Welk model is de betere keuze – de Mercedes Vito Transporter of de Peugeot Rifter? We vergelijken prestaties (237 PK vs 136 PK), bagageruimte ( vs 1050 L), verbruik (21.20 kWh6.80 L vs 19.10 kWh5.60 L) en natuurlijk de prijs (37100 € vs 29000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Mercedes Vito Transporter (Bestelwagen) is uitgerust met een Diesel, Elektrisch of Benzine-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Peugeot Rifter (Hoge Stationwagen) heeft een Elektrisch of Diesel-motor en een Automatisch of Manuel transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Mercedes Vito Transporter , terwijl de Peugeot Rifter 1050 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 237 PK van de Mercedes Vito Transporter of de 136 PK van de Peugeot Rifter.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 21.20 kWh6.80 L vs 19.10 kWh5.60 L. De prijs begint bij 37100 € voor de Mercedes Vito Transporter en 29000 € voor de Peugeot Rifter.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Vito Transporter is een veelzijdige bedrijfswagen die perfect aansluit bij de behoeften van moderne ondernemers. Met zijn ruime interieur en slimme indeling biedt deze wagen niet alleen comfort, maar ook functionaliteit voor elke transporttaak. Of je nu voor langere ritten of dagelijkse leveringen kiest, de Vito Transporter is een betrouwbare partner op de weg.
detailsDe Peugeot Rifter is de ideale combinatie van stijl en functionaliteit voor gezinnen en avonturiers. Met zijn ruime interieur en slimme opbergmogelijkheden biedt deze multi-space auto volop comfort voor zowel korte ritten als lange reizen. De Rifter is ontworpen om aan de diverse behoeften van moderne levensstijlen te voldoen, waardoor hij een uitstekende keuze is voor iedereen die een veelzijdige wagen zoekt.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
37100 - 69200 €
|
Prijs
29000 - 43100 €
|
Verbruik L/100km
6.8 - 9.7 L
|
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
|
Elektrische Actieradius
304 - 474 km
|
Elektrische Actieradius
329 - 340 km
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5 - 7
|
Deuren
4
|
Deuren
4 - 5
|
Leeggewicht
1916 - 2518 kg
|
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
Lengte
4895 - 5390 mm
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
Breedte
1928 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Hoogte
1910 - 1945 mm
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
Laadvermogen
567 - 884 kg
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
102 - 237 PK
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
|
Maximale Snelheid
120 - 140 km/h
|
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
|
Koppel
270 - 500 Nm
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
75 - 174 kW
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Motorinhoud
1950 - 1999 cm3
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Peugeot
|
De Mercedes Vito Transporter is een veelzijdige en betrouwbare transportvoertuig dat zich bewijst in verschillende sectoren. Met zijn indrukwekkende technische specificaties en innovatieve mogelijkheden is de Vito een populaire keuze voor zowel professionals als bedrijven. Dit artikel duikt dieper in de kenmerken en voordelen van deze populaire transporter.
De Mercedes Vito Transporter wordt aangedreven door verschillende motoren, waaronder krachtige diesel- en elektrische varianten. De meest gangbare dieselmotoren zijn uitgerust met een 2.0-liter viertaktmotor die uiteenloopt van 102 tot 237 pk, afhankelijk van het model en de configuratie. De efficiëntie van de motoren is opmerkelijk, met een gemiddeld brandstofverbruik tussen de 6.8 en 7.6 liter per 100 km, wat de Vito tot een economische keuze maakt voor lange ritten.
Een van de meest opvallende innovaties in de Vito Transporter is de beschikbare elektrische versie, de eVito. Met een actieradius van maximaal 313 km op een volle accu, biedt deze elektrische variant zero-emissie transport. De eVito is uitgerust met een 60 kWh batterij en een krachtige elektromotor van 116 pk, wat hem ideaal maakt voor stedelijke leveringen en milieuvriendelijke zakelijke oplossingen.
De Vito Transporter is ontworpen met het oog op comfort en functionaliteit. Afhankelijk van de gekozen configuratie en uitvoering kunnen klanten kiezen uit verschillende lengtes: compact, lang en extra lang. Dit maakt het gemakkelijk om de juiste Vito te selecteren, afhankelijk van de ruimtebehoefte en laadcapaciteit. De laadruimte is ergonomisch ontworpen en biedt een indrukwekkende laadcapaciteit van tot wel 1000 kg.
