Welk model is de betere keuze – de Renault Master Bus of de Mercedes Vito Transporter? We vergelijken prestaties (180 PK vs 237 PK), bagageruimte ( vs ), verbruik (8.70 L vs 21.20 kWh6.80 L) en natuurlijk de prijs (50200 € vs 37100 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Renault Master Bus (Bus) is uitgerust met een Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Mercedes Vito Transporter (Bestelwagen) heeft een Diesel, Elektrisch of Benzine-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Renault Master Bus , terwijl de Mercedes Vito Transporter biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 180 PK van de Renault Master Bus of de 237 PK van de Mercedes Vito Transporter.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 8.70 L vs 21.20 kWh6.80 L. De prijs begint bij 50200 € voor de Renault Master Bus en 37100 € voor de Mercedes Vito Transporter.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Mașina Master is een indrukwekkende vertegenwoordiger van veelzijdigheid en functionaliteit in de autobezit. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen is deze auto perfect voor zowel zakelijke als privégebruik. Bovendien biedt hij een comfortabele rijervaring, wat zorgt voor een plezierige rit, ongeacht de bestemming.
detailsDe Vito Transporter is een veelzijdige bedrijfswagen die perfect aansluit bij de behoeften van moderne ondernemers. Met zijn ruime interieur en slimme indeling biedt deze wagen niet alleen comfort, maar ook functionaliteit voor elke transporttaak. Of je nu voor langere ritten of dagelijkse leveringen kiest, de Vito Transporter is een betrouwbare partner op de weg.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
50200 - 61200 €
|
Prijs
37100 - 69200 €
|
Verbruik L/100km
8.7 - 10.7 L
|
Verbruik L/100km
6.8 - 9.7 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
304 - 474 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
Tankinhoud
105 L
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Stoelen
6 - 9
|
Stoelen
2 - 5
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
2189 - 2361 kg
|
Leeggewicht
1916 - 2518 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
5075 - 5575 mm
|
Lengte
4895 - 5390 mm
|
Breedte
2070 mm
|
Breedte
1928 mm
|
Hoogte
2290 - 2486 mm
|
Hoogte
1910 - 1945 mm
|
Laadvermogen
939 - 1254 kg
|
Laadvermogen
567 - 884 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
135 - 180 PK
|
Vermogen PK
102 - 237 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/h
|
Maximale Snelheid
120 - 140 km/h
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
Koppel
270 - 500 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
Vermogen kW
75 - 174 kW
|
Motorinhoud
2299 cm3
|
Motorinhoud
1950 - 1999 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
Merk
Renault
|
Merk
Mercedes-Benz
|
De Renault Mașina Master, een veelzijdige bus met een focus op efficiëntie en innovatie, blijft de voorkeur genieten bij bedrijven en bestuurders die op zoek zijn naar betrouwbaarheid en ruimte. De nieuwste generatie van dit model biedt opnieuw indrukwekkende technische specificaties en geavanceerde voorzieningen die het rijden niet alleen gemakkelijker maken, maar ook bijdragen aan een lager brandstofverbruik.
De Mașina Master is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, elk met hun eigen unieke motoropties. Klanten kunnen kiezen uit zowel handmatige als automatische transmissies, met motoren variërend van 135 tot 180 pk. Dit biedt bestuurders de keuze tussen kracht en efficiëntie, afhankelijk van hun specifieke behoeften en rijomstandigheden.
De verschillende motorvarianten, waaronder de Blue dCi en ENERGY Blue dCi, zorgen voor een uitstekende combinatie van prestaties en brandstofverbruik. Zo komt de 3,3t Blue dCi 135 Diesel Manuel versie bijvoorbeeld uit op een verbruik van slechts 8.9 L/100 km. Dit is een opmerkelijke prestatie voor een voertuig in deze klasse.
Een van de meest opvallende kenmerken van de Mașina Master is de geavanceerde technologie die is geïntegreerd in het voertuig. De bestuurder krijgt ondersteuning van diverse rijhulpsystemen, zoals een parkeerassistent en een noodremassistent. Deze systemen dragen bij aan een veiliger rijgedrag, wat van cruciaal belang is, vooral in druk verkeer of bij het manoeuvreren in nauwe ruimtes.
