Welk model is de betere keuze – de Renault Master Bus of de VW Transporter Transporter? We vergelijken prestaties (180 PK vs 286 PK), bagageruimte ( vs ), verbruik (8.70 L vs 21.90 kWh7.10 L) en natuurlijk de prijs (50200 € vs 46600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Renault Master Bus (Bus) is uitgerust met een Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de VW Transporter Transporter (Bestelwagen) heeft een Diesel, Plug-in Hybride of Elektrisch-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Renault Master Bus , terwijl de VW Transporter Transporter biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 180 PK van de Renault Master Bus of de 286 PK van de VW Transporter Transporter.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 8.70 L vs 21.90 kWh7.10 L. De prijs begint bij 50200 € voor de Renault Master Bus en 46600 € voor de VW Transporter Transporter.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Mașina Master is een indrukwekkende vertegenwoordiger van veelzijdigheid en functionaliteit in de autobezit. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen is deze auto perfect voor zowel zakelijke als privégebruik. Bovendien biedt hij een comfortabele rijervaring, wat zorgt voor een plezierige rit, ongeacht de bestemming.
detailsDe Volkswagen Transporter is de ultieme bedrijfswagen die functionaliteit en stijl perfect combineert. Met zijn ruime interieur en flexibele indelingen is hij ideaal voor zowel professionele als persoonlijke doeleinden. Of je nu goederen vervoert of een roadtrip plant, de Transporter biedt comfort en betrouwbaarheid in elke situatie.
details
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
50200 - 61200 €
|
Prijs
46600 - 72100 €
|
Verbruik L/100km
8.7 - 10.7 L
|
Verbruik L/100km
7.1 - 8.4 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
56 - 331 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 63.8 kWh
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
0 - 220 g/km
|
Tankinhoud
105 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Stoelen
6 - 9
|
Stoelen
2 - 5
|
Deuren
4
|
Deuren
4 - 5
|
Leeggewicht
2189 - 2361 kg
|
Leeggewicht
1872 - 2462 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
5075 - 5575 mm
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Breedte
2070 mm
|
Breedte
2032 mm
|
Hoogte
2290 - 2486 mm
|
Hoogte
1966 - 1985 mm
|
Laadvermogen
939 - 1254 kg
|
Laadvermogen
755 - 1259 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
135 - 180 PK
|
Vermogen PK
110 - 286 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 16.9 s
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/h
|
Maximale Snelheid
112 - 150 km/h
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
Vermogen kW
81 - 210 kW
|
Motorinhoud
2299 cm3
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
Merk
Renault
|
Merk
VW
|
De Renault Mașina Master, een veelzijdige bus met een focus op efficiëntie en innovatie, blijft de voorkeur genieten bij bedrijven en bestuurders die op zoek zijn naar betrouwbaarheid en ruimte. De nieuwste generatie van dit model biedt opnieuw indrukwekkende technische specificaties en geavanceerde voorzieningen die het rijden niet alleen gemakkelijker maken, maar ook bijdragen aan een lager brandstofverbruik.
De Mașina Master is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, elk met hun eigen unieke motoropties. Klanten kunnen kiezen uit zowel handmatige als automatische transmissies, met motoren variërend van 135 tot 180 pk. Dit biedt bestuurders de keuze tussen kracht en efficiëntie, afhankelijk van hun specifieke behoeften en rijomstandigheden.
De verschillende motorvarianten, waaronder de Blue dCi en ENERGY Blue dCi, zorgen voor een uitstekende combinatie van prestaties en brandstofverbruik. Zo komt de 3,3t Blue dCi 135 Diesel Manuel versie bijvoorbeeld uit op een verbruik van slechts 8.9 L/100 km. Dit is een opmerkelijke prestatie voor een voertuig in deze klasse.
Een van de meest opvallende kenmerken van de Mașina Master is de geavanceerde technologie die is geïntegreerd in het voertuig. De bestuurder krijgt ondersteuning van diverse rijhulpsystemen, zoals een parkeerassistent en een noodremassistent. Deze systemen dragen bij aan een veiliger rijgedrag, wat van cruciaal belang is, vooral in druk verkeer of bij het manoeuvreren in nauwe ruimtes.
Bovendien beschikt de Mașina Master over een gebruiksvriendelijke boordcomputer, waarmee bestuurders hun ritten en brandstofverbruik kunnen bijhouden. Dit is niet alleen handig voor dagelijkse ritten, maar helpt ook bedrijven om hun operationele kosten te beheersen.