Veiligheid staat hoog in het vaandel bij Mercedes-Benz. De Vito is uitgerust met een scala aan veiligheidsvoorzieningen, waaronder geavanceerde rijassistentiesystemen zoals actieve noodremassistentie, dodehoekdetectie en een achteruitrijcamera. Deze features dragen bij aan een verhoogde veiligheid, zowel voor de bestuurder als voor andere weggebruikers.
De Mercedes Vito Transporter is een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare, efficiënte en flexibele oplossing voor transport. Met zijn krachtige motoren, innovatieve technologieën en focus op veiligheid, voldoet de Vito aan de eisen van moderne bedrijven en zelfstandige ondernemers. Of je nu kiest voor een diesel of een elektrische variant, de Vito biedt altijd een indrukwekkende prestatie in combinatie met comfort en gebruiksgemak.
De Peugeot Rifter is meer dan alleen een praktische gezinsauto; hij vertegenwoordigt een nieuwe start in de wereld van multifunctionele voertuigen. Met een scala aan motoriseringen, waaronder elektrische en traditionele verbrandingsmotoren, biedt de Rifter een veelzijdigheid die aansluit bij de behoeften van moderne consumenten. Het ontwerp, dat zowel esthetisch als functioneel is, maakt de Rifter tot een aantrekkelijke keuze voor zowel gezinnen als ondernemingen.
De Peugeot Rifter is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de elektrische Rifter e-Rifter en verschillende modellen met benzine- en dieselmotoren. De e-Rifter biedt een kracht van 136 pk en een actieradius tot 340 km, perfect voor stedelijke en korte ritten. De conventionele motorvarianten zijn uitgerust met efficiënte aandrijflijnen zoals de 1.2 PureTech en de 1.5 BlueHDi, met verbruikscijfers variërend van 5.4 tot 6.9 liter per 100 km.
De Rifter is uitgerust met verschillende vier- en driewegmotoren. De 1.2 PureTech benzinemotor levert 110 pk, terwijl de 1.5 BlueHDi dieselmotor beschikbaar is in varianten van 102 tot 130 pk. De dieselmodellen onderscheiden zich door hun indrukwekkende efficiëntie met brandstofverbruik tussen de 5.4 en 5.9 liter per 100 km, wat bijdraagt aan lagere operationele kosten en een verminderde ecologische voetafdruk.
De Peugeot Rifter is uitgerust met een scala aan technologische innovaties die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt onder andere connectiviteit via Apple CarPlay en Android Auto, waardoor bestuurders eenvoudig toegang hebben tot navigatie, muziek en communicatietoepassingen. Daarnaast biedt de Rifter geavanceerde rijhulpsystemen zoals automatische noodremassistentie en parkeersensoren, die zowel veiligheid als gemak bevorderen.
Een van de grootste troeven van de Peugeot Rifter is de ruimte die hij biedt. Met een ruime cabine die plaats biedt aan vijf tot zeven passagiers, is de auto ideaal voor gezinnen, maar ook voor professioneel gebruik. De achterbank is eenvoudig in te klappen en biedt daarmee een aanzienlijke laadcapaciteit van maximaal 775 liter. Dit maakt de Rifter uiterst veelzijdig voor zowel dagelijks gebruik als vakanties.
De markt verschuift steeds meer naar duurzame voertuigen, en Peugeot speelt hierop in met de e-Rifter. Met een actieradius van maximaal 340 km en een accucapaciteit van 19.1 kWh, zonder in te boeten op prestaties, is dit een aantrekkelijke optie voor milieubewuste consumenten. Deze elektrische variant komt met de moderne elektrische technologie die oplossingen biedt voor het opladen, zowel thuis als onderweg, om de mobiliteit te garanderen.
Met zijn combinatie van innovatief ontwerp, veelzijdige techniek en een focus op comfort, is de Peugeot Rifter meer dan een auto; het is een mobiel platform dat is ontworpen voor het leven van vandaag. Of je nu kiest voor een van de benzine- of dieselvarianten of de overstap maakt naar de elektrische Rifter, Peugeot biedt met de Rifter een ideale oplossing voor elke rijbehoefte.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.