Vergelijk prestaties (286 pk vs 237 pk), bagageruimte en prijs (62.700 € vs 34.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Custom of Mercedes Vito Transporter.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van transportvoertuigen zijn de Ford Tourneo Custom en de Mercedes Vito Transporter twee prominente namen die voldoen aan de uiteenlopende behoeften van bedrijven en gezinnen. Beide modellen hebben hun unieke kenmerken en innovaties, dus laten we deze twee sterke kandidaten eens nader bekijken.
De Ford Tourneo Custom is verkrijgbaar als bus en biedt een breed scala aan motoropties, waaronder diesel, plug-in hybride en volledig elektrische varianten. De beschikbare motoren variëren van 150 tot wel 233 pk, met een koppel dat oploopt tot 415 Nm. Dit biedt een uitstekende balans tussen kracht en brandstofverbruik, waarbij de Tourneo Custom tot 7,4 L/100 km verbruikt afhankelijk van de motor.
In vergelijking met de Ford biedt de Mercedes Vito Transporter voornamelijk dieselmotoren en een elektrische versie die tot 237 pk kan leveren. Dit model is gericht op efficiëntie, met een gemiddelde brandstofconsumptie tussen de 6,8 en 7,9 L/100 km. Met een top snelheid van 120 km/h is de Vito Transporter iets minder snel dan de Tourneo Custom, maar biedt hij wel een indrukwekkend laadvermogen tot 1000 kg.
De Ford Tourneo Custom is uitgerust met moderne technologieën zoals het Ford SYNC 3-infotainmentsysteem, wat zorgt voor een gebruiksvriendelijke interface en connectiviteit. De optie voor een plug-in hybride maakt dit voertuig aantrekkelijk voor milieubewuste bedrijven en gezinnen. Bovendien biedt de Tourneo Custom plaats aan maximaal 8 passagiers, wat het ideaal maakt voor groepsreizen.
Mercedes-Benz staat bekend om zijn luxe en comfort, en de Vito Transporter is daarop geen uitzondering. De Vito biedt een flinke hoeveelheid laadruimte maar kan ook worden uitgerust met Mercedes’ MBUX-systeem dat spraakgestuurde navigatie en entertainment biedt. This maakt het een uitstekende keuze voor diegenen die op zoek zijn naar een combinatie van functionaliteit en gebruiksgemak.
Wat betreft afmetingen, de Ford Tourneo Custom biedt een lengte van 5.050 mm tot 5.450 mm en is breed met een hoogte van tot 1.959 mm. De laadcapaciteit varieert van 672 tot 819 liter, wat de Tourneo ideaal maakt voor gezinnen en bedrijven die extra ruimte nodig hebben.
De Mercedes Vito Transporter, daarentegen, is een iets langere wagen met afmetingen van 4.895 mm tot 5.370 mm en een breedte van 1.928 mm. Hoewel de Vito voornamelijk is ontworpen als een cargo van, biedt het toch voldoende comfort voor de bestuurder en passagiers, met praktische deuren en een maximale laadcapaciteit van 1.000 kg.
Als we de Ford Tourneo Custom en de Mercedes Vito Transporter naast elkaar zetten, kunnen we geconcludeerd dat de keuze tussen deze twee afhangt van de specifieke behoeften van de gebruiker. De Tourneo Custom biedt een veelzijdige en efficiënte oplossing voor grotere groepen en gezinnen met zijn ruime interieur en moderne technologie. Aan de andere kant staat de Mercedes Vito Transporter bekend om zijn robuustheid en luxe, met een focus op functionaliteit en efficiëntie voor zakelijke gebruikers.
Beide voertuigen zijn uitstekend in hun eigen categorie en vertegenwoordigen de beste innovaties van hun fabrikanten. Het is aan de koper om te bepalen welke eigenschappen en functionaliteiten voor hem of haar het meest waardevol zijn.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mercedes Vito Transporter is ruim goedkoper – begint al bij 34.100 € , terwijl Ford Tourneo Custom start bij 62.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 28.596 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mercedes Vito Transporter het voordeel: met 21,2 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Ford Tourneo Custom, dat 24,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes Vito Transporter zichtbaar meer bereik: tot 474 km, ongeveer 135 km meer dan Ford Tourneo Custom.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Tourneo Custom enigszins meer vermogen – 286 pk tegenover 237 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 49 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Tourneo Custom levert opvallend meer koppel – 630 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Tourneo Custom biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Mercedes Vito Transporter duidelijk lichter – 1.916 kg tegenover 2.660 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 744 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Vito Transporter merkbaar meer laadvermogen – 884 kg tegenover 690 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 194 kg.
Mercedes Vito Transporter laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Tourneo Custom is een ruim en praktisch gezins- en zakenbusje dat comfort en degelijkheid moeiteloos combineert. Met slimme indelingen en een rijgedrag dat verrassend verfijnd voelt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zoekt zonder in te leveren op rijplezier.
details
De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en degelijkheid combineert, precies wat je van een betrouwbare bestelwagen verwacht. Dankzij slimme indelingsopties en typisch Mercedes-rijgevoel voelt hij als een mobiel kantoor — praktisch en net een tikje chique, zelfs op de meest saaie klusdag.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
62.700 - 82.600 €
|
Prijs
34.100 - 61.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
310 - 339 km
|
Elektrische actieradius
304 - 474 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.660 - 2.707 kg
|
Leeggewicht
1.916 - 2.518 kg
|
|
Bagageruimte
672 - 819 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.895 - 5.390 mm
|
|
Breedte
2.032 mm
|
Breedte
1.928 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.910 - 1.945 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
3.100 - 6.600 L
|
|
Laadvermogen
620 - 690 kg
|
Laadvermogen
547 - 884 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 286 pk
|
Vermogen pk
102 - 237 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
120 - 140 km/u
|
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
Koppel
270 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
160 - 210 kW
|
Vermogen kW
75 - 174 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.950 - 1.999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España