtige concurrent, met uitstekende prestaties en een efficiënte brandstofverbruik. Aan de andere kant biedt de Renault Master uitzonderlijke ruimte en flexibiliteit, waardoor hij ideaal is voor verschillende transportbehoeften. Beide voertuigen hebben hun sterke punten, maar de keuze hangt af van de specifieke eisen van de gebruiker.
De Boxer is een veelzijdige bedrijfswagen die perfect is afgestemd op de behoeften van zowel ondernemers als gezinnen. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen biedt deze auto een ideale combinatie van functionaliteit en comfort. Bovendien is de Boxer ontworpen om efficiënt en betrouwbaar te presteren, wat hem tot een populaire keuze maakt in zijn segment.
detailsDe Master Transporter is een krachtige en veelzijdige bedrijfswagen die perfect inspeelt op de behoeften van professionals in de transportsector. Met zijn royale laadruimte en robuuste ontwerp biedt deze auto zowel comfort als functionaliteit, ideaal voor lange ritten en zware ladingen. Daarnaast zorgt de efficiënte motor voor een gunstig brandstofverbruik, waardoor ondernemers niet alleen hun werk kunnen doen, maar ook hun kosten kunnen beheersen.
detailsBij het vergelijken van de Peugeot Boxer en de Renault Master Transporter zijn er verschillende aspecten om te overwegen, van technische specificaties tot innovaties die beide voertuigen bieden voor de moderne transportbehoeften. In dit artikel duiken we dieper in op deze twee populaire vrachtwagens.
De Peugeot Boxer is beschikbaar in verschillende lengtes, variërend van 4963 mm tot 6363 mm, met een breedte van 2050 mm en hoogtes van 2254 mm tot 2760 mm. Daarentegen biedt de Renault Master Transporter ook varianten in lengte, van 5075 mm tot 6875 mm, met een iets bredere keuze in hoogte van 2307 mm tot 2808 mm. Dit maakt de Renault Master vaak net iets geschikter voor grotere ladingen en volumetransport.
Beide modellen bieden een breed scala aan motormogelijkheden. De Peugeot Boxer heeft diesel- en elektrische opties met vermogens van 120 tot 165 pk, terwijl de Renault Master stevige prestaties levert met motoren van 76 tot 180 pk. De Boxer is ook verkrijgbaar in een elektrische variant met een actieradius tot 247 km, wat zeer aantrekkelijk is voor stedelijke leveringen. Daarentegen biedt de Master een elektrische actieradius tot 409 km.
Innovatie staat centraal in beide modellen. De Peugeot Boxer is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals een infotainmentsysteem met connectiviteitsopties, waaronder Apple CarPlay en Android Auto. De Renault Master biedt eveneens een uitgebreid infotainmentsysteem en is uitgerust met slimme rijhulpsystemen die het rijden veiliger en gemakkelijker maken.
Qua brandstofefficiëntie wint de Renault Master het met een verbruik van 7.4 L/100 km bij bepaalde motoren, terwijl de Peugeot Boxer rond de 7.9 L/100 km ligt. Verbeteringen in aerodynamica en motorinrichting maken beide voertuigen aantrekkelijk voor bedrijven die kosten willen besparen op brandstof.
Met een laadcapaciteit die varieert van 850 kg tot 1835 kg voor de Boxer, en maximaal 2073 kg voor de Master, is de keuze afhankelijk van de specifieke transportbehoeften van een bedrijf. De Master biedt in sommige configuraties meer flexibiliteit in termen van zitplaatsen, met opties voor 3 tot 7 zitplaatsen, ideaal voor vervoer van zowel lading als passagiers.
De keuze tussen de Peugeot Boxer en de Renault Master hangt af van de specifieke behoeften van de gebruiker. Voor wie een veelzijdige vrachtwagen zoekt met uitstekende innovatieve features is de Peugeot Boxer een sterke optie. Aan de andere kant biedt de Renault Master meer laadcapaciteit en een indrukwekkende actieradius voor elektrische modellen.
Uiteindelijk moeten ondernemers rekening houden met hun operationele eisen, en beide voertuigen hebben hun unieke sterke punten die ze tot uitstekende keuzes in de markt maken.
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
44100 - 68600 €
|
Prijs
46800 - 63900 €
|
Verbruik L/100km
7.5 - 9 L
|
Verbruik L/100km
7.4 - 7.5 L
|
Verbruik kWh/100km
26.20 kWh
|
Verbruik kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
|
Elektrische Actieradius
424 km
|
Elektrische Actieradius
406 - 409 km
|
Batterijcapaciteit
97.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 - 198 g/km
|
Tankinhoud
90 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Stoelen
3
|
Stoelen
3
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
2075 - 2940 kg
|
Leeggewicht
2128 - 2459 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
5413 - 6363 mm
|
Lengte
5685 - 6315 mm
|
Breedte
2050 mm
|
Breedte
2080 mm
|
Hoogte
2254 - 2850 mm
|
Hoogte
2498 mm
|
Laadvermogen
560 - 2080 kg
|
Laadvermogen
1041 - 1859 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
120 - 279 PK
|
Vermogen PK
105 - 170 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
13.50 s
|
Maximale Snelheid
90 - 170 km/h
|
Maximale Snelheid
90 - 175 km/h
|
Koppel
320 - 450 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
88 - 205 kW
|
Vermogen kW
77 - 125 kW
|
Motorinhoud
2184 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Renault
|
De Peugeot Boxer is een veelzijdige bedrijfsauto die een perfecte combinatie biedt van functionaliteit, prestaties en moderne technologie. Sinds zijn introductie heeft de Boxer zich bewezen als een betrouwbare metgezel voor professionals uit verschillende sectoren. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties die de Boxer onderscheidend maken.
