Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Master Transporter vs Maxus Mifa 9 – Verschillen & prijzen vergeleken
Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Renault Master Transporter of Maxus Mifa 9?
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Master Transporter heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 46600 €, terwijl de Maxus Mifa 9 start bij 70100 €. Dat is een verschil van ongeveer 23577 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Maxus Mifa 9 het voordeel: met 21.30 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Renault Master Transporter, die 22.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Renault Master Transporter nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 448 km, ongeveer 8 km meer dan de Maxus Mifa 9.
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Maxus Mifa 9 een merkbaar voordeel – 245 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 75 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Maxus Mifa 9 overtuigend sneller – hij doet er 8.90 s over, tegenover 13.50 s voor de Renault Master Transporter. Dat is ongeveer 4.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Maxus Mifa 9 licht voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Renault Master Transporter stopt bij 176 km/h. Het verschil is ongeveer 4 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Master Transporter trekt bijna onmerkbaar sterker met 380 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Maxus Mifa 9 biedt een beetje meer zitplaatsen – 7 tegenover 6.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Master Transporter iets lichter – 2128 kg tegenover 2385 kg. Het verschil is ongeveer 257 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Master Transporter beslissend beter – tot 14800 L, zo’n 12783 L meer dan de Maxus Mifa 9.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Master Transporter significant – 1859 kg tegenover 615 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1244 kg.
Wie wint de race?
De Renault Master Transporter blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Renault Master Transporter de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 46.600
Renault Master Transporter
Renault Master Transporter
De Master Transporter is een krachtige en veelzijdige bedrijfswagen die perfect inspeelt op de behoeften van professionals in de transportsector. Met zijn royale laadruimte en robuuste ontwerp biedt deze auto zowel comfort als functionaliteit, ideaal voor lange ritten en zware ladingen. Daarnaast zorgt de efficiënte motor voor een gunstig brandstofverbruik, waardoor ondernemers niet alleen hun werk kunnen doen, maar ook hun kosten kunnen beheersen.
detailsMaxus Mifa 9
De Mifa 9 is een opvallende elektrische MPV die comfort en stijl moeiteloos combineert. Met zijn ruime interieur en innovatieve functies biedt deze auto een plezierige rijervaring voor zowel bestuurder als passagiers. Bovendien benadrukt de Mifa 9 het belang van duurzaamheid in de moderne autobezit, wat het tot een aantrekkelijke keuze maakt voor milieubewuste gezinnen.
details
Renault Master Transporter
Maxus Mifa 9
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46600 - 65700 €
|
Prijs
70100 - 84400 €
|
|
Verbruik L/100km
6.8 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
21.3 - 21.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
406 - 448 km
|
Elektrische Actieradius
430 - 440 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 203 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
MPV
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2128 - 2461 kg
|
Leeggewicht
2385 - 2610 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
466 L
|
|
Lengte
5685 - 6315 mm
|
Lengte
5270 mm
|
|
Breedte
2080 mm
|
Breedte
2000 mm
|
|
Hoogte
2498 - 2778 mm
|
Hoogte
1840 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
5200 - 14800 L
|
Maximale Bagageruimte
2017 L
|
|
Laadvermogen
1041 - 1859 kg
|
Laadvermogen
485 - 615 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
105 - 170 PK
|
Vermogen PK
245 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.50 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.9 - 9.2 s
|
|
Maximale Snelheid
90 - 176 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
77 - 125 kW
|
Vermogen kW
180 kW
|
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Maxus
|
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Renault Master Transporter?
Angeboten wird der Renault Master Transporter mit Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.