Wat de Mașina Master echt onderscheidt, is de indrukwekkende ruimte. Met opties voor 6 of 9 zitplaatsen kan de bus eenvoudig worden aangepast aan de behoeften van de gebruiker. De interieurindeling kan worden gemaximaliseerd voor zowel passagiers als lading, waardoor deze model optimaal presteert in een verscheidenheid aan situaties.
De innovatieve indeling zorgt ervoor dat de Mașina Master zowel functioneel als comfortabel is. Hoge zitposities en een ruim interieur zorgen ervoor dat lange ritten ontspannen verlopen, terwijl de materialen en afwerkingen bijdragen aan een professionele uitstraling.
In de huidige markt is duurzaamheid een belangrijk aandachtspunt, en Renault heeft hierop ingespeeld met de Mașina Master. De voertuigen zijn ontworpen om efficiënt om te gaan met brandstof en hebben een lage CO2-uitstoot. Met emissiewaarden die variëren van 227 g/km tot 280 g/km, scoort de Mașina Master goed op de CO2-efficiëntie-lijsten, wat van invloed is op de totale eigendomskosten.
De Renault Mașina Master is een krachtpatser die perfect aansluit bij de eisen van moderne bestuurders. Met zijn gevarieerde motoropties, innovatieve technologie en ruime interieur, is het een uitstekende keuze voor zowel zakelijke als privégebruikers. Of u nu een transportbedrijf bent dat regelmatig lading vervoert of een gezin met behoefte aan extra zitplaatsen, de Mașina Master biedt de oplossingen die u zoekt.
De VW Transporter T7 is de nieuwste telg in de iconische Transporter-reeks van Volkswagen. Met zijn robuuste ontwerp en innovatieve technologieën belooft deze Kastenwagen niet alleen functioneel, maar ook efficiënt en aangenaam in gebruik te zijn. Deze editie brengt een scala aan motorisaties en uitvoeringen met zich mee, die zowel aan de verwachtingen van bedrijfswagens als aan die van leaserijders voldoen.
De VW Transporter T7 komt met verschillende motoropties, waaronder krachtige 2.0 TDI dieselmotoren en een innovatieve 2.5 eHybrid plugin hybrid. De dieselmotoren zijn beschikbaar in verschillende vermogensvarianten: 110, 150 en 204 pk, terwijl de eHybrid met 233 pk en een elektrische actieradius tot 56 km ook een uitstekende keuze biedt voor de milieubewuste ondernemer.
Wat betreft transmissie kunnen klanten kiezen tussen handgeschakelde en automatische versnellingsbakken, afhankelijk van hun voorkeur en rijbehoeften. De all-wheel drive-opties zijn perfect voor diegenen die behoefte hebben aan extra grip, terwijl de voorwielaangedreven modellen zorgen voor lagere onderhoudskosten.
Een van de meest opvallende innovaties van de VW Transporter T7 is de introductie van de nieuwste infotainment- en assistentiesystemen. Het voertuig is uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat voorzien is van een touchscreen, spraakbesturing en smartphone integratie. Dit zorgt voor een intuïtieve en verbonden rijervaring waarbij berijders eenvoudig hun digitale leven kunnen integreren in hun wagen.
Daarnaast zijn er verschillende rijassistentiesystemen beschikbaar, waaronder adaptieve cruisecontrol, lane assist en een noodremassistent. Deze technologieën verbeteren niet alleen de veiligheid van de bestuurder en passagiers, maar dragen ook bij aan een comfortabelere rijervaring, vooral tijdens lange ritten.
Naast zijn technologische voordelen biedt de VW Transporter T7 ook een indrukwekkende laadcapaciteit. De verschillende configuraties, waaronder de kortere en langere uitvoeringen, zorgen ervoor dat er voldoende ruimte is voor zowel goederen als passagiers. Van de L-Trennwand tot het standaard model, elke versie van de Transporter is ontworpen met functionaliteit in gedachten.
Het interieur van de Transporter is zowel praktisch als comfortabel, met hoogwaardige materialen en ergonomisch ontworpen stoelen die de lange werkuren vergemakkelijken. De mogelijkheid om het interieur aan te passen aan specifieke bedrijfsbehoeften, zoals extra opbergruimte of een werkstation, maakt de T7 nog aantrekkelijker voor ondernemers.
De VW Transporter T7 stelt een nieuwe standaard in de wereld van bedrijfswagens. Door zijn krachtige motoren, innovatieve technologieën en praktische benadering van ruimte en comfort, blijft deze Kastenwagen een populaire keuze onder ondernemers en leaserijders. Of je nu kiest voor een handgeschakelde of automatische transmissie, diesel of hybride, met de Transporter T7 ben je verzekerd van een betrouwbare partner voor elke klus.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.