De Peugeot Boxer is beschikbaar in meerdere varianten en motoren, die allemaal zijn ontworpen om aan de behoeften van verschillende gebruikers te voldoen. De Boxer biedt onder andere een 2.2 BlueHDi dieselmotor met vermogens variërend van 120 tot 165 pk.
Met een cilinderinhoud van 2179 cm³ en een maximumkoppel dat kan oplopen tot 370 Nm, biedt deze bestelwagen voldoende kracht voor zware ladingen. De brandstofverbruikscijfers zijn eveneens indrukwekkend; de Boxer heeft verbruikscijfers die variëren van 7.9 tot 8.9 liter per 100 kilometer, afhankelijk van de specificatie.
De Peugeot Boxer is uitgerust met een scala aan innovatieve technologieën die de rijervaring verbeteren en de veiligheid verhogen. Een van de opmerkelijke kenmerken is de optie voor rijhulpsystemen zoals een achteruitrijcamera, parkeersensoren en een bestuurdersassistentiesysteem. Deze technologieën helpen bestuurders om veiliger te manoeuvreren, vooral in drukke stadsomgevingen.
Bovendien heeft Peugeot aandacht besteed aan connectiviteit met de laatste infotainment systemen, waaronder Apple CarPlay en Android Auto, zodat bestuurders hun smartphones eenvoudig kunnen koppelen en onderweg kunnen communiceren.
In een tijd waarin duurzaamheid steeds belangrijker wordt, biedt de Peugeot Boxer ook een elektrische variant, de e-Boxer. Deze volledig elektrische bestelwagen is beschikbaar in verschillende configuraties met een actieradius tot 247 kilometer en een vermogen van 136 pk. Met een batterijcapaciteit van 31.7 kWh biedt de e-Boxer zowel milieuvriendelijkheid als de mogelijkheid om dagelijks zakelijke ritten efficiënt uit te voeren.
Een ander belangrijk aspect van de Peugeot Boxer is de royale ruimte die het biedt. Met verschillende lengtes en hoogtes om uit te kiezen, stelt de Boxer bedrijven in staat om hun vracht en benodigdheden efficiënt te vervoeren. De laadcapaciteit kan oplopen tot meer dan 1000 kg, afhankelijk van het model. Dit maakt de Boxer een ideale keuze voor vakmensen die veel gereedschap of materialen moeten vervoeren.
De Peugeot Boxer blijft een toonaangevende keuze in het segment van bedrijfswagens, met zijn indrukwekkende combinatie van kracht, technologie en functionaliteit. Of je nu kiest voor een traditionele dieselvariant of de innovatieve e-Boxer, de Peugeot Boxer biedt altijd een betrouwbare oplossing voor je zakelijke behoeften. Met steeds meer aandacht voor duurzaamheid en connectiviteit, blijft Peugeot investeren in de toekomst van mobiliteit met de Boxer.
De Renault Master Transporter is een naam die synoniem staat voor betrouwbaarheid en veelzijdigheid. Deze besteller is ontworpen voor professionals die dagelijks hoge prestaties eisen van hun voertuigen. Met een scala aan configuraties en motoriseringen, waaronder krachtige dieselmotoren en zelfs een volledig elektrische variant, biedt de Master de oplossing voor iedere transportbehoefte.
De Renault Master Transporter is beschikbaar met verschillende motoropties die zijn afgeleid van de Blue dCi technologie. Met vermogens variërend van 135 tot 180 PK presteert de Master sterk, ongeacht de gekozen configuratie. De efficiëntie van de motoren is indrukwekkend, met verbruikscijfers van 8.4 tot 9.6 liter per 100 km afhankelijk van het model. Dit maakt de Master niet alleen krachtig, maar ook kosten efficiënt voor de ondernemer.
Wat de Renault Master echt onderscheidt zijn de moderne technologie en innovaties die het biedt. De Master is uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem, waaronder Bluetooth-connectiviteit en navigatie, waardoor bestuurders altijd verbonden blijven. Bovendien zorgen systemen zoals de veilige parkeerassistent en rijhulpsystemen voor een verhoogde veiligheid tijdens het rijden.
De Master Transporter is verkrijgbaar in verschillende versies, waaronder de L2H2 en L3H2 varianten, die speciaal zijn ontworpen om te voldoen aan de uiteenlopende behoeften van verschillende sectoren. Met een laadcapaciteit tot meer dan 2.000 kg en verschillende laadvolume-opties, is de Master uiterst veelzijdig. Daarnaast is de Doppelkabine variant ideaal voor bedrijven die extra passagiersruimte nodig hebben, zonder concessies te doen aan de laadcapaciteit.
Met de introductie van de E-Tech Electric versies laat Renault zien dat het merk zich inzet voor een duurzame toekomst. Deze elektrische modellen bieden een actieradius van tot wel 204 km en zijn voorzien van moderne technologieën die de overstap naar elektrische mobiliteit vergemakkelijken. Ze zijn ideaal voor stedelijke bezorgdiensten en bedrijven die hun ecologische voetafdruk willen verkleinen.
Al met al biedt de Renault Master Transporter een combinatie van kracht, veelzijdigheid en toekomstgerichte technologie. Of het nu gaat om een dagelijkse levering in de stad of lange ritten naar klanten, deze transporter is gebouwd om aan de eisen van moderne bedrijven te voldoen. Met zijn variëteit aan motoren, configuraties en innovatieve kenmerken is de Master de ideale partner voor elke professional.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.