Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Master Bus vs Toyota Proace Max vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 279 pk), bagageruimte en prijs (43.400 € vs 42.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Master Bus of Toyota Proace Max.
Renault Master Bus vs Toyota Proace Max: de belangrijkste verschillen
Master Bus
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Toyota Proace Max is minimaal goedkoper – begint al bij 42.200 € , terwijl Renault Master Bus start bij 43.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.233 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota Proace Max verbruikt 7,3 L/100km en is daarmee lichtjes zuiniger dan Renault Master Bus (8,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,4 L/100km.
Proace Max
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Proace Max zichtbaar meer vermogen – 279 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 99 pk.
Qua topsnelheid ligt Renault Master Bus marginaal duidelijk voor – hij haalt 165 km/u, terwijl Toyota Proace Max stopt bij 161 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 4 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Proace Max levert enigszins meer koppel – 450 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Master Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Toyota Proace Max minimaal lichter – 2.075 kg tegenover 2.189 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 114 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Toyota Proace Max aanzienlijk meer ruimte – tot 17.000 L, ongeveer 12.160 L meer dan Renault Master Bus.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Max enigszins meer laadvermogen – 1.460 kg tegenover 1.254 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 206 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota Proace Max domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 42.200
Toyota Proace Max
Renault Master Bus
Toyota Proace Max
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Master Bus
De Renault Master Bus is een betrouwbare alleskunner voor wie groepen comfortabel en efficiënt wil vervoeren, met ruime instap en slimme indelingen die laden en reizen een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend soepel voor zo'n grote verschijning, voelt robuust aan en biedt genoeg comfort voor lange ritten — perfect voor werk, schooluitjes of dat familieweekend waarbij niemand achterblijft.
details
Toyota Proace Max
De Toyota Proace Max is een werkpaard met flair: ruim, degelijk en gemaakt om elke klus zonder gedoe te klaren. Voor wie praktische inzetbaarheid en betrouwbaarheid belangrijker vindt dan poespas is dit een verstandige keuze die bovendien prettig en comfortabel rijdt.
details
Renault Master Bus
Toyota Proace Max
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.400 - 51.300 €
|
Prijs
42.200 - 72.300 €
|
|
Verbruik L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
7,3 - 8,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
424 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
0 - 227 g/km
|
|
Tankinhoud
105 L
|
Tankinhoud
90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
6 - 9
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
2.189 - 2.361 kg
|
Leeggewicht
2.075 - 2.790 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.075 - 5.575 mm
|
Lengte
5.413 - 6.363 mm
|
|
Breedte
2.070 mm
|
Breedte
2.050 mm
|
|
Hoogte
2.290 - 2.486 mm
|
Hoogte
2.254 - 2.764 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2.840 - 4.840 L
|
Maximale Bagageruimte
10.000 - 17.000 L
|
|
Laadvermogen
939 - 1.254 kg
|
Laadvermogen
710 - 1.460 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
135 - 180 pk
|
Vermogen pk
120 - 279 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/u
|
Maximale Snelheid
148 - 161 km/u
|
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
Koppel
320 - 450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
Vermogen kW
88 - 205 kW
|
|
Motorinhoud
2.299 cm3
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.