VS

Renault Master Bus vs Genesis G70 Shooting Brake vergelijking

Vergelijk prestaties (180 pk vs 245 pk), bagageruimte en prijs (43.400 € vs 47.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Master Bus of Genesis G70 Shooting Brake.

Renault Master Bus vs Genesis G70 Shooting Brake: de belangrijkste verschillen

Renault Master Bus

  • nauwelijks goedkoper
details

Genesis G70 Shooting Brake

  • opvallend meer vermogen
  • duidelijk zuiniger
  • opvallend lichter
details

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Master Bus

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Renault Master Bus is nauwelijks goedkoper – begint al bij 43.400 € , terwijl Genesis G70 Shooting Brake start bij 47.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.554 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Genesis G70 Shooting Brake verbruikt 6,9 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan Renault Master Bus (8,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,8 L/100km.

G70 Shooting Brake

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Genesis G70 Shooting Brake opvallend meer vermogen245 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 65 pk.

Qua topsnelheid ligt Genesis G70 Shooting Brake merkbaar duidelijk voor – hij haalt 235 km/u, terwijl Renault Master Bus stopt bij 165 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 70 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Genesis G70 Shooting Brake levert marginaal meer koppel – 440 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: Renault Master Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Genesis G70 Shooting Brake opvallend lichter – 1.727 kg tegenover 2.189 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 462 kg.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Master Bus aanzienlijk meer ruimte – tot 4.840 L, ongeveer 3.305 L meer dan Genesis G70 Shooting Brake.

Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Bus veel meer laadvermogen – 1.254 kg tegenover 448 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 806 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Renault Master Bus overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 43.400
Master Bus

Renault Master Bus

  • Motortype Diesel
  • Transmissie Handmatig, Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 135 - 180 pk
  • Verbruik L/100km 8,7 - 10,7 L/100km
Renault Master Bus
Genesis G70 Shooting Brake

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Renault Master Bus

De Renault Master Bus is een betrouwbare alleskunner voor wie groepen comfortabel en efficiënt wil vervoeren, met ruime instap en slimme indelingen die laden en reizen een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend soepel voor zo'n grote verschijning, voelt robuust aan en biedt genoeg comfort voor lange ritten — perfect voor werk, schooluitjes of dat familieweekend waarbij niemand achterblijft.

details

Genesis G70 Shooting Brake

De Genesis G70 Shooting Brake is een elegante, sportieve stationcar die de looks van een coupé moeiteloos combineert met verrassend veel praktisch nut — geen suffe familieauto maar wel eentje die boodschappen doen tot een plezier maakt. Binnenin voelt alles premium en doordacht aan en op de weg laat hij zien dat luxe ook leuk kan zijn; precies de auto voor wie stijl en gebruiksgemak wil zonder te doen alsof.

details
Renault Master Bus
Genesis G70 Shooting Brake

Kosten en Verbruik

Prijs
43.400 - 51.300 €
Prijs
47.000 - 54.000 €
Verbruik L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Verbruik L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
227 - 280 g/km
CO2
180 - 212 g/km
Tankinhoud
105 L
Tankinhoud
60 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Stationwagen
Stoelen
6 - 9
Stoelen
5
Deuren
4
Deuren
5
Leeggewicht
2.189 - 2.361 kg
Leeggewicht
1.727 - 1.897 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
465 L
Lengte
5.075 - 5.575 mm
Lengte
4.685 mm
Breedte
2.070 mm
Breedte
1.850 mm
Hoogte
2.290 - 2.486 mm
Hoogte
1.400 mm
Maximale Bagageruimte
2.840 - 4.840 L
Maximale Bagageruimte
1.535 L
Laadvermogen
939 - 1.254 kg
Laadvermogen
438 - 448 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel
Motortype
Benzine, Diesel
Transmissie
Handmatig, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
135 - 180 pk
Vermogen pk
200 - 245 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,2 s
Maximale Snelheid
150 - 165 km/u
Maximale Snelheid
225 - 235 km/u
Koppel
360 - 400 Nm
Koppel
353 - 440 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
99 - 132 kW
Vermogen kW
147 - 180 kW
Motorinhoud
2.299 cm3
Motorinhoud
1.998 - 2.199 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2023
Bouwjaar
2.021 - 2.023
CO2-efficiëntieklasse
G
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
Renault
Merk
Genesis
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.