Bovendien beschikt de Mașina Master over een gebruiksvriendelijke boordcomputer, waarmee bestuurders hun ritten en brandstofverbruik kunnen bijhouden. Dit is niet alleen handig voor dagelijkse ritten, maar helpt ook bedrijven om hun operationele kosten te beheersen.
Wat de Mașina Master echt onderscheidt, is de indrukwekkende ruimte. Met opties voor 6 of 9 zitplaatsen kan de bus eenvoudig worden aangepast aan de behoeften van de gebruiker. De interieurindeling kan worden gemaximaliseerd voor zowel passagiers als lading, waardoor deze model optimaal presteert in een verscheidenheid aan situaties.
De innovatieve indeling zorgt ervoor dat de Mașina Master zowel functioneel als comfortabel is. Hoge zitposities en een ruim interieur zorgen ervoor dat lange ritten ontspannen verlopen, terwijl de materialen en afwerkingen bijdragen aan een professionele uitstraling.
In de huidige markt is duurzaamheid een belangrijk aandachtspunt, en Renault heeft hierop ingespeeld met de Mașina Master. De voertuigen zijn ontworpen om efficiënt om te gaan met brandstof en hebben een lage CO2-uitstoot. Met emissiewaarden die variëren van 227 g/km tot 280 g/km, scoort de Mașina Master goed op de CO2-efficiëntie-lijsten, wat van invloed is op de totale eigendomskosten.
De Renault Mașina Master is een krachtpatser die perfect aansluit bij de eisen van moderne bestuurders. Met zijn gevarieerde motoropties, innovatieve technologie en ruime interieur, is het een uitstekende keuze voor zowel zakelijke als privégebruikers. Of u nu een transportbedrijf bent dat regelmatig lading vervoert of een gezin met behoefte aan extra zitplaatsen, de Mașina Master biedt de oplossingen die u zoekt.
De Mercedes Vito Transporter is een veelzijdige en betrouwbare transportvoertuig dat zich bewijst in verschillende sectoren. Met zijn indrukwekkende technische specificaties en innovatieve mogelijkheden is de Vito een populaire keuze voor zowel professionals als bedrijven. Dit artikel duikt dieper in de kenmerken en voordelen van deze populaire transporter.
De Mercedes Vito Transporter wordt aangedreven door verschillende motoren, waaronder krachtige diesel- en elektrische varianten. De meest gangbare dieselmotoren zijn uitgerust met een 2.0-liter viertaktmotor die uiteenloopt van 102 tot 237 pk, afhankelijk van het model en de configuratie. De efficiëntie van de motoren is opmerkelijk, met een gemiddeld brandstofverbruik tussen de 6.8 en 7.6 liter per 100 km, wat de Vito tot een economische keuze maakt voor lange ritten.
Een van de meest opvallende innovaties in de Vito Transporter is de beschikbare elektrische versie, de eVito. Met een actieradius van maximaal 313 km op een volle accu, biedt deze elektrische variant zero-emissie transport. De eVito is uitgerust met een 60 kWh batterij en een krachtige elektromotor van 116 pk, wat hem ideaal maakt voor stedelijke leveringen en milieuvriendelijke zakelijke oplossingen.
De Vito Transporter is ontworpen met het oog op comfort en functionaliteit. Afhankelijk van de gekozen configuratie en uitvoering kunnen klanten kiezen uit verschillende lengtes: compact, lang en extra lang. Dit maakt het gemakkelijk om de juiste Vito te selecteren, afhankelijk van de ruimtebehoefte en laadcapaciteit. De laadruimte is ergonomisch ontworpen en biedt een indrukwekkende laadcapaciteit van tot wel 1000 kg.
Veiligheid staat hoog in het vaandel bij Mercedes-Benz. De Vito is uitgerust met een scala aan veiligheidsvoorzieningen, waaronder geavanceerde rijassistentiesystemen zoals actieve noodremassistentie, dodehoekdetectie en een achteruitrijcamera. Deze features dragen bij aan een verhoogde veiligheid, zowel voor de bestuurder als voor andere weggebruikers.
De Mercedes Vito Transporter is een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare, efficiënte en flexibele oplossing voor transport. Met zijn krachtige motoren, innovatieve technologieën en focus op veiligheid, voldoet de Vito aan de eisen van moderne bedrijven en zelfstandige ondernemers. Of je nu kiest voor een diesel of een elektrische variant, de Vito biedt altijd een indrukwekkende prestatie in combinatie met comfort en gebruiksgemak.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.