Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Vito Transporter vs Toyota Proace Max vergelijking
Vergelijk prestaties (237 pk vs 279 pk), bagageruimte en prijs (34.100 € vs 42.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Vito Transporter of Toyota Proace Max.
Vito Transporter
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mercedes Vito Transporter is merkbaar goedkoper – begint al bij 34.100 € , terwijl Toyota Proace Max start bij 42.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.026 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mercedes Vito Transporter verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Toyota Proace Max (7,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Mercedes Vito Transporter het voordeel: met 21,2 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Toyota Proace Max, dat 26,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes Vito Transporter een beetje meer bereik: tot 474 km, ongeveer 50 km meer dan Toyota Proace Max.
Proace Max
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Proace Max iets meer vermogen – 279 pk tegenover 237 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 42 pk.
Qua topsnelheid ligt Toyota Proace Max enigszins duidelijk voor – hij haalt 161 km/u, terwijl Mercedes Vito Transporter stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 21 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Vito Transporter levert marginaal meer koppel – 500 Nm tegenover 450 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Mercedes Vito Transporter biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Mercedes Vito Transporter marginaal lichter – 1.916 kg tegenover 2.075 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 159 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Toyota Proace Max aanzienlijk meer ruimte – tot 17.000 L, ongeveer 10.400 L meer dan Mercedes Vito Transporter.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Max zichtbaar meer laadvermogen – 1.460 kg tegenover 884 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 576 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota Proace Max biedt een evenwichtiger totaalpakket in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 42.200
Toyota Proace Max
Mercedes Vito Transporter
Toyota Proace Max
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes Vito Transporter
De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en degelijkheid combineert, precies wat je van een betrouwbare bestelwagen verwacht. Dankzij slimme indelingsopties en typisch Mercedes-rijgevoel voelt hij als een mobiel kantoor — praktisch en net een tikje chique, zelfs op de meest saaie klusdag.
details
Toyota Proace Max
De Toyota Proace Max is een werkpaard met flair: ruim, degelijk en gemaakt om elke klus zonder gedoe te klaren. Voor wie praktische inzetbaarheid en betrouwbaarheid belangrijker vindt dan poespas is dit een verstandige keuze die bovendien prettig en comfortabel rijdt.
details
Mercedes Vito Transporter
Toyota Proace Max
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.100 - 61.200 €
|
Prijs
42.200 - 72.300 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
7,3 - 8,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
304 - 474 km
|
Elektrische actieradius
424 km
|
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 227 g/km
|
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Tankinhoud
90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1.916 - 2.518 kg
|
Leeggewicht
2.075 - 2.790 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.895 - 5.390 mm
|
Lengte
5.413 - 6.363 mm
|
|
Breedte
1.928 mm
|
Breedte
2.050 mm
|
|
Hoogte
1.910 - 1.945 mm
|
Hoogte
2.254 - 2.764 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3.100 - 6.600 L
|
Maximale Bagageruimte
10.000 - 17.000 L
|
|
Laadvermogen
547 - 884 kg
|
Laadvermogen
710 - 1.460 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 237 pk
|
Vermogen pk
120 - 279 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
120 - 140 km/u
|
Maximale Snelheid
148 - 161 km/u
|
|
Koppel
270 - 500 Nm
|
Koppel
320 - 450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 174 kW
|
Vermogen kW
88 - 205 kW
|
|
Motorinhoud
1.950 - 1.999 cm3